Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > TripReports

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 10-02-2020, 15:40   #1
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 45,472
OBB 5 SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Nytt år og ny vinter og dermed en ny tur til Alpene. Eller ny og ny, samme destinasjon, samme hotell, og til og med de samme hotellrommene som tidligere. Eneste forskjell var en liten økning i reisegruppen, slik av vi i år telte 10 stykker - 6 voksne, 2 barn og 2 infants, som skulle til Lech igjen



Som vanlig er det da mest praktisk, når man ser på både total reisetid og avgangtider å fly til ZRH, og booke veitransport derfra. Og som i fjor var det ut med SAS sin avgang om morgenen fra OSL, og retur med Swiss sin ettermiddagsfligth fra ZRH.



Avgang fra OSL 09:50, dog for å slippe køen på E18 vestfra om morgenen, ble det avreise fra Asker 06:30. Det er bedre å sitte på OSL enn i kø i bilen. Selv om vi voksne leide sky, som kommer man ikke helt unna at en slik type ferie, så funker det ikke akkurat med "kun håndbagasje" billetter, så bilen ble fylt, før vi satte kursen i snøføyka opp mot Øvre Romerike. Med bagasje og barn var det greit med Park&Go også, så bilen ble dumpet utenfor, før vi kunne gå inn og møte resten av følget. Totalt 11 kolli ble sjekket inn, så vi skal ha for å bidra til at stuerne har en jobb å dra til.





Turen gjennom Family Track gikk på null komme niks, selv om jeg også denne gangen mistet tellingen og glemte ta ut av av håndbagasjen som skal tas ut, etter boka, så fikk en liten ekstra sjekk. Kona kjøpte med seg noe greier i tax-free, før hele bølingen kunne innta SAS-kantina (ved hjalp av 2 gullkort og "definert familie") for litt frokost, avslappning og espresso for far. Dog savner jeg kaffebaren fra innenriksloungen, så maskinen fikk duge.






Ut av loungen i god tid, slik at noen fikk løpt litt fra seg, før det var oppmøte ved gate D7, hvor SAS sin 737-700, LN-RRB, stod klar for dagens avgang til ZRH. Maskinen hadde nettopp kommet inn fra EVE, hvor den hadde hatt nightstop, og var dermed et godt eksempel på bruk av fleksigatene på pir nord (C/D).





Med barn før jeg alltid plass til håndbagasjen under setet, og foretrekker derfor å være sist ombord, og hang derfor rundt gaten, frem til det ble gate closing, og vi kunne gå ombord. Med infant blir man gjerne tildelt et eller annet sete, så kunne etterhvert sette oss ned på 19ABC. Tipper det vel vær omtrent 85% belegg, på denne tirsdagsmorgenflighten til ZRH.







Litt forsinket push back fra gate, og forsinkelsen ble heller ikke noe mindre av en heller tidkrevende de-ice prosess, da været krevde både av-ising og anti-ising dusj, før det ble avgang fra 19L. Ellers en relativt hendelsesløs flytur. Heldvis sov minstemann endel, og han største satt opptatt med padden sin. En øl ble kjøpt, og nytt, sammen med medbrakt bakverk fra Bit.







Ankomst i ZRH da litt etter rutetid, og landet også på bane 28, hvilket jeg tror ikke jeg har gjort så ofte. Føler jeg "alltid" lander på 14. Parkering litt ute på A-piren, og etter gåturen til bagasjehallen, var det ikke så lang tid før bagasjen både på det vanlig båndet og på spesialbagasjen dukket opp. Og utenfor døren stod en av de lokale heltene klar med sin minibuss for den siste delen av transporten. Relativt dårlig vær den dagen, så krevdes kjetting den siste delen opp fra Stuben og fjellpasset over til Lech







TBC....senere
__________________
Upcoming flights - MAY: OSL-NCE (DY)
Since 1/1/2006

