Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 01-10-2015, 08:05   #1
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
 
sail4fun's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
SAS CityJet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

SnipSnapp SAS enters into agreements with Cityjet for wet lease and sale of Blue1 http://www.sasgroup.net/en/sas-enter...sale-of-blue1/
sail4fun is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 08:14   #2
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 51,542
Default Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900

Som med ATRene, så blir det i hvertfall en slags enhetlig flåte ved at de også går for CRJ-900 her som med Cimber.

Når totalt 8 kommer inn, så er jo det i prinsippet en økning i flåten. Foreløpig ingen info om hvor disse skal baseres, men antar det ikke er CPH siden de har Cimber med 12 CRJ900 fra før der?

Ser det også er en opsjon på ytterligere 6 maskiner.

Ser de skriver at maskinene skal være nye fra fabrikken (brand new)
__________________
Upcoming flights - 2022 FEB OSL-ZRH-OSL (SK) JUL OSL-LPA-OSL (DK) OSL-NCE (SK)
Since 1/1/2006

Last edited by Someone; 01-10-2015 at 08:17.
Someone is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 08:48   #3
hanswest
SAS Customer
 
Join Date: Dec 2010
Location: Stjørdal
Posts: 503
Default Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900

..og bittelitt trangere enn de som Cimber flyr med nå, de har 88 seter mens de nye får to seter ekstra.
hanswest is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 09:09   #4
Tjab
Upgrade me....
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 1,972
Default Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900

Kan vi forvente å disse på Norsk innenriks?

Ser for meg at noen av rutene som opereres med 737 kanskje har litt vel mye kapasitet. Tipper 90% av turene mine med SAS er turer hvor jeg har ledig sete ved siden av......
Ikke at jeg ønsker nærkontakt med andre passasjerer.
__________________


Fuck google, ask flyprat!
Tjab is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 09:10   #5
LN-FHU
Superflyer
 
LN-FHU's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Barteland
Posts: 4,567
Default Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900

Ser ut som de vil variere i hvor de kommr til å sette inn disse flyene ifølge teksten iallefall :
Quote:
The new aircraft, which each have 90 seats and are painted in SAS colors, will be put into service from March 2016 on routes and at times when there is a need for smaller aircraft.
__________________
****************************************

****************************************
Frode H.
LN-FHU is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 09:20   #6
FlightDeck
ScanFlyer Mile High Club
 
FlightDeck's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,867
Default Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900

Spennende nyheter! Ser ut til at SAS har funnet en langsiktig modell for hva de skal gjøre in-house og hva de skal outsource. I tillegg at slik outsourcing ikke skal gjøre at passasjerene opplever at de flyr med et helt annet flyselskap.

Skal Blue1 fortsatt være et finsk selskap med base i Helsinki? Det virker på meg mer naturlig at fly og personale plasseres andre steder med mindre SAS skal utvide mer i Finland.

Quote:
Originally Posted by Tjab View Post
Kan vi forvente å disse på Norsk innenriks?
Det ser ut til at de konstruerer hele regionalsegmentet, altså ATR/CRJ, på at de har noen faste ruter, men at det er et overskudd på fly som også brukes fleksibelt over hele rutenettet.
__________________
FlightDeck is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 09:29   #7
hanswest
SAS Customer
 
Join Date: Dec 2010
Location: Stjørdal
Posts: 503
Default Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900

JetTime flyr jo ATR innenriks i Norge for SAS så da er det vel like stor sjanse for å fly en CityJet Crj900 en gang i fremtida, mellom TRD, AES, BOO og slike ruter kanskje?
hanswest is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 09:36   #8
Scandinavian
ScanFlyer Gold
 
Scandinavian's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Bergen
Posts: 1,577
Default Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900

Kan det være derfor reisen min CPH - BGO med CRJ900 i mars plutselig gikk fra operated by Cimber til undefined?
__________________
Mine bilder på Jetphotos
Mine bilder på Airliners
Scandinavian is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 09:43   #9
Trdfly
ScanFlyer Rusty

Global Moderator
 
Trdfly's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 6,108
Default Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900

Quote:
Originally Posted by Tjab View Post
Kan vi forvente å disse på Norsk innenriks?

