RRF på langtur

[Boeing]

Noe som vet hva dette er? Tomflight dette, men mener den dro bort i går med et 7... rutenummer.
ADW-OSL btw.

[Basse-HAU]

http://forum.flyprat.no/showthread.php?p=744835

[Lund]

I følge andet forum "Det er US Air Force drillteam som er på vei hjem, og som har chartret SAS til å fly dem, samt instrumentene hjem til Andrews"
/T

[Boeing]

Originally Posted by Lund

I følge andet forum "Det er US Air Force drillteam som er på vei hjem, og som har chartret SAS til å fly dem, samt instrumentene hjem til Andrews"
/T

Thanks...

[LN-SEK]

Har dette flyet HF radio? Det er vel ett krav for å fly transatlantisk?

[LN-KRF]

Når det er Ferry Så er det vel mulig å fly atlantisk uansett om man har det eller ikke..

[Jens W]

Men den fløy med pax den andre veien

[LN-MOW]

Så lenge du kan fly i område med VHF-dekning er det ikke påkrevet. Flyr du over Grønland og Island har du dekning. Velger du en rute uten VHF-dekning, er HF-radio såvidt jeg vet påkrevet uansett.

http://xpda.com/flyingtoeurope/HFGuidance.pdf

[Turtle]

Originally Posted by LN-KRF

Når det er Ferry Så er det vel mulig å fly atlantisk uansett om man har det eller ikke..

Det spiller ingen rolle hva slags flyging det er da det er luftrommet som bestemmer hva slags utstyr som er påkrevet i flyet for å få lov til å komme inn i det angjeldende luftrom.

Originally Posted by LN-MOW

Så lenge du kan fly i område med VHF-dekning er det ikke påkrevet. Flyr du over Grønland og Island har du dekning. Velger du en rute uten VHF-dekning, er HF-radio såvidt jeg vet påkrevet uansett.

http://xpda.com/flyingtoeurope/HFGuidance.pdf

Korrekt, ofte kalt "blue spruce" ruter som går i områder hvor en teoretisk sett er innenfor VHF rekkevidde til enhver tid. Hele Shanwick OCA (oceanic airspace) har krav om HF, og det gjelder til og med for noen ruter som går mellom sørlige Irland og til Santiago (T9) og Kanariøyene (T16) hvor en ihvertfall langs T9 er innenfor VHF rekkevidde hele tiden. Det er disse rutene som benyttes for å unngå fransk luftrom når de streiker/aksjonerer/går sakte hvor de som ikke har HF blir stående på bakken med kjempeforsinkelser mens de som har HF går som normalt, dog med noe lenger flytid

[RolfL]

Originally Posted by LN-MOW

Så lenge du kan fly i område med VHF-dekning er det ikke påkrevet. Flyr du over Grønland og Island har du dekning. Velger du en rute uten VHF-dekning, er HF-radio såvidt jeg vet påkrevet uansett.

Stämmer säkert som LN-MOW säger. Har själv ferryflugit SAS 737 från PAE till ARN utan HF.

[LN-VLE]

Dessuten er vel flyene levert i USA og ferget over til Europa minst en gang tidligere.

[Basse-HAU]

Originally Posted by LN-VLE

Dessuten er vel flyene levert i USA og ferget over til Europa minst en gang tidligere.

Ja, de bruker da en fly-ferje

[LN-VLE]

Originally Posted by Basse-HAU

Ja, de bruker da en fly-ferje

Ja, var det ikke det jeg visste.


Vidar

[LN-MOW]

Originally Posted by Basse-HAU

Ja, de bruker da en fly-ferje

Du har sniffet for mange chemtrails ..

[Oslop]

Originally Posted by LN-SEK

Har dette flyet HF radio? Det er vel ett krav for å fly transatlantisk?

Disse individer har HF-Radio
737-800
LNRRE
LNRRF
LNRRG
LNRRU
LNRRK
LNRRW
LNRRS
737-400
LNBRE
LNBRI
LNBRQ
737-500
LNBRH