Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyteknisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 20-08-2010, 09:15   #1
RWY 24
Legal Eagle
 
RWY 24's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Rygge
Posts: 1,555
Boeing Utviklingen til 737NG - hva er endret/forbedret?

Sitatet nedenfor gjør meg nysgjerrig på hva som FAKTISK har skjedd med 737NG i løpet av de årene det har vært produsert. Er det noen som har oversikt over hvilke endringer/forbedringer som har vært gjort? Hva er for eksempel forskjellen på 10 år gamle NG-er sammenlignet med helt nye?


-------

"Quote:
Originally Posted by Vr
Som vanlig tar skittkastingen helt av når de forsmådde sas ansatte uttaler seg....

Dette er jo bare tøv, 737NG er under stadig utvikling og sas sine 10 år i snitt gamle NG'er er ikke samme greie som DY sine fabrikknye maskiner...

OT-varsel: Herlige uttalelser (-: Å påstå at det skjer revolusjonerende utvikliger på samme flytype er nok noe naivt. Og SAS sin siste nye NG kom for ganske kort tid siden. Vil vurdere om uttalelsen lukter litt forsmådd "
RWY 24 is offline   Reply With Quote
Old 20-08-2010, 09:25   #2
BU662
critical mind
 
BU662's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,734
Default Re: Utviklingen til 737NG - hva er endret/forbedret?

Sjekk dette link:

http://forum.flyprat.no/showpost.php...5&postcount=29

I denne trad finner du en del svar.

Dersom du har flere spørsmål, bare poster, så vil jeg forsøke å gi det konkrete svar.
__________________
Business Analyst
BU662 is offline   Reply With Quote
Old 20-08-2010, 12:38   #3
RWY 24
Legal Eagle
 
RWY 24's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Rygge
Posts: 1,555
Default Re: Utviklingen til 737NG - hva er endret/forbedret?

Takk skal du ha!

For en -800 snakker vi altså i hovesak om winglets, bedre motorer og at nye fly ikke har vært utsatt for så mye vedlikehold som endrer flyets egenskaper (først og fremst vekt, men kanskje også aerodynamikk?). Har jeg forstått deg rett?
RWY 24 is offline   Reply With Quote
Old 20-08-2010, 15:31   #4
Vr
ScanFlyer Blue
 
Vr's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 362
Default Re: Utviklingen til 737NG - hva er endret/forbedret?

Bla.a: Fabrikk-monterte winglets, FMC 10,8, SFP (gir store performance gains, FD Vortex vanes, forbedret lydisolering, VSD, Tech56 (som nevnt) gir ca 2% forbedring på fuel burn, Improved IFE, Satcom, Low drag improvments på vinger og skrog, Bygget uten eybrow windows fra scratch, ISFD, improved EGPWS and yaw damper og etterhvert kommer dreamliner interiør+lys+overhed bins m.m.
Vr is offline   Reply With Quote
Old 20-08-2010, 19:22   #5
LN-RRE
Data warehouse consultant
 
Join Date: Jan 2008
Location: Oslo
Posts: 449
Default Re: Utviklingen til 737NG - hva er endret/forbedret?

FMC 10.8 er det noe vi ser i form av fargeskjerm på FMC? Eller kom de med fargeskjerm før 10.8? Regner med det er honeywell som brukes i NG?
LN-RRE is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Norwegian bestiller 19 B787-9 (Okt 2015) -> Endret til 13 FlightDeck Flyforum 35 06-03-2020 23:51
Hva er forskjellen på 737NG og 737 MAX? ATC-flyradar Flyteknisk forum 4 20-02-2014 18:10
Hva ønskes forbedret rundt sikkerhetsdetaljer på nye fly branserud Flyteknisk forum 21 23-01-2013 10:57
min booking til usa, hva har skjedd? endret flight? hellbilly Reiseforum 3 20-09-2009 16:21
Forbedret flytilbud til Roeros jb1 Flyforum 6 03-10-2006 06:00


All times are GMT +2. The time now is 08:04.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.