DY EI-FJA/LN-NOY - status

[Someone]

Kommer denne ut fra leasing eller er den solgt?

[Stone]

Originally Posted by Someone

Kommer denne ut fra leasing eller er den solgt?

Hørte opprinnelig til i LN-NO*-serien som klart indikerer "end of lease".

Og jeg tror ikke den skal til Turkish hvis min informasjon stemmer. Flys forøvrig til BOH i ettermiddag for lakkering som D88919.

[BU595]

Originally Posted by Stone

Hørte opprinnelig til i LN-NO*-serien som klart indikerer "end of lease".

Og jeg tror ikke den skal til Turkish hvis min informasjon stemmer. Flys forøvrig til BOH i ettermiddag for lakkering som D88919.

Trodde den skulle bli TC-JZO ? Står så på diverse airfleets.net etc

[Stone]

I hvert fall noen har endret det nå:

Skyliner:

Boeing 737 -8JP 39419 3878 HL FlyGangwon ferried 05dec19 RZE-BOH, EI-reg for paint prior delivery ex EI-FJA

- og: https://www.planespotters.net/airfra...ional/49DQI0l6

[Stone]

- og slik ser den ut, rett ut fra lakkboksen i BOH i dag.
Kilde: http://fab-aviation-group.proboards....-december-2019

[Stone]

Da ble HL8380 ny registrering. FlyGangwon henter den hjem i dag, sier Skyliner:

Boeing 737-8JP 39419 3878 HL8380 FlyGangwon delivery 28-29jan20 RZE-TSE-YNY ex EI-FJA

Også planespotters har fått det med seg, så da stoler vi på at det stemmer:

https://www.planespotters.net/deliveries

[BU595]

Og flighten er FGW602D
Gikk ca 0739 utc og landet ca 1147 utc i TSA

[MountainDew]

Originally Posted by Stone

Da ble HL8380 ny registrering. FlyGangwon henter den hjem i dag, sier Skyliner

Norwegian har levert flyene selv til Kina tidligere. Er det annerledes denne gang?

[Stone]

Originally Posted by MountainDew

Norwegian har levert flyene selv til Kina tidligere. Er det annerledes denne gang?

Det er vel det mest vanlige at den nye operatøren henter og flyr "hjem", så de til Kina er vel unntakene.
De to til Joy Air (NGR & NGT) samt en til Ruili (NHF) ble levert av DY-crew på DY-flightnummer mens EI-GBG (ex-LN-NGL) til Ruili ble flydd ut av andre i og med at den var på T7-registrering. Disse fire ble B-registrert på kinesisk jord mens alle andre jeg har sett ble omregistrert i slutten av utfasingen og hentet av den nye operatøren der utfasingen har funnet sted.

[Stone]

Denne ble parkert før jul i fjor og omregistrert til 2-JSKI like over nyttår. Skyliner skriver at den er på vei til Aeroitalia:

Boeing 737 -8JP 39419 3878 9H- Aerooitalia delivery 21aug23 KUL-…, 2-reg ex 2-JSKI

Bekreftet av planespotters som angir 9H-BRU som ny registrering: https://www.planespotters.net/airfra...finance/r1mmy1