Last edited by Someone; 10-02-2020 at 15:51.
Someone is offline   Reply With Quote
Old 10-02-2020, 21:32   #2
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 45,472
Default SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Som nevnt var været i Alpelandene ikke noe å skryte av den dagen og det som begynte som regn i Zürich, ble etterhvert til sludd, og så snø etterhvert som man steg i høyden. Kryssingen inn i Østerrike går som vanlig ut på at man kjører på den motorveien på den sveitsiske siden av Rhinen, tar så av og tråkler seg gjennom noen småveier og småbyer, denne gangen Diepoldsau, som nesten er som en liten sveitsisk eksklave (eller vorte) på østsiden av Rhinen, før man kjører inn på motorveien på den østerrikse siden av Rhinen. Og fortsetter så sørover, paralellt med den sveitsiske. Lurer på om det noen gang kommer en smidig overgang der? Uansett, snøvær betyr også i Østerrike at trailere fra ymse steder i Europa står å spinner. Da er det fordel å sitte på med en av de lokale heltene, som etter å ha tatt en heller ureglementær U-sving, kjørt gjennom noe som kan kalles en skult bakvei gjennom en bensinstasjon, også ut på sideveien ved siden av hovedveien. Hvor vi kunne vinke til de som satt i kø. Ved Stuben var det på tide å begynne klatringen opp mot fjellpasset over Zürs til Lech, og her måtte vår sjåfør på med kjettingen. Så ristet greit det siste stykket inn til Lech. Vel fremme var det å overlate bagasjen til bagasjegutta, og ta gondolen det siste lille stykket opp til Oberlech. Og som vanlig var det en varm velkomst på Hotel Goldener Berg.













Første dagen var været så som så, med snø og mye vind. Med dertil stengte heiser. Men derfra og ut var det strålende solskinn, som innebar mye god skikjøring for både store og små, lunsj ble uten unntak inntatt ute på uteterrassen på hotellet.















Og som vanlig, mye god mat og drikke. Inkludert den obligatoriske fondueaftenen på Alter Goldener Berg, og Kaiserschmarrn for ekstra høyt kaloriinntak til lunsj









TBC.....
__________________
Upcoming flights - MAY: OSL-NCE (DY)
Since 1/1/2006

Last edited by Someone; 10-02-2020 at 21:38.
Someone is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2020, 11:44   #3
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 45,472
Default SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Etter et flott opphold var det tid for returen, gondolen ned til Lech hvor transporten stod å ventet. Og på grunn av logistikken hos de som skulle kjøre oss, hadde minibussen blitt byttet med en stor buss, som vi da fikk helt for oss selv. Retur til ZRH, og fikk etterhvert stablet med oss alt bagasje, og sjekket inn alle mann hos en veldig hyggerlig fyr i gullskranken, på tross av 3 forskjellige bookinger og bare Star gold i en av dem. Rakk en pizza på Marche før avgang.







LX1216 ZRH-OSL, var opprinnelig satt opp med en Helvetic E-190 da jeg bestilte like etter sommeren, men for to måneder siden ble det endret til en A321. På gate A64 (eller noe sånt) stod da HB-IOF å ventet, en A321 levert Swiss i 1995, og nærmet seg derfor 25 år.







Swiss sitt «ferieselskap» Edelweiss er ingen sjeldenhet på ZRH




Valgte også denne gangen å gå sist ombord, og fant etterhvert plassene våre på rad 27. Hadde egentlig BC og D, men fikk byttet med han i A, så vi fikk ABC. Han var neppe veldig lysten på å sitte på samme rekke som inkluderte en på 14 måneder på fanget....







