Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Closed Thread
 
Thread Tools Display Modes
Old 15-04-2015, 15:42   #21
imm
ScanFlyer Crusty
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 3,891
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Så nettopp Aircraft investigation om Lauda Air.
Niki Lauda sa "det er enklere å bli verdensmester i formel 1 enn å starte flyselskap."

Sånn sett stiller Giæver sterkt. Han er verdensmester, og vel så det. Ihvertfall i egne øyne.
__________________
Life is Brutale
imm is offline  
Old 20-04-2015, 13:16   #22
jameson82
Flysitter
 
jameson82's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,934
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Quote:
Giaevair (Tromsø) is a Norwegian start-up founded and backed by former Wideroe (WF, Bodø) pilot, Ola Giæver. Not much is known about the airline except that Giæver reportedly plans to equip it with DHC-6-400 seaplanes with Tromsø its primary hub.
http://www.ch-aviation.com/portal/ne...eaplane-market
__________________
Flights since 08/01.2010
jameson82 is offline  
Old 20-04-2015, 13:27   #23
Dash
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Feb 2011
Location: KRS
Posts: 2,365
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Quote:
Originally Posted by jameson82 View Post
Quote:
Giaevair (Tromsø) is a Norwegian start-up founded and backed by former Wideroe (WF, Bodø) pilot, Ola Giæver. Not much is known about the airline except that Giæver reportedly plans to equip it with DHC-6-400 seaplanes with Tromsø its primary hub.
http://www.ch-aviation.com/portal/ne...eaplane-market
Men fortsatt ikke trykk-kabin. Er det sannsynelig at Solvik-Olsen vil lempe på kravet om trykk-kabin på FOT-rutene?
Dash is offline  
Old 20-04-2015, 13:34   #24
roger
Rakettforskar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 2,274
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Quote:
Originally Posted by Dash View Post
Men fortsatt ikke trykk-kabin. Er det sannsynelig at Solvik-Olsen vil lempe på kravet om trykk-kabin på FOT-rutene?
Kor mykje meir komfort mtp. å flyge over veir og vind gir trykk-kabin på Dash-8 vs. ingen på Twin Otter egentleg? Spesielt i områda nordpå med korte ruter og kort tid på cruise?

Og har forresten Viking komme godt igang med å bygge nye fly?
__________________
none....
roger is offline  
Old 20-04-2015, 13:49   #25
gustavf
ScanFlyer Mile High Club

Galley Slave
Global Moderator
 
gustavf's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Oslo
Posts: 8,439
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Quote:
Originally Posted by roger View Post
Kor mykje meir komfort mtp. å flyge over veir og vind gir trykk-kabin på Dash-8 vs. ingen på Twin Otter egentleg? Spesielt i områda nordpå med korte ruter og kort tid på cruise?
Sannsynligvis ikke så mye, men det er allikevel et krav på anbudsrutene.

Quote:
Og har forresten Viking komme godt igang med å bygge nye fly?
Fly er nok lettere å skaffe enn utstyr for SCAT-1.
__________________
Meld deg inn i Foreningen Flyprat:
http://foreningen.flyprat.no/
gustavf is offline  
Old 20-04-2015, 14:40   #26
Swashbuckler
ScanFlyer Blue
 
Swashbuckler's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 373
Default Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Er det mulig å si til departementet at man ønsker å fly den og den FOT ruten på kommersielt grunnlag før neste periode og således holde ruten utenfor anbud og kriteriene som ligger i det? Sier ikke at det er smart, men er det mulig?

