Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 21-08-2006, 01:26   #1
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 51,807
Default OT: Tog fra Kina til Narvik

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article1428157.ece

I utgangspunket noe som hoeres ut som en grei ide, men saa kommer dette:

''Behovet for asiatisk tilgang til en norsk havn som mellomstasjon til amerikanerne i vest, gjør likevel Narvik så attraktiv at enorme økonomiske interesser ønsker seg en jernbaneløsning her.''

Hallo ...??? Hvorfor skal man transportere varer over omtrent halve kloden per jernbane for saa aa slenge dem paa baaten over Atlanteren naar man kan laste dem rett paa baat i Kina for transport over Stillehavet? Noen ser ut til aa vaere klar til aa spenne masse penger paa nok et taakeslott som aldri kommer til aa skje!

__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 06:02   #2
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 22,972
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Men hvis varene skal til Østkysten av USA?
EB is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 06:16   #3
ENTO
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 526
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Ja det er det som er sakens kjerne, varene skal til USA's ØSTKYST !!!
ENTO is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 14:29   #4
Fredrik Propell
ScanFlyer Silver
 
Fredrik Propell's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 897
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Quote:
Originally posted by ENTO

Ja det er det som er sakens kjerne, varene skal til USA's ØSTKYST !!!
Hva med Pannamakanalen?
__________________
Hello I'm using internet explorer I hope this message sends in time. Happy new year 2006

-Fredrik Propell-
Fredrik Propell is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 14:36   #5
MartinL
ScanFlyer Dusty
 
MartinL's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 4,745
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Dyrt og ikke minst nok en lang omvei!

En utfordring her som ikke nevnes er jo at Norge ikke har den samme sporvidden som Russland og Kina. Det må da i tilfelle bli et sted med omlasting fra asiatisk tog til europeisk standard. En ny jernbane linje med asiatisk sporvidde er vel neppe aktuelt gjennom ofoten....
__________________
Lufta er for alle!
MartinL is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 14:45   #6
LN-RKF
Banned
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 676
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Quote:
Originally posted by Rocoo

Quote:
Originally posted by ENTO

Ja det er det som er sakens kjerne, varene skal til USA's ØSTKYST !!!
Hva med Pannamakanalen?
Mange av de store containerskipene som går i dag er for store til Panamakanalen har jeg skjønt. Selv QM2 går ikke gjennom der.
LN-RKF is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 14:56   #7
LN-SEK
ScanFlyer Gold
 
LN-SEK's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Langt ut på landet
Posts: 1,434
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Quote:
Originally posted by MartinL

Dyrt og ikke minst nok en lang omvei!

En utfordring her som ikke nevnes er jo at Norge ikke har den samme sporvidden som Russland og Kina. Det må da i tilfelle bli et sted med omlasting fra asiatisk tog til europeisk standard. En ny jernbane linje med asiatisk sporvidde er vel neppe aktuelt gjennom ofoten....
Problempunktene er i Tornio/Haparanda (grense Sverige/Finland) og grensa mellom Kina og Russland.

Kina, Sverige og Norge har nemlig normalspor (som de fleste land), mens hele det gamle Sovjet og Finland har bredere spor.

Det forskes på vogner med variabel sporvidde i Tornio.....
LN-SEK is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 15:00   #8
Savipix
ScanFlyer Rusty
 
Savipix's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 7,247
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Quote:
Originally posted by LN-SEK

Quote:
Originally posted by MartinL

Dyrt og ikke minst nok en lang omvei!

En utfordring her som ikke nevnes er jo at Norge ikke har den samme sporvidden som Russland og Kina. Det må da i tilfelle bli et sted med omlasting fra asiatisk tog til europeisk standard. En ny jernbane linje med asiatisk sporvidde er vel neppe aktuelt gjennom ofoten....
Problempunktene er i Tornio/Haparanda (grense Sverige/Finland) og grensa mellom Kina og Russland.

Kina, Sverige og Norge har nemlig normalspor (som de fleste land), mens hele det gamle Sovjet og Finland har bredere spor.

Det forskes på vogner med variabel sporvidde i Tornio.....

I tillägg är spåret mellan Haparande och Boden i såpass bedrövligt skick att en ökning av trafiken skulle betyda kostliga uppgraderingar.
Savipix is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 15:11   #9
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 51,807
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Er havna i Narvik stor nok til aa haandtere de store conteinerbaatene da???

__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 15:27   #10
Falcon
ÜberScanFlyer
 
Falcon's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,974
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Quote:
Originally posted by LN-MOW

Er havna i Narvik stor nok til aa haandtere de store conteinerbaatene da???
Nope; ikke sjangs. Man vil måtte bygge et helt nytt terminalområde for både tog og skip i Rombaksfjorden.

