Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 16-10-2017, 14:38   #1
Scandinavien_Airlines
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jun 2015
Location: Copenhagen
Posts: 1,258
SAS SAS tilbake til Beirut

Ifølge Check-in.dk vender SAS nu tilbage til Beirut fra København!

http://www.check-in.dk/sas-vender-tilbage-til-beirut/

Quote:
En rute fra København til Libanons hovedstad Beirut er en af 11 danske SAS-rutenyheder i sommertrafikprogrammet for 2018, der også indeholder en ny fransk destination.
Siden SAS i 1959 debuterede med det legendariske Caravelle-fly på ruten fra København til Beirut, har den libanesiske hovedstad været en vigtig destination i SAS-rutenetværket.
Scandinavien_Airlines is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 19:07   #2
oy-viv
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Sep 2015
Location: Fyn, DK
Posts: 805
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Hm...hvornår har de sidst været der??
__________________
Flights 2024: CPH-KEF-CPH (SK)
oy-viv is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 19:11   #3
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
 
dc-8-63's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,460
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Quote:
Originally Posted by oy-viv View Post
Hm...hvornår har de sidst været der??
I hvertfall med DC-8 paa 60 tallet og frem til borgerkrigen, muligens ogsaa med Caravelle. DC-8 gikk via SAS "hubben" Athen til Beirut.
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem
dc-8-63 is online now   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 19:15   #4
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Uten å ha sjekket gamle rutetabeller vil jeg tippe frem til borgerkrigen startet, 1975? Beirut var jo datidens Dubai i Midtøsten, ALLE de store gutta måtte fly dit; PanAm, TWA, KLM, BA, AF osv. Beirut var jo også endeholdeplassen på den aller første Caravelle-ruten til SAS.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 19:16   #5
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Tror sågar de fløy med DC-9 en periode tidlig på 70 tallet.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 19:45   #6
Eirik
Livsnyter
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 2,972
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Spanande, skal sjekkes ut.
Vært i Beirut kun en gang, i 1997 for å fly Middle East Airlines Boeing 707 ned til Cairo. (Swissair/SAA DC-4 til Zürich via Alexandria og Athen hjemover).

Last edited by Eirik; 16-10-2017 at 20:27.
Eirik is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 20:01   #7
SQ 777
ScanFlyer Mile High Club
 
SQ 777's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lillestrøm
Posts: 8,280
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Dro fram sommer SAS tidtabell 1971:

Tors: CPH-STR-ATH-BEY DC 9
Lør: CPH-STR-ATH-BEY-ABD !!! DC 9

I tidtabellen hadde de også forbindelse med SR Coronado og DC 8 fra ZRH.

I tillegg en pussighet:
I SK tidtabellen, direkte med ME B720 direkte til Beirut fra CPH på søndager kl 10.15 via GVA og ZRH..

Last edited by SQ 777; 16-10-2017 at 20:05.
SQ 777 is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 20:03   #8
Fnate
ScanFlyer Ununoctium
 
Fnate's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,139
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Kuuuult... Beirut er jo oftest nokså dyrt så dette må kunne bli et bonus-røverkjøp. Regner med det blir 320. Ikke 330...
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no

The only difference between me and a madman is that I am not mad.

You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind
Fnate is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2017, 21:33   #9
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
 
AirbusTrond's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Gamlebyen, Oslo
Posts: 7,510
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Høres jo bra ut, men 4000 kr t/r i mai er jo ikke så gunstig at man bare booker...
AirbusTrond is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2017, 00:05   #10
oy-viv
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Sep 2015
Location: Fyn, DK
Posts: 805
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Jeg er helt blank m.h.t. SK og BEY, så tak for jeres detektivarbejde!
Ifølge mine optegnelser var jeg i BEY i 1972; jeg var ansat i SAS dengang, men
jeg fløj ud med MEA CPH-(FRA)-BEY og hjem via ZRH med Swissair (KnutW,
det var her Convair Coronadoen CV-990 kom ind i billedet!). SK og ME
fløj sandsynligvis i pool på CPH-BEY.
Beirut var i øvrigt en spændende by dengang, med masser af atmosfære!
__________________
Flights 2024: CPH-KEF-CPH (SK)
oy-viv is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2017, 02:21   #11
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
 
dc-8-63's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,460
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Quote:
Originally Posted by oy-viv View Post
Jeg er helt blank m.h.t. SK og BEY, så tak for jeres detektivarbejde!
Ifølge mine optegnelser var jeg i BEY i 1972; jeg var ansat i SAS dengang, men
jeg fløj ud med MEA CPH-(FRA)-BEY og hjem via ZRH med Swissair (KnutW,
det var her Convair Coronadoen CV-990 kom ind i billedet!). SK og ME
fløj sandsynligvis i pool på CPH-BEY.
Beirut var i øvrigt en spændende by dengang, med masser af atmosfære!
Selv er jeg soenn av en SAS Stewardesse, min mor jobbet I SAS fra 1957 til 1967 og igjen fra 1976 til 1996 - selv jobbet jeg I SAS fra 1980 til 1997 og har ogsaa en del flighter med Swissair (og SAS) CV-990 blant annet ATH-ZRH med SR (den kom muligens fra BEY) ATH var jo den helt store huben dengang, baade for SAS og Swissair - sikkert sammenheng med Athens rolle I shipping.
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem
dc-8-63 is online now   Reply With Quote
Old 17-10-2017, 10:20   #12
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Quote:
Originally Posted by Fnate View Post
Kuuuult... Beirut er jo oftest nokså dyrt så dette må kunne bli et bonus-røverkjøp. Regner med det blir 320. Ikke 330...