Last edited by Swashbuckler; 20-04-2015 at 14:43.
Swashbuckler is offline  
Old 20-04-2015, 14:50   #27
TOS
ScanFlyer Mile High Club
 
TOS's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Quote:
Originally Posted by Swashbuckler View Post
Er det mulig å si til departementet at man ønsker å fly den og den FOT ruten på kommersielt grunnlag før neste periode og således holde ruten utenfor anbud og kriteriene som ligger i det? Sier ikke at det er smart, men er det mulig?
Jeg vil gjette på at departementet ikke nødvendigvis tar sjansen på at en slik henvendelse blir fulgt opp, og vil sannsynligvis legge ut på anbud de ruter de selv mener det er en sjanse for at ikke er kommersielt bærekraftige. Legger så et selskap inn et 0-anbud så vinner det sannsynligvis anbudet om de ellers oppfyller kravene, men da har SD en bindende avtale med dette selskapet om å fly ruten i den perioden avtalen gjelder for.
TOS is offline  
Old 20-04-2015, 14:54   #28
TOS
ScanFlyer Mile High Club
 
TOS's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Quote:
Originally Posted by gustavf View Post
Fly er nok lettere å skaffe enn utstyr for SCAT-1.
Skal man gjette så vil jeg vel tro at innehaveren av slikt utstyr (Widerøe) neppe er spesielt ivrige på å leie ut/selge slikt utstyr til Giæver, og ei heller er det vel sikkert at det eksisterende utstyret uten videre kan puttes inn i en annen flytype.

Med de tidsfristene departementet har opererert med fra avgjørelse på anbudsprosessen og oppstart at flygningene, så er det god grunn til å tro at ingen som ikke allerede har godkjente fly vil ha tid nok til å få sertifisert fly med SCAT-1.

Last edited by TOS; 20-04-2015 at 15:18.
TOS is offline  
Old 20-04-2015, 16:44   #29
CFM
ScanFlyer Crusty
 
CFM's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,471
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Hvis han virkelig vil satse på sjøfly virker det mere som et nisjeprodukt der SCAT -1 på sjøen uansett ikke vil være noe tema.
CFM is offline  
Old 20-04-2015, 17:04   #30
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,664
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Quote:
Originally Posted by Dash View Post
Men fortsatt ikke trykk-kabin. Er det sannsynelig at Solvik-Olsen vil lempe på kravet om trykk-kabin på FOT-rutene?
Det er ikke krav om trykkabin på alle FOT-Rutene. Nord-Troms og Finnmark samt Narvik og Røst i nord har ikke krav til dette.

Mener Rørvik og Namsos heller ikke har dette som krav. Samt sportsruta til Fagernes.
__________________

LN-TIB is offline  
Old 20-04-2015, 17:06   #31
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,664
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Quote:
Originally Posted by Swashbuckler View Post
Er det mulig å si til departementet at man ønsker å fly den og den FOT ruten på kommersielt grunnlag før neste periode og således holde ruten utenfor anbud og kriteriene som ligger i det? Sier ikke at det er smart, men er det mulig?
Ja det er mulig. Widerøe har gjort dette tidligere for Hammerfest og Stokmarknes. De var begge en del av anbudsrutene tidligere.
__________________

LN-TIB is offline  
Old 20-04-2015, 17:22   #32
gustavf
ScanFlyer Mile High Club

Galley Slave
Global Moderator
 
gustavf's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Oslo
Posts: 8,439
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Quote:
Originally Posted by Swashbuckler View Post
Er det mulig å si til departementet at man ønsker å fly den og den FOT ruten på kommersielt grunnlag før neste periode og således holde ruten utenfor anbud og kriteriene som ligger i det? Sier ikke at det er smart, men er det mulig?
Departementet kan velge å ikke utlyse ei FOT-rute, for så vidt av hvilke som helst grunner. Dersom en kommersiell aktør klarer å overbevise departementet om at ei rute ikke bør lyses ut, så er det selvfølgelig mulig. At det skal skje, tror jeg er lite sannsynlig, vel å merke.

