SAS skal kjøpe nye langdistansefly (8 A350 + 4 A330)

[Tjab]

Ahh... Trodde det var nå i 2018 basert på hjemmesiden jeg

https://www.sas.no/fly-med-oss/vore-...0-300-enhanced

[haakonks]

Den siden er nok ikke helt oppdatert. SAS har fire A330-300 Enhanced nå.
Dessuten er det bilde av en A330-300 på A340-300...

Airbus kommer til å øke MTOW på standard A350-900 til 280t fra 2020, samt at drivstoffforbruket kommer til å reduseres 2%. Mulig at SAS er interessert i dette, og derfor utsatte leveringene et års tid?

[Someone]

Originally Posted by haakonks

Airbus kommer til å øke MTOW på standard A350-900 til 280t fra 2020, samt at drivstoffforbruket kommer til å reduseres 2%. Mulig at SAS er interessert i dette, og derfor utsatte leveringene et års tid?

Standard og standard. Man må betale for det, og er usikker på at SAS trenger 280t MTOW?

[Cloudius]

Deler av årsaken til forsinket levering var at man ønsket at de første skulle komme tettere på hverandre. Man ønsket ikke ha en ensom svale flygende så lenge ettersom det blir litt mere logistisk hodebry.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Vixun]

Kommer en i November 2019, en i Desember 2019 og to i starten av 2020. Etter de fire første blir det opphold i leveringene til årsskiftet 2020/21.

[Basse-HAU]

Originally Posted by Vixun

Kommer en i November 2019, en i Desember 2019 og to i starten av 2020. Etter de fire første blir det opphold i leveringene til årsskiftet 2020/21.

Men noen som vet om det blir oppgradert MTOW som kommer?

[WF789]

Ifølge https://sites.google.com/site/a350xw...roduction-list blir første fly til SAS MSN360

[Someone]

Ikke bekreftet med konfigurasjon blir trolig 36C 32Y+ 240Y, totalt 308 seter.

[WF789]

32 plusseter høres ut som 8 i bredden
Synd de ikke følger Lufthansa med 7.

[Snorreth]

Overrasker meg ikke. De har allerede kuttet på snack-servering i SAS Plus IC i det skjulte. Ja, det er viktig når fleksibel billett for meg koster 25 000 tur/retur.
Og av den grunn fikk jeg dårlig inntrykk og dumpa SAS til fordel for halvparten så dyre Aeroflot her forrige uka da jeg trengte enveisbillett fra Kina.

Det var på høyde med SAS sin opplevelse. Så jeg får fortsatt lete etter en konkurransedyktig erstatter :-P

[Someone]

Originally Posted by WF789

32 plusseter høres ut som 8 i bredden
Synd de ikke følger Lufthansa med 7.

I praksis blir det omtrent samme sete som i dag. Husk at 8 i bredden er standard i Y+ for A350, som jo er bredere enn A330/A340, og Lufthansa således er unntaket her.

For eksempel at et selskap som Singepore Airlines 8 i bredden her

[TLS at OSL]

Finnair har 9 i bredden i sin Economy Comfort, og den var skuffende.

[WF789]

Originally Posted by Someone

I praksis blir det omtrent samme sete som i dag. Husk at 8 i bredden er standard i Y+ for A350, som jo er bredere enn A330/A340, og Lufthansa således er unntaket her.

For eksempel at et selskap som Singepore Airlines 8 i bredden her

Uansett, 36 seter er vel det de får plass til foran dør2?
Da blir det utifra hva jeg ser hos andre flyselskaper ganske "romslig" lenger bak.

[Someone]

Originally Posted by WF789

Uansett, 36 seter er vel det de får plass til foran dør2?

Da blir det utifra hva jeg ser hos andre flyselskaper ganske "romslig" lenger bak.

Ja, de bør det, da de jo har 32 seter mellom dør 1 og 2 i dag. Nå har jeg ikke funnet målene, men A350 er jo større enn A330

[B747-8]

Har det kommet noen dato for når den første A350 vil komme til SAS?

[Someone]

Originally Posted by B747-8

Har det kommet noen dato for når den første A350 vil komme til SAS?

Ingen dato satt, men blir enten helt i slutten av 2019 eller i starten av 2020

[B747-8]

Originally Posted by Someone

Ingen dato satt, men blir enten helt i slutten av 2019 eller i starten av 2020

Tusen takk for info :-)

[haakonks]

Originally Posted by B747-8

Har det kommet noen dato for når den første A350 vil komme til SAS?

Blir nevnt litt opp i denne tråden...
Det har også blitt sagt at MSN 360 er første maskin til SAS.

Originally Posted by Vixun

Kommer en i November 2019, en i Desember 2019 og to i starten av 2020. Etter de fire første blir det opphold i leveringene til årsskiftet 2020/21.

[B747-8]

Takk for info.
For det har vært litt frem og tilbake med leverings dato på de A350. SAS sa at de skulle leveres våren 2018, men så ble det endret.

[FlightDeck]

Originally Posted by B747-8

Takk for info.
For det har vært litt frem og tilbake med leverings dato på de A350. SAS sa at de skulle leveres våren 2018, men så ble det endret.

Ja, var ikke det for å samle leveringene mer?