HB-IOF fikk nytt interiør og 219 seter for noen år siden, så ingen danseplass i de bakre rekker, selv om jeg fikk plass til knærne såvidt. Bra timing å komme sist ombord, for vi rakk såvidt å sette oss før det ble tid for pushback og en bortimot full A321 kunne sette kursen mot OSL. Barna fikk også utdelt ymse lekegreier før avgang






Opp i luften ble det servert en slags pizzabolle, som var helt såder. Dog hev yngstemann den i seg med stor iver. Drikketralla kom også gjennom, men vi gikk for vann og cola, som vi styrtet i oss, da yngstemann på det tidspunktet begynte bli litt vel bajas. Endte derfor med en relativt slitsom tur hjem, da det trengtes relativt mye innsats for å unngå total krise denne gangen






Landet i rute på OSL i et heller dårlig vær, og parkerte på D10, ytterst på pir nord. Bagasjen kom på bånd 9, hvilket jeg trodde ikke var så vanlig når SGH handlet? I hvertfall ikke opplevd det innen Europa før. Dog gjorde de ikke akkurat en veldig imponerende jobb, og selv om noen kolli kom med en gang (inkludert spesialbagasjen) tok det fryktelig lang tid før de siste kolliene kom. Deretter ut i slapset å plukke opp bilnøklene på Park&Go, finne bilen og kjøre hjem





Både SAS og Swiss leverer bra produkter ned til ZRH, og det er først og fremst avgangstider som avgjør hva vi velger. Ser også nå av historien på flightmemory at ZRH nå har inntatt 4. plassen, over mest brukte flyplassen, og samme posisjon har Swiss hatt lenge. Så helt tydelig det for meg er en populær flyplass. Og siden hotellrom samme sted er reservert neste vinterferie, er det ikke umulig det blir nok en tur i 2021
__________________
Upcoming flights - MAY: OSL-NCE (DY)
Since 1/1/2006

Last edited by Someone; 11-02-2020 at 11:47.
Someone is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2020, 12:01   #4
OttoL
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Jan 2014
Location: Oslo
Posts: 2,025
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Takk for fyldig og god rapport. Snø er jo virkelig en mangelvare i år her på berget....

Btw... Med så mye espresso som du drikker er det dog litt pussig at du enda ikke klarer å plassere koppen slik at du ikke søler
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Clipboard02.jpg
Views:	1059
Size:	19.4 KB
ID:	48328  
OttoL is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2020, 12:29   #5
LN-HFH
ScanFlyer Silver
 
LN-HFH's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Bærum
Posts: 651
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Flott rapport! Passer bra som pauseunderholdning når jeg nå står og prepper og sliper ski før vi drar ned til Stuben på lørdag!

Hvordan vil du si snøforholdene er i forhold til tidligere år? Har fulgt med litt på yr, og det har tidvis vært ganske varmt ihvertfall nede i st Anton
LN-HFH is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2020, 12:44   #6
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 45,472
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Quote:
Originally Posted by LN-HFH View Post
Hvordan vil du si snøforholdene er i forhold til tidligere år? Har fulgt med litt på yr, og det har tidvis vært ganske varmt ihvertfall nede i st Anton
På grunn av snøværet når vi kom så ble det egentlig ganske bra de dagene vi var der. Spesielt i bakkene, mens off-piste var nok litt middels. Men vet det noen dager tidligere regnet, og da var det visstnok ganske dårlig. Første dagen etter snøfallet ble det fort litt haugete, men mot slutten fikk snøen "satt seg", og da holdt bakkene seg bra utover dagen
__________________
Upcoming flights - MAY: OSL-NCE (DY)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2020, 15:20   #7
Bergern
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,391
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Veldig bra rapport. Kjenner det napper litt i skifoten, her man sitter med grønne plener og en gryende pollenallergi på Østerås.
Tusen takk for turen
__________________
Jeg har ikke vært overalt, men kanskje i løpet av sommeren

FEB OSL-AMS-GDN-AMS-CPH-TRF KL/WF, MAR: OSL-CDG-NBO AF/KQ, NBO-MRU KQ APR: MRU-CDG-OSL AF MAI OSL-AMS NCE-AMS-OSL KL
Bergern is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2020, 17:31   #8
fluxie
Flyprat fusentast
 