Det er også en forskjell mellom kommersielt og nullanbud. Ei kommersiell rute kan hvem som helst fly, ei rute med nullanbud har den som får ruta plikt, men også enerett, til å fly mot null i vederlag.
__________________
Meld deg inn i Foreningen Flyprat:
http://foreningen.flyprat.no/
gustavf is offline  
Old 20-04-2015, 17:44   #33
Swashbuckler
ScanFlyer Blue
 
Swashbuckler's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 373
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Et 0-anbud er uansett underlagt anbudsreglene, så er jo en vesensforskjell der òg.
Swashbuckler is offline  
Old 21-04-2015, 00:35   #34
SASDC8
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Oct 2011
Location: Bodø
Posts: 315
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

For de av som kjenner godt til herren er det bare å ønske lykke til til fremtidige passasjerer, ansatte og de som evt. gir han retten til å fly anbudsruter..
SASDC8 is offline  
Old 05-02-2016, 20:25   #35
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,916
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Da varsler Giæver oppstart av FlyViking med fokus på Helgeland-OSL ..... Timingen er kanskje ikke den beste for dette ...

http://www.helg.no/transportnaringen...t/s/5-24-96226
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline  
Old 05-02-2016, 21:46   #36
MountainDew
ScanFlyer Rusty
 
MountainDew's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Han har allerede gitt sin hyllest til OSM Aviation, "moderne og fremtidsrettet" luftfart
MountainDew is offline  
Old 06-02-2016, 10:19   #37
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Et selskap bygget på bitterhet høres ikke ut som en vinner...
EB is offline  
Old 08-02-2016, 00:51   #38
Fnate
ScanFlyer Ununoctium
 
Fnate's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,139
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Quote:
Originally Posted by EB View Post
Et selskap bygget på bitterhet høres ikke ut som en vinner...
Vel... jeg kjøpte en hettegenser i sinne, fordi butikkpersonalet prøvde å jage meg ut. Det var den beste hettegenseren jeg har hatt.

Jeg vet også om en som, etter å ha blitt skjelt ut av en produsent, satte seg til å studere faget og etablerte en konkurrent som til syvende og sist sendte førstnevnte ut av markedet.
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no

The only difference between me and a madman is that I am not mad.

You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind
Fnate is offline  
Old 08-02-2016, 09:41   #39
kekker
Onkel reisende kekker
 
kekker's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Akershus
Posts: 2,648
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Og barnet skal hete FlyViking AS.

Det som blir spennende å se etterhvert, er jo hvilke folk Giæver får med seg til å drifte dette og ikke minst hvilken flypark han ser for seg.

Mener å ha sett noen av dere har skrevet noe slik som at det å drive et flyselskap er noe av den sikreste måten å tape penger. Men både Kjosern og MOL har jo klart det, så en umulighet er det vel ikke, men det er et relativt spisst marked.

Uten at jeg kjenner økonomien i å drive på kortbanenettet, så vil jeg tro at det er begrenset hvor mye prisene kan presses ned kontra WF. Spørsmål to vil jo være interlining..

I en artikkel på e24.no står det følgende å lese:

Quote:
Ifølge avisen blir selskapet mandag tilført 20,1 millioner kroner gjennom en emisjon.

– Vi skal ha inn mye mer penger i selskapet slik at vi får en trygg økonomisk plattform.
Men vi skal ha minst 100 millioner på bok. Deretter skal vi ut og se på ruter og fly, sier Giæver.
__________________
You wanna fly, you got to give up the shit that weighs you down.
- Toni Morrison
kekker is offline  
Old 08-02-2016, 13:45   #40
kimbo
Former CCA F-16
 
kimbo's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Bodø
Posts: 524
Default Re: Ola Giæver starter flyselskap - Giævair

Lurer litt på hvilke maskiner han har tenkt seg om han skal inn på kortbanenettet, hverken Dash-8 100/200 eller Dornier 228 er særlig lette å få tak i nå for tiden, så alternativt blir vel muligens Beechcraft sin King Air eller Cessna sin Gran Carravan?
__________________
Når skal media få med seg at F-35 heter Lightning II og ikke Joint Strike Fighter?
F-16 heter ikke akkurat Lightweight Fighter ;P
kimbo is offline  
Closed Thread

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
FlyViking putzmeister Bilder & foto 1 20-07-2017 19:50
Kallax piloter og Flyviking FO33 Småprat 10 12-04-2017 21:53
FlyViking - Rotet med FOT-tilbud og Widerøes brev til personer i FlyViking Someone Flyforum 73 25-10-2016 23:05


All times are GMT +2. The time now is 11:00.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.