Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 25-06-2013, 11:55   #21
LNv22
ScanFlyer Gold
 
LNv22's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Oslo, Homansbyen
Posts: 1,930
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Quote:
Originally Posted by Martin View Post
Kjappere levering?
Ja, absolutt et poeng det også. Imidlertid er jo leasing en option dersom man trenger noe forholdsvis raskt, og vil kvitte seg med det etter en gitt periode.

Hva er for øvrig prisforskjellen på A330-"enhanched" og A350-900?
__________________
Next up:
Mye moro!
-
Star Alliance Gold / One World Sapphire
LNv22 is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:00   #22
erikber
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2010
Location: Stavanger
Posts: 130
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

En positiv og ventet melding. Personal kostnadene er redusert betydelig, neste naturlige steg er reduserte drivstoff og driftskostnader. Nå gjelder det for salg/markedsavdelingen å utvikle ruter som kan fylle disse flyene.
erikber is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:00   #23
Trety
ScanFlyer Rusty
 
Trety's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Drammen
Posts: 5,329
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Siden 7 av de nåværende maskinene skal oppgraderes, betyr det at vi også ser ekspansjon i dette?
__________________
"You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson
Trety is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:01   #24
73H
NorFlyer Front Row
 
Join Date: Jul 2006
Location: FL410
Posts: 1,193
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Antallet fly i bestilling overrasket meg - jeg trodde SAS hadde en ambisjon om å vokse på longhaul ettersom det vil gi større marginer? Hadde forventninger om en plass mellom 15 og 20 nye 350'er eller 787'er... Så feil kan man ta
73H is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:06   #25
L-1011
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Oct 2010
Location: Stockholm, Sweden
Posts: 2,282
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Jag tror SAS kommer behålla nuvarande 4 A330-300 minst fram till 2020. Det är bra flygplan som fortfarande är bränsleeffektiva arbetshästar..särskillt på flygningar under 10h.
Man får inte glömma att A350-900 är betydligt större än A330-300..med plats för fler pax.
L-1011 is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:09   #26
Fellowship
ScanFlyer Dusty
 
Fellowship's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 4,047
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Gode nyheter dette
__________________
________________________________________
Flyhilsen fra Ole Johan Beck

Gled en som gruer seg til jul

Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly
Fellowship is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:09   #27
sk931
ScanFlyer Rusty
 
sk931's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

RG siger 8 orders og 6 options på A350...godt nyt...

Hilsen Ole
__________________


AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR
når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden
sk931 is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:11   #28
FlightDeck
ScanFlyer Mile High Club
 
FlightDeck's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Quote:
Originally Posted by 73H View Post
Antallet fly i bestilling overrasket meg - jeg trodde SAS hadde en ambisjon om å vokse på longhaul ettersom det vil gi større marginer? Hadde forventninger om en plass mellom 15 og 20 nye 350'er eller 787'er... Så feil kan man ta
SAS vil få fire A330 ganske raskt - da blir flåten utvidet fra 12 til 16 fly. Spørsmålet er hvor lenge de har tenkt å ha A340-maskinene - men ettersom de varsler oppgradering av i tre av dem, vil de nok beholde mange av dem helt til åtte A350 er levert. Så får vi se om de utnytter opsjonene, men det legger jo i alle fall grunnlaget for en flåte på rundt 20 fly.
__________________
FlightDeck is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:14   #29
FlightDeck
ScanFlyer Mile High Club
 
FlightDeck's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Quote:
Originally Posted by OY-CIR View Post
Var klar over A350, det var vel forventet. Men fire nye A330-300 Enhanced sjokkerte meg. Beste hadde vel vert å fase ut alle LH de har nå, og ta en ren A350 flåte...
Men da måtte de jo ha ventet med å ekspandere? A350 kommer ikke før i 2018.
__________________
FlightDeck is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:15   #30
RIBRO
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Dec 2007
Location: Bærum
Posts: 1,501
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Da kan vi begynne å snakke nye destinasjoner? Men dette får bli i en annen tråd. ;-)
RIBRO is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:16   #31
Basse-HAU
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2009
Location: Haugesund
Posts: 1,613
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Ja, det var godt å høre at de satser på nye fly. Overraskende at de tar inn 330, men som flere nevner er det vel for rask levering. Siden de har options på flere 350, så kan det vel godt være de kjøper ut og selger de nyere 330, om de får en god pris og satser på en hel 350 flåte?
Basse-HAU is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:24   #32
_volcom_
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Sep 2009
Location: Oslo
Posts: 290
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Seating om bord.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	image.jpg
Views:	1317
Size:	54.2 KB
ID:	34985  
_volcom_ is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:32   #33
sk931
ScanFlyer Rusty
 
sk931's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Er helt overbevist om at der kommer nye LH ruter...
Seoul,Rio og måske JNB er 3 gode gæt, men nye LH ruter..ja helt overbevist
Hilsen Ole
__________________


AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR
når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden
sk931 is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:39   #34
chrisljo
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2012
Location: Oslo
Posts: 1,122
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Quote:
Originally Posted by _volcom_ View Post
Seating om bord.
Må ikke business class være staggered for å få skikkelig lie-flat?

