|
21-01-2018, 19:57 | #1 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 5,079
|
Rørosfly Carvair LN-NAA 1:400
www.airplanereplicas.com har nå gitt ut en custom made 1:400 modell av Rørosfly Cargo ATL-98 Carvair LN-NAA. Bilde kan ses under Custom models fanen.
Espen |
21-01-2018, 21:56 | #2 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Rørosfly Carvair LN-NAA 1:400
Spørsmålet hører kanskje heller hjemme under flyhistorisk, men hva og hvor var det denne skulle fly i Rørosfly? Var ikke også salig Tjøntveit inne i bildet med en Carvair en gang? Eller var det samme maskin?
|
21-01-2018, 23:13 | #3 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,781
|
Re: Rørosfly Carvair LN-NAA 1:400
Carvair LN-NAA ble registrert på Thor Tjøntveit 19.12.74, og var eks G-ASKD British Air Ferries.
Fargeskjemaet på modellen tilhørte unntatt bokstavene dette selskapet. https://www.google.no/search?q=carva...Bd9zern6W8HUM: I følge Kay Hagby ble flyet først operert av "Norwegian Overseas Airways", og senere Rørosfly Cargo. Tror Tjøntveit kjøpte sistnevnte selskap da den tidligere eieren emigrerte til Thailand. Flyet ble senere helt hvimalt med Røde Kors logoer for utleie til dem. Så vidt jeg husker, så ble det ikke noe av denne kontrakten, og flyet ble etterlatt og hugd i Bangkok etter at Luftdyktighetsbeviset gikk ut 31.12.75.
__________________
Provinsbeboer og sterk motstander av sentralisering |
22-01-2018, 00:20 | #4 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Rørosfly Carvair LN-NAA 1:400
Takk for info! For mange år siden jobbet jeg med en kar på Kjevik som i sin tid fløy som Co-pilot for Tjøntveit på den maskinen. Han hadde en interessant historie om en høyst uautorisert take-off på tre motorer for å ferge maskinen til et sted det var billigere å få den reparert enn her hjemme. Mener å huske det var noe Biafra-flyging planlagt, men vet ikke om de kom seg dit ned.
|
22-01-2018, 00:20 | #5 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 4,047
|
Re: Rørosfly Carvair LN-NAA 1:400
Det finnes bilde på a-net av LN-NAA mens den mellomlander i Basel på vei fra Oslo til Bangkok i slutten av april 1975.
Jeg så avgangen fra Fornebu da den gikk, med hvitt skrog og Røde kors logo og titler, slik bildet fra Basel viser. Det ligger også bilde av LN-NAA på Southend i desember 1974 som er slik som modellen er malt, i ex BAF nøytralisert skjema. Spørs om den ble malt hvit hos FOF på FBU, eller om det ble gjort i Southend før levering til Oslo ?
__________________
________________________________________ Flyhilsen fra Ole Johan Beck Gled en som gruer seg til jul Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly |
24-01-2018, 12:56 | #6 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,547
|
Re: Rørosfly Carvair LN-NAA 1:400
Quote:
|
|
13-02-2018, 19:50 | #7 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Aug 2005
Posts: 249
|
Re: Rørosfly Carvair LN-NAA 1:400
Quote:
Trygve
__________________
And I will strike down upon thee with great vengeance and furious anger those who would attempt to poison and destroy my brothers. And you will know my name is the Lord when I lay my vengeance upon thee!!! Jules Winnfield 1994 |
|
13-02-2018, 20:06 | #8 |
Osapanga chipongwe
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,136
|
Re: Rørosfly Carvair LN-NAA 1:400
Det var aldri noe fra Tjøntveit i Biafra. Det var fra veldig mange andre, men ikke fra ham.
__________________
Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
14-02-2018, 01:34 | #9 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Rørosfly Carvair LN-NAA 1:400
Som sagt er dette en gammel historie og detaljene høyst usikre. Avgang på tre motorer og mildt sagt lysskye Tjøntveit-operasjoner betviles ikke, men Biafra skal kanskje tas med store klyper salt.
Ordet "Biafra" ble jo også mye brukt i dagligtale som forstavelse på ting som var dårlige/ikke fungerende/ikke helt i henhold til... osv, så det er meget mulig at Biafra ble nevnt i den sammenhengen og ikke som nøyaktig geografisk referanse. Tjøntveit drev vel knapt med noe som helst på riktig side av regelverket, så det kan godt ha vært en omskriving for noe annet. |
26-10-2019, 00:21 | #10 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Rørosfly Carvair LN-NAA 1:400
Det står ganske mye om dette flyet i boken om Tjøntveit. Kortversjonen er at det ble fløyet fra Gander til Southend, videre til Norge og endte etter mange viderverdigheter opp med å bli hensatt i Bangkok. I kjølvannet lå det mange ubetalte regninger...
I følge boken var ikke flyet i Biafra eller Afrika, men gikk noe for Røde Kors i Sørøst-Asia rett etter Vietnamkrigens slutt. Last edited by KnutW; 26-10-2019 at 00:27. |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Universitetsstudenter til RørosFly | LN-GTA | Flyforum | 0 | 04-03-2015 10:22 |
Rørosfly Cargo Carvair | 1944vintage | Flyhistorisk forum | 9 | 20-01-2015 20:49 |
ATL-98 Carvair havererade i Alaska 30 maj | HansJ | Flyhistorisk forum | 1 | 19-06-2007 12:03 |
Carvair på norsk reg ? | ENGM RAMP | Flyforum | 12 | 02-06-2007 18:36 |
Over Oestlandet naa ... | LN-MOW | Flyforum | 12 | 07-12-2006 22:38 |