Finnair (AY) og veien ut av Corona och Ukraina katastrofen

[Ludde]

Finnair blev tvungen att fundera om när Ryssland stängde luftrummet till Kina. Till Japan kan man köra North Pole rutten såsom på 80-talet. Thailand och Indien kan man köra South route. Men Kina och annat som var ”bread and butter” på AY kan man icke kompensera med längre flygtid.

Nu berättar Aerotelegrap om att Finnair förhandlar med Eurowings Discovery om flyg fra Europa till USA.(Artikel på tysk)
http://https://www.aerotelegraph.com...egas-und-tampa
Samtidigt har AY piloten som eier Lentoposti.fi nyhetssidan öppnat samma sak. Finnair har idag 90-120 piloter och 250-420 cabin permitert.
(Denne artikel kun på finsk)
http://http://lentoposti.fi/uutiset/...s_discoverille

[Someone]

Er det kjent hvor mange fly som er planlagt å flys for Eurowings?

[Someone]

Ser ikke ut som Finnair regner med at Russland vil åpne opp det neste året og vil kommende vinter kun tilby Tokyo i Japan, og en enkelt ukentlig avgang til Shanghai i Kina. Dog vil de fly til Hong Kong, som vel går an å fly sør for Russland. Også fortsetter de med USA og Thailand fra ARN

https://check-in.dk/finnair-vil-flyv...destinationer/

I det kommende vintertrafikprogram 2022/23 vil Finnair tilbyde flyvninger fra Helsinki og Stockholm til samlet 15 destinationer fordelt på Asien og Nordamerika.

[Someone]

Finnair vil kommende sommer også leie ut 4 A320-familien maskiner til BA, for kortdistanse ut fra LHR

https://twitter.com/SeanM1997/status...20557117562882

Finnair will wet least four short haul aircraft (A320 family) to British Airways for Summer 2022 from May. These will operate from London Heathrow and operate European routes

[HenrikL92]

Originally Posted by Someone

Er det kjent hvor mange fly som er planlagt å flys for Eurowings?

Enligt https://www.flygtorget.se/Aktuellt/A....aspx?ID=14708 så handlar det om 2 maskiner till Eurowings.

En maskin från ARN blir ju "ledig" nu när MIA & HKT flighterna gör sommaruppehåll.

[Someone]

Originally Posted by HenrikL92

Enligt https://www.flygtorget.se/Aktuellt/A....aspx?ID=14708 så handlar det om 2 maskiner till Eurowings.

En maskin från ARN blir ju "ledig" nu när MIA & HKT flighterna gör sommaruppehåll.

Disse som bruker ha god oversikt over Lufthansagruppens flåte sier det er 3 maskiner

https://sites.google.com/view/europe...leets/ew/4yocn

[Someone]

Forstår det slik de også skal selge 4 A321 og innrømmer nå at de ikke ser Russland åpne opp på lenge. Derfor må de også krympe selskapet

[Someone]

OAG viser her grafisk nå Finnairs ulemper med Asiatrafikken. HEL har jo nå gått fra å være ideelt plassert i Europa, til å bli dårligst

[KnutW]

Regner med at det kartet bare er ment som en omtrentlig illustrasjon?
De inntegnede polarrutene ser ganske survete ut når samtlige går over russisk territorium.

[Someone]

Originally Posted by KnutW

Regner med at det kartet bare er ment som en omtrentlig illustrasjon?
De inntegnede polarrutene ser ganske survete ut når samtlige går over russisk territorium.

Ja, det er jo en god nok illustrasjon, og ikke et kart de skal navigere etter

[DCHalvorsen]

Saken om Finnairs vansker er også plukket opp av russisk media, hvor man selvsagt godter seg litt over vestlige firmaer som får problemer på grunn av sanksjonene. Pravda unnlater heller ikke å gjøre narr av Finnairs planer om å senke karbonavtrykket i lys av at selskapet nå flyr lange omveier.

https://www.pravda.ru/news/economics/1703458-finnair/

Sånn generelt er det stadig forventninger i russiske medier om snarlige store folkelige opprør i Vesten; protester mot økte leveomkostninger som følge av russlandssanksjonene.

[OttoL]

Ifølge london air travel på Twitter må Finnair hente inn a320 på wetlease fra DAT, samtidig som Finnair har sendt noen maskiner på wetlease til BA

[raider66]

Forstå det den som kan

Espen

[LN-MOW]

Originally Posted by raider66

Forstå det den som kan

Espen

De får nok godt betalt av BA ...

[Discus]

Originally Posted by OttoL

Ifølge london air travel på Twitter må Finnair hente inn a320 på wetlease fra DAT, samtidig som Finnair har sendt noen maskiner på wetlease til BA

Det er vel A321 som flyr for BA, det utgjør jo også litt forskjell vs A320

[Someone]

Det kan vel også være så enkelt at de trenger et fly mer enn tidligere planlagt?

[Someone]

Originally Posted by Someone

Finnair vil kommende sommer også leie ut 4 A320-familien maskiner til BA, for kortdistanse ut fra LHR

https://twitter.com/SeanM1997/status...20557117562882

Det forlenges leien her, men en måned. Så til ut august

https://aeroroutes.com/eng/220628-bans22ay32b

British Airways has extended leased Finnair Airbus A321 aircraft to late-August 2022, reflected in recent schedule update. As of 08MAY22, BA previously filed leased A321 aircraft until 31JUL22.

[Someone]

I tillegg så kutter Finnair sesongrutene til Porto og Zagreb alt i slutten av juli, og gjenstart av Bromma utsettes til slutten av oktober

https://aeroroutes.com/eng/220628-ayaug22eu

Helsinki – Porto Last flight 30JUL22, 2 weekly A319
Helsinki – Stockholm Bromma Tentatively to resume on 30OCT22, instead of 01AUG22
Helsinki – Zagreb Last flight 31JUL22, 3 weekly E190/A319

[Someone]

Fra august skal Finnair fly fro Eurowings Discover med A321. Fra FRA og til Syden

https://aeroroutes.com/eng/220630-4yay32b

Eurowings Discover from August 2022 is adding leased Finnair Airbus A321 aircraft to support its operation, mainly operating service to/from Frankfurt. Between 01AUG22 and 29OCT22, Finnair A321 aircraft to operate on selected Eurowings Discover flights:

[HenrikL92]

Flög JFK-ARN igår och uppskattar kabinfaktorn till ca. 90%.
Troligen gör SAS strejken att pax letar sig till AY´s flighter istället.