Ja, drøye 4t flytur, så kortere en flere andre Middelhavs og Syden-ruter

Ligger inne med en miks av A320, A320neo og A321
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2017, 12:17   #13
Padman
Newcomer
 
Join Date: May 2017
Location: Norway
Posts: 34
Default Re: SAS tilbake til Beirut

SAS fløy til Beirut på 80 tallet med DC8og hadde "base" I Damaskus, ruten var om jeg husker riktig CPH - Beirut - Damaskus, crew hadde stop I Damaskus. Var selv passasjer som ung FN soldat I 1981 - 82, Beirut var en spennende by på den tiden av naturlige årsaker og er et reisemål jeg godt kunne tenkt meg å besøke på nytt.
Padman is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2017, 20:09   #14
L-1011
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Oct 2010
Location: Stockholm, Sweden
Posts: 2,282
Default Re: SAS tilbake til Beirut

SAS flög ARN-BEY med både A321 och B737-800 år 2004-2005 vill jag minnas.
L-1011 is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2017, 20:32   #15
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Quote:
Originally Posted by Padman View Post
SAS fløy til Beirut på 80 tallet med DC8og hadde "base" I Damaskus, ruten var om jeg husker riktig CPH - Beirut - Damaskus, crew hadde stop I Damaskus. Var selv passasjer som ung FN soldat I 1981 - 82, Beirut var en spennende by på den tiden av naturlige årsaker og er et reisemål jeg godt kunne tenkt meg å besøke på nytt.
Njaaa ... var det ikke Athen? På den tiden fortsatte jo Athen-ruten (DC-8 eller A300) videre til Damascus, Bagdad og Beirut på forskjellige ukedager. Min koffert fikk seg til og med en tir til Bagdad - men jeg slapp.

Kan ikke huske at noen av disse ble betjent annet en via ATH på den tiden.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2017, 21:03   #16
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
 
dc-8-63's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,460
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Njaaa ... var det ikke Athen? På den tiden fortsatte jo Athen-ruten (DC-8 eller A300) videre til Damascus, Bagdad og Beirut på forskjellige ukedager. Min koffert fikk seg til og med en tir til Bagdad - men jeg slapp.

Kan ikke huske at noen av disse ble betjent annet en via ATH på den tiden.
Jeg mener aa huske det Padman skriver og paa mange maater har dere begge rett. Athen var ogsaa et stop for Crew, men det var nattstopp paa destinasjonene ogsaa - saa naar Beirut ikke noedvendigvis var det ideele nattstop fortsatte maskinen til Damaskus hvor det var et nattstop.
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem
dc-8-63 is online now   Reply With Quote
Old 18-10-2017, 00:51   #17
Padman
Newcomer
 
Join Date: May 2017
Location: Norway
Posts: 34
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Quote:
Originally Posted by dc-8-63 View Post
Jeg mener aa huske det Padman skriver og paa mange maater har dere begge rett. Athen var ogsaa et stop for Crew, men det var nattstopp paa destinasjonene ogsaa - saa naar Beirut ikke noedvendigvis var det ideele nattstop fortsatte maskinen til Damaskus hvor det var et nattstop.
Skal ikke være skråsikker her, vet at vi var innom Athen minst en gang. Det hele stoppet uansett med Israels invasjon av Libanon forsommeren 1982. Etter dette gikk det meste av Unifil’s transporter via TLV

Last edited by Padman; 18-10-2017 at 00:55.
Padman is offline   Reply With Quote
Old 18-10-2017, 11:40   #18
Hypern
ScanFlyer Rusty
 
Hypern's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Oslo, Norway
Posts: 5,681
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Quote:
Originally Posted by dc-8-63 View Post
Jeg mener aa huske det Padman skriver og paa mange maater har dere begge rett. Athen var ogsaa et stop for Crew, men det var nattstopp paa destinasjonene ogsaa - saa naar Beirut ikke noedvendigvis var det ideele nattstop fortsatte maskinen til Damaskus hvor det var et nattstop.
Hehe nattstopp i Damaskus. Helt andre tider da.
Hypern is offline   Reply With Quote
Old 18-10-2017, 13:22   #19
SQ 777
ScanFlyer Mile High Club
 
SQ 777's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lillestrøm
Posts: 8,280
Default Re: SAS tilbake til Beirut

I tillegg til Beirut hadde SK i sommer 1971 to avganger fra CPH med DC 8:


Man: CPH-FRA-ZRH-FCO-ATH-THR ( Ankomst 00.10, tirs )

Tors: CPH-FRA-ZRH-FCO-THR ( Ankomst 22.40 )

He, he elsker sånne "opp-ned" tidtabeller... Som selvfølgelig ikke vil fungere i disse non-stop tider...
SQ 777 is offline   Reply With Quote
Old 18-10-2017, 15:13   #20
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: SAS tilbake til Beirut

Utsnitt fra 1972-rutene:
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	SAS1972.jpg
Views:	732
Size:	87.1 KB
ID:	43994  
KnutW is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
SAS trekker tilbake MD-80 gave til SAS museet patrickdidrikson Småprat 1 04-12-2013 22:53
SAS gjenåpner København-Beirut Glenn Flyforum 29 04-06-2012 12:09
3 fly tilbake til SAS Someone Flyforum 66 01-05-2011 15:43
SAS tilbake til Bardufoss Redcap Flyforum 65 24-10-2010 20:20
SAS vil tilbake til Grønland CK Flyforum 21 03-03-2008 12:03


All times are GMT +2. The time now is 14:08.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.