Når det gjelder jernbane med større sporvidde fra Russland til Narvik er jeg sikker på at det finnes noen gamle planer det går an å pusse støvet av.
Falcon is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 15:51   #11
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 51,807
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Da er det etterhvert veldig mange 'hvis' som maa falle paa plass foer dette i det hele tatt skal ha sn sjangs .... Noe som bringer meg tilbake til toppen av siden ....

For et taakeslott ....




__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 16:06   #12
Trety
ScanFlyer Rusty
 
Trety's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Drammen
Posts: 5,329
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Sikkert kjekt for transport til USA's østkyst, men et lite spørsmål: Er det ikke jernbane som går på tvers av USA, da?
__________________
"You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson
Trety is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 16:10   #13
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 51,807
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Hvis man paa doed og liv vil gjennom Russland med varene, er det nok av havner langs Oestersjoen som ville vaert langt enklere aa bruke ogsaa ..

__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 19:51   #14
LN-RKF
Banned
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 676
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Kanskje vi skulle flyttet oss hit?

http://www.skipsfarts-forum.net/
LN-RKF is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 19:56   #15
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 22,972
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Synes dette høres ut som et spennende prosjekt... Når vår utenriksminister snakker/tenker høyt er det verdt å høre på... En meget fornuftig mann/statsråd...kanskje bedre enn den LN-MOW har i sitt nærområde...
EB is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 20:08   #16
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
 
dc-8-63's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 8,572
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Quote:
Originally posted by Trety

Sikkert kjekt for transport til USA's østkyst, men et lite spørsmål: Er det ikke jernbane som går på tvers av USA, da?
Jo det gjoer absolutt det...MEN en utrolig mislykket fusjon mellom Union Pacific og Southern Pacific jernbaneselskaper har lagt alvorlige sperrer i veien...selv 5 aar etter fusjonen har de ennaa ikke klart aa sammenkjoere IT systemer, og klarer ikke aa effektivt faa tomme vogner frem til de havnene de naermest har Monopol paa....f.eks er det ofte 3 ukers vente tid paa aa faa losset et Container Skip i Long Beach...noe som har medfoert en enorm oekning i bruk av Seattle og Tacoma (i motsetning til flyplassen er dette 2 forskjellige havner) som begge er tilknyttet Burlington Northern jernbanenett...

Hvis det dreier seg om Containere, er det en noksaa smal sak aa laste om mellom sporvidder om man konstruerer omlastnings omraadet riktig....
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem
dc-8-63 is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 20:31   #17
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 51,807
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Quote:
Originally posted by EB

Synes dette høres ut som et spennende prosjekt... Når vår utenriksminister snakker/tenker høyt er det verdt å høre på... En meget fornuftig mann/statsråd...kanskje bedre enn den LN-MOW har i sitt nærområde...
Ja, her har du lagt lista hoeyt!!

Nei, dette er det Opseth-klasse over!


__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 20:46   #18
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 22,972
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Kom på besøk til gamlelandet... Støre er vel absolutt det beste vi har hatt - noen gang!!! Nabo er han også... Men tilbake til saken... Hvorfor skulle dette være så dumt? På tide at noen faktisk tenker nytt i nord og ikke bare tenker overføringer...
EB is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 20:49   #19
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
 
dc-8-63's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 8,572
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Jeg maa si meg enig med lillebror, dette er ikke saa dumt....spesiellt med tanke paa den vekst som Kina har, sammen med at kapasiteten paa Havnene her paa vestkysten er omtrent sprengt allerede - husk ogsaa at selvom kysten er laaaaang er det ikke mye havner: Long Beach, Oakland, Seattle, Tacoma, Vancouver
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem
dc-8-63 is offline   Reply With Quote
Old 21-08-2006, 20:51   #20
OIA
Newcomer
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 17
Default Re: OT: Tog fra Kina til Narvik

Det hoeres like sjukt ut som en bro over Beringstredet - som forovrig er en bedre ide.

Sjekk ut: http://en.wikipedia.org/wiki/Intercontinental_Peace_Bridge

For spesielt interesserte - og ingenting med luftfart aa gjoere saa jeg gir meg naa.
OIA is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Nye tog fra Spania til Flytoget SBT Småprat 87 14-10-2021 08:22
Overgang fra fly til tog Malpensa (Milano) staale Reiseforum 1 23-02-2018 14:08
Widerøe styrker rutetilbudet til/fra Harstad/Narvik Evenes (EVE) Cecilie Flyforum 0 02-11-2016 22:26
Sommerrute fra Harstad/Narvik Lufthavn (EVE) til Italia? Tarzan Småprat 1 27-12-2014 01:41
Tog fra køben til Malmø? petru26 Reiseforum 11 09-12-2010 17:31


All times are GMT +2. The time now is 20:43.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.