Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 04-10-2021, 16:59   #141
martins
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 176
Default Re: Konflikt i SAS

Quote:
Originally Posted by Wahoo View Post
Mye av problemet/kostnaden med et nettverksselskap (hub-modellen) er jo at de ofte om natten er nødt til å ha flyene og crew overnattende borte fra basen (huben) sin slik at de kan fly hjem til huben med feed trafikk igjen tidlig om morgenen.
Å ha fly og stående over natten pluss maintenance borte er dyrere enn hjemme. Det samme er det å ha personell boende på hotell med diett etc.
Det går vel også av duty tiden deres vil jeg tro så utnyttelsen av dem vil vel kanskje også bli dårligere. Og hva hvis noen av crew blir syke i.l.a natten...

Ett LCC med base med allokerte fly vil ideelt sett fly ut fra basen om morgenen og returnere tilbake igjen om kvelden, crewet vil bo hjemme.

Kanskje er det dette siste SAS forsøker å få til med Connect og Link etterhvert..
Det går ikke av dutytiden nei. Det er fritid.

Ellers er det jo da motstridende at SAS la ned basene sine i SVG og TRD, da det er mange fly (og crew) som overnatter der hver natt.
martins is offline   Reply With Quote
Old 04-10-2021, 18:22   #142
Wahoo
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,712
Default Re: Konflikt i SAS

Quote:
Originally Posted by martins View Post
Ellers er det jo da motstridende at SAS la ned basene sine i SVG og TRD, da det er mange fly (og crew) som overnatter der hver natt.
Vel, dersom avstanden i TID mellom to baser er liten rekker man vel å fly returen tilbake til hub tidlig nok….? Dermed er ikke basemodellen like fordelaktig der. Koster jo litt å drive en base også…
__________________
You can tell the size of a man by the size of things that bother him.
Wahoo is offline   Reply With Quote
Old 04-10-2021, 18:41   #143
martins
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 176
Default Re: Konflikt i SAS

Skjønte ikke helt den. SAS har vel en 6-8 fly på overnatting i SVG hver natt (pre-corona), med dertilhørende crew. Første avgang er kl 06 til Oslo, samt tidlige flighter til bla TRD. Har en base i SVG, slik f.eks DY har, så trenger de færre crew på overnatting. I dette eksempelet dreier deg seg riktignok ikke om å «bare» rekke feed, men mye forretningsreisende som skal på møter i Oslo og TRD.

Lavprisselskaper har vel tradisjonelt ikke så mye feed, da de ikke har longhaul og har en helt annen struktur, strategi og markedsfokus enn nettverksselskapene.

Slik jeg forstår det så skal SAS Connect brukes på helt vanlige SAS-ruter, og således ikke omdefinere noe av rutestrategien til SAS.
martins is offline   Reply With Quote
Old 05-10-2021, 08:11   #144
FL002
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2014
Posts: 86
Default Re: Konflikt i SAS

Quote:
Originally Posted by IL-2 View Post
Har alt dette smittet over på humøret til kabinbesetning? Jeg kan ikke huske å ha opplevd så lite vennlige folk, som på turen fra TOS til OSL i dag.
Selvfølgelig. Hundrevis av deres kollegaer er i likhet med pilotene oppsagte, og har nå fått lov å søke på sine egne jobber til vesentlig dårligere betingelser.
De fleste bakkeansatte ble som kjent overført til WF. En stund utførte de samme jobben som alltid, nå med grønt id-kort isf blått. Nå er også de ute flere steder, da WF er erstattet med f.eks. Aviator.
Teknikerne har fått tredd nye arbeidstidsbestemmelser ned over hodet. Mange har derfor sluttet (gått til Kongsberg), nå står fly på bakken (f.eks. i Split).

Når arbeidsgiver til stadighet gir deg fingeren, begynner det etterhvert å tære på humøret. Selv hos de ellers alltid smilende proffene.
FL002 is offline   Reply With Quote
Old 05-10-2021, 08:40   #145
TCASRA
Newcomer
 
Join Date: Sep 2021
Posts: 12
Default Re: Konflikt i SAS

Quote:
Originally Posted by FL002 View Post
Teknikerne har fått tredd nye arbeidstidsbestemmelser ned over hodet. Mange har derfor sluttet (gått til Kongsberg), nå står fly på bakken (f.eks. i Split)..
Er dette bekreftet? Eller rykte?
TCASRA is offline   Reply With Quote
Old 05-10-2021, 08:51   #146
scoop69
Newcomer
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 20
Default Re: Konflikt i SAS

Quote:
Originally Posted by TCASRA View Post
Er dette bekreftet? Eller rykte?
10-12 stk har sluttet og gått til Kongsberg/ Poseidon. Primært de yngste. Fremtiden.
1 mnd tok det før ROJ kom seg fra Split. Ledelsen fristet stadig med en kosetur til split for å få den hjem, men ingen bet på ekstrajobbing..
Siste rykte; fra nyttår er det ingen teknikere med 737 papirer igjen på osl..