Ser Finnair har en konfigurasjon med 7 rad a 4/5 seter hvilke gir 32 BC seter.

EDIT: Glem det, misset at man går for Lufthansa versjonen med fotflørt:

Last edited by chrisljo; 25-06-2013 at 12:42.
chrisljo is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:40   #35
LNv22
ScanFlyer Gold
 
LNv22's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Oslo, Homansbyen
Posts: 1,930
Default Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Quote:
Originally Posted by FlightDeck View Post
SAS vil få fire A330 ganske raskt - da blir flåten utvidet fra 12 til 16 fly. Spørsmålet er hvor lenge de har tenkt å ha A340-maskinene - men ettersom de varsler oppgradering av i tre av dem, vil de nok beholde mange av dem helt til åtte A350 er levert. Så får vi se om de utnytter opsjonene, men det legger jo i alle fall grunnlaget for en flåte på rundt 20 fly.
Hva legger du i "ganske raskt"? Blir det levering av nye 330 neste år / før retrofit av de eksisterende er ferdig i 2015?
__________________
Next up:
Mye moro!
-
Star Alliance Gold / One World Sapphire
LNv22 is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:42   #36
LNv22
ScanFlyer Gold
 
LNv22's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Oslo, Homansbyen
Posts: 1,930
Default Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Quote:
Originally Posted by chrisljo View Post
Må ikke business class være staggered for å få skikkelig lie-flat?

Ser Finnair har en konfigurasjon med 7 rad a 4/5 seter hvilke gir 32 BC seter.
Nei. Nye LH C, på både 333 og 748 er helt flat og ikke staggered.
__________________
Next up:
Mye moro!
-
Star Alliance Gold / One World Sapphire
LNv22 is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:45   #37
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Quote:
Originally Posted by LNv22 View Post
Hva legger du i "ganske raskt"? Blir det levering av nye 330 neste år / før retrofit av de eksisterende er ferdig i 2015?
Levering av 330 er i 2015, ikke neste år. Planlagt EIS for 242t 333 er sommer 2015.

Quote:
Originally Posted by chrisljo View Post
Må ikke business class være staggered for å få skikkelig lie-flat?

Ser Finnair har en konfigurasjon med 7 rad a 4/5 seter hvilke gir 32 BC seter.

EDIT: Glem det, misset at man går for Lufthansa versjonen med fotflørt:
Det er kun illustrasjon. Det er ikke offentlig hvilken variant man velger. Mulig det ikke er valgt ennå.
Forøvrig kan man ha vanlig 2-2-2 med flate seter også, som f.eks. QR har.
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:53   #38
SASDC8
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Oct 2011
Location: Bodø
Posts: 315
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Svært gode nyheter, og i alle fall i delvis i tråd med de ryktene jeg har hørt, både med tanke på 350-900 og bestillingstidspunkt.

Ikke veldig overrasket over 330E da disse vil passe perfekt på ltt "tynnere" ruter.

Er derimot overrasket over at antallet business seter går ned fra dagen 45 på 340en til henholdsvis 34 (330E) og 36 (359).
SASDC8 is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 12:56   #39
73H
NorFlyer Front Row
 
Join Date: Jul 2006
Location: FL410
Posts: 1,193
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

En ting som slo meg er jo at 330 vil ha noe mindre kapasitet og kanskje kan passe greit på oppstarts prosjekter hvor -900'en blir for stor?

På de tunge rutene ser jeg ikke noe problem i større fly ettersom businessmodellen med fleksible billetter for de som betaler godt ikke passer som hånd i hanske på ruter med veldig høyt belegg.

I den litt forenklede teorien kan de jo ha tilsvarende antall lavere prosentmessig belegg som prosentmessig lavere sete/km kost, og allikevel ikke gå i minus på denne investeringen i større fly

Fleetsize på 15-20 fly er nok et minimum de bør opp på for å møte fremtiden

Last edited by 73H; 25-06-2013 at 12:58.
73H is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2013, 13:01   #40
Fysikeren
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Aug 2008
Location: København
Posts: 695
Default Re: Nye SAS fly (8 A350 + 4 A330)

Quote:
Originally Posted by 73H View Post
Antallet fly i bestilling overrasket meg - jeg trodde SAS hadde en ambisjon om å vokse på longhaul ettersom det vil gi større marginer? Hadde forventninger om en plass mellom 15 og 20 nye 350'er eller 787'er... Så feil kan man ta
De bestiller 12 fly og opgraderer op til 7 fly, det er totalt 19. Formoder, at de 7 opgraderede forventes at blive i produktionen en del år fremover.
Fysikeren is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Finland og Danmark skal kjøpe nye jagerfly Radiv Flyforum 4 19-02-2019 10:46
LOT skal kjøpe nye mellomdistansefly Trdfly Flyforum 6 07-12-2014 22:51
Har SAS bestilt nye langdistansefly? grindstein Småprat 51 25-06-2013 13:37
Skal SAS kjøpe 60 nye fly i sommer!? Fazer Småprat 28 09-04-2013 20:38
SAS skal kjøpe nye fly CK Flyforum 42 04-11-2007 19:40


All times are GMT +2. The time now is 08:58.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.