Join Date: Nov 2009
Location: Drammen
Posts: 1,379
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Takk for rapporten. Fikk jo litt liveoppdateringer underveis, men alltid fint med en oppsummering, så går togturen hjem fra jobb raskere
fluxie is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2020, 18:02   #9
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 22,507
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Digg rapport...fondue er aldri feil. Men den A321`n ble vel aldri levert til Swiss...men til Swissair. #sultennå
EB is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2020, 18:14   #10
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 48,713
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Quote:
Originally Posted by EB View Post
Digg rapport...fondue er aldri feil. Men den A321`n ble vel aldri levert til Swiss...men til Swissair. #sultennå
Levert til Swissair i 1995 ja ... dermed ikke umulig at den besøkte Fornebu.

https://www.planespotters.net/airfra...f-swiss/rz6lm3
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2020, 08:47   #11
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 45,472
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Forresten var turen til ZRH billigere enn deg pleier. OSL-ZRH-OSL kom på 2200 for meg, og pleier være nærmere 3000. Var veldig billig OSL-ZRH, mens over 2/3 av billettprisen var på ZRH-OSL. Alt bestilt gjennom sas.no, og ZRH-OSL med Swiss var på SAS-codeshare

Bonusopptjening ble da 100 poeng i O på OSL-ZRH, hvilket er fair gitt billettprisen, mens ZRH-OSL ga 450 poeng i U. Også ble det 300 poeng for parkering på OSL
__________________
Upcoming flights - MAY: OSL-NCE (DY)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2020, 12:53   #12
view
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oslo
Posts: 1,256
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Fin rapport! Hvordan er det med ski og underholdningsmuligheter for de minste her? Bra barnebakker med trekk/rullebånd?
view is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2020, 13:11   #13
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 45,472
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Quote:
Originally Posted by view View Post
Fin rapport! Hvordan er det med ski og underholdningsmuligheter for de minste her? Bra barnebakker med trekk/rullebånd?


Det er muligheter for alle i grunn. Det er flere steder det er bånd og slikt, men har ikke brukt det så mye. Eldstemann som nå er 5,5 står nå selv, i det litt snillere bakken. Men begynte for et par år siden, først mellom bena eller holdene i stav, og så i sele/bånd
Fordelen da er stolheis er veldig enkelt med små barn. Stort sett er det også hydraulisk heving av påstigningsrampen slik at det ikke blir så langt opp å løfte



Ellers er det masse muligheter for skiskole, akebakker og hotellet vårt har både basseng og lekerom. Og minstemann kunne sitte i denne «til evig tid» nede på skiområdet fiende minste i Oberlech (langt flere «barnebånd» nede i Lech)

__________________
Upcoming flights - MAY: OSL-NCE (DY)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 12-02-2020, 20:44   #14
LCH78
www.lch78.net
 
LCH78's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Vadsø
Posts: 3,813
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Quote:
Originally Posted by OttoL View Post
Takk for fyldig og god rapport. Snø er jo virkelig en mangelvare i år her på berget....
Kommer helt ann på hvor på berget man bor


Fin tripreport
__________________
=====================
Mine Bilder på Airpics.com
Mine Bilder på Jetphotos.net
Mine Bilder på Airliners.net
=====================
Upcoming:
LCH78 is offline   Reply With Quote
Old 14-02-2020, 11:57   #15
OttoL
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Jan 2014
Location: Oslo
Posts: 2,025
Default Re: SAS og Swiss på dannelsesreise til Alpene

Quote:
Originally Posted by LCH78 View Post
Kommer helt ann på hvor på berget man bor


Fin tripreport
Etter å ha flyttet til Oslo så er jeg indoktrinert at Oslo taler for resten av landet.



OttoL is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Med Norwegian over Alpene til Milano EspenRR Bilder & foto 0 20-09-2017 18:17
Alpene W 2013 Someone Reiseforum 4 26-11-2012 15:50
Til Zürich og Manchester med SAS/Swiss i Biz ILS2 TripReports 22 25-03-2012 01:06
Flere ruter til Alpene i vinter jb1 Flyforum 2 06-06-2008 16:13


All times are GMT +2. The time now is 07:46.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.