Last edited by scoop69; 05-10-2021 at 09:13.
scoop69 is offline   Reply With Quote
Old 06-10-2021, 15:55   #147
TLS at OSL
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Sep 2011
Location: Oslo
Posts: 1,252
Default Re: Konflikt i SAS

NRK skriver nå at SAS-piloter som er organisert i Parat går til sak mot SAS.


https://www.nrk.no/nyheter/pilotar-g...mal-1.15680159
TLS at OSL is offline   Reply With Quote
Old 10-10-2021, 16:27   #148
OttoL
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Jan 2014
Location: Asker
Posts: 2,266
Default Re: Konflikt i SAS

NF-pådden tar opp den siste tids utvikling i SAS:
https://podcasts.apple.com/no/podcas...ZYYFHIU7-6vQB0


Som det kommer frem i teksten til denne episoden vil en ny pod ta opp SK sitt syn på saken i nær fremtid.
OttoL is offline   Reply With Quote
Old 13-10-2021, 20:44   #149
Swedeline F28
ScanFlyer Blue
 
Swedeline F28's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Sverige
Posts: 400
Default Re: Konflikt i SAS

Har inte sett att det postats om idag, men tidigare anställda demonstrerade idag i Frösundavik.

Quote:
SAS-personalens raseri mot flygbolagets nya organisation fick under tisdagen en ny dimension.

Personalen demonstrerade inne på huvudkontoret och visade sin ilska med banderoller och plakat.

Ilskan riktade sig mot SAS nya organisation där personalen anklagar företaget för social dumping och kringgå den svenska modellen på arbetsmarknaden.

Ett 10-tal poliser kallades till platsen.

Expressen kunde redan i förra veckan avslöja missnöjet och irritationen bland SAS-anställda mot företagsledningen nya organisation med dotterbolag där uppsagda SAS-piloter och kabinpersonal kan få svårt att bli återanställda med de villkor som satts upp. Och blir de anställda så sker det i bemanningsbolag till andra avtal än vad de tidigare haft inom SAS.

Drygt 100 uppsagda anställda från Sverige och Norge tågade till SAS huvudkontor sedan de hade haft ett informationsmöte i Solna om sin osäkra framtid.
https://www.expressen.se/dinapengar/...demonstration/
__________________
Swedeline F28 is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2021, 13:41   #150
krølle
ScanFlyer Crusty
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 3,470
Default Re: Konflikt i SAS

Quote:
Originally Posted by semmern View Post
Her er en interessant slide som viser hvorfor SAS aldri kommer til å spare seg til suksess gjennom å kutte i pilotenes vilkår.

Kan også minne om rekordoverskudd i årene 2015-19, til tross for disse enorme pilotkostnadene, men ifølge ledelsen var det jo de ni flyene til SAIL som fløy inn disse overskuddene..
Den grafen får meg til å tenke tilbake på en audit Boeing gjorde hos BU i sin tid, om husken er riktig, så konkluderte de vel sånn noenlunde med at de hadde en teknisk administrasjon som tilsa ca 100+ fly. Ser ut som SK kjører noenlunde det samme
krølle is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2021, 18:05   #151
Midtiblinken
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Nov 2020
Posts: 259
Default Re: Konflikt i SAS

Quote:
Originally Posted by krølle View Post
Den grafen får meg til å tenke tilbake på en audit Boeing gjorde hos BU i sin tid, om husken er riktig, så konkluderte de vel sånn noenlunde med at de hadde en teknisk administrasjon som tilsa ca 100+ fly. Ser ut som SK kjører noenlunde det samme
Jeg jobba i et selskap på størrelse med BU på 90 tallet. Vi hadde 38 fly. 3200 ansatte når jeg begynte, eset opp til 4000 i en kort periode før de skjønte galskapen og kutt ble gjort.
BU hadde 5400 på samme tid.
Midtiblinken is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2021, 15:47   #152
LN-HFH
ScanFlyer Gold
 
LN-HFH's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Tromsø/Bærum
Posts: 1,005
Default Re: Konflikt i SAS

Det skal holdes motdemonstrasjon i Oslo på tirsdag klokka 11 mot SAS sine snodige påfunn.
__________________
upcoming: OKT: TOS-OSL (FS) OSL-TOS (DY), DES: TOS-OSL (DY)
LN-HFH is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Konflikt mellom Lufthansa og Turkish Someone Småprat 3 10-12-2013 09:33
Konflikt i Finnair EB Flyforum 2 04-06-2008 19:44
Transwede konflikt rammer SAS scandi Flyforum 31 13-12-2007 15:23
Transport varnar för konflikt med SAS TG923 Flyforum 0 26-08-2007 17:03
Konflikt mellom BU og SK-piloter Isbamse Flyforum 5 29-09-2005 16:00


All times are GMT +2. The time now is 00:43.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.