Ser for meg at noen av rutene som opereres med 737 kanskje har litt vel mye kapasitet. Tipper 90% av turene mine med SAS er turer hvor jeg har ledig sete ved siden av......
Ikke at jeg ønsker nærkontakt med andre passasjerer.
Quote:
Originally Posted by hanswest View Post
JetTime flyr jo ATR innenriks i Norge for SAS så da er det vel like stor sjanse for å fly en CityJet Crj900 en gang i fremtida, mellom TRD, AES, BOO og slike ruter kanskje?
Det kan jo se ut til at det faktisk kan være hold i ryktet om at SAS skulle sette inn CRJ900 på ruten mellom Trondheim og Bergen via Ålesund...
Quote:
Vi har fått informasjon fra Danmark om at SAS jobber med å sette inn en Bombardier CRJ900 på Værnes-Ålesund-Bergen-ruten i sommerprogrammet 2016.
https://envaspotter.wordpress.com/20...nd-bergen-s16/
Trdfly is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 10:43   #10
Tjab
Upgrade me....
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 1,972
Default Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900

For meg som er litt lost på det flytekniske etc.

Har noen en ca passasjerkostnad på 737-6/7/8 kontra CRJ?

Ser for meg at på ruter som Kristiansund - Oslo kunne blitt betjent av CRJ , og kanskje økt frekvensen med 1 daglig avgang (kveld/morgen med 737?).
Også for å fylle på flyene ut i Europa på en mer fornuftig måte.

Tror frekvens og enkelhet kombinert med pris er relativt viktig for kundene for å si det pent. Og det er vel kanskje der SAS nå kan konkurrere mer med Norwegian med denne nye mer fleksible kapasiteten?

Ser ett av problemene til SAS her oppe er at en del tar å kjører til Molde for å fly derifra med DY. Mye av grunnen til dette er at vi mangler den avgangen etter arbeidstid som lar folk rekke flyene videre ut i Europa. (tror jeg ja)
__________________


Fuck google, ask flyprat!
Tjab is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 13:35   #11
SQ321
ScanFlyer Gold
 
SQ321's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
Default Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

Iflg kilder så sies det at de skal settes inn på OSL, ARN og HEL.
SQ321 is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 14:08   #12
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 51,542
Default Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

Quote:
Originally Posted by SQ321 View Post
Iflg kilder så sies det at de skal settes inn på OSL, ARN og HEL.
Ja, ser også irsk media referer til det og ser ut som infoen kommer fra Cityjet selv

http://www.independent.ie/business/c...-31572933.html
Quote:
Separately, the company also announced that it has been awarded a major contract by Scandinavian Airlines (SAS) to operate a network of regional routes from Helsinki, Oslo and Stockholm.
Ser de også her sier flyene kommer nye fra fabrikken, så antar det da stemmer
__________________
Upcoming flights - 2022 FEB OSL-ZRH-OSL (SK) JUL OSL-LPA-OSL (DK) OSL-NCE (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 15:59   #13
FlightDeck
ScanFlyer Mile High Club
 
FlightDeck's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,867
Default Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

Quote:
Originally Posted by SQ321 View Post
Iflg kilder så sies det at de skal settes inn på OSL, ARN og HEL.
Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Ja, ser også irsk media referer til det og ser ut som infoen kommer fra Cityjet selv
Står jo også i pressemeldingen da:


Quote:

CityJet wins major contract to operate SAS regional routes and places order for up to 14 Bombardier CRJ900 aircraft





Irish airline CityJet has been awarded a major wet lease contract by SAS (Scandinavian Airlines) to operate a network of regional routes from Helsinki, Oslo and Stockholm . Commencing in March 2016, CityJet will operate services on behalf of SAS using eight new aircraft, with an option to increase to 14 aircraft in 2017.

CityJet has also announced that it is to acquire eight 90-seat Bombardier CRJ900 regional jets, major components of which are manufactured by Bombardier Aerospace in Belfast. The CRJ900 fleet will be operated exclusively on behalf of SAS, with all aircraft in SAS colours and crewed by CityJet staff.
In addition to the eight aircraft in 2016, the contract has potential to add six further aircraft in 2017, bringing the total aircraft value to over $650m;

"The SAS contract has immense strategic significance for CityJet’s growth and development, strengthening its market position across Europe and facilitating ongoing investment and growth. Securing this contract with SAS is a major vote of confidence in our team and in our expertise, and will help support future business expansion”, Pat Byrne, CityJet ‘s Executive Chairman said at the announcement of the new business win.

“We are looking forward to working with CityJet to further expand our regional route network and thereby strengthen SAS’s offering to frequent travelers. The eight brand new CRJ900s from CityJet will provide us with efficient and flexible production of regional flights that will complement SAS’s production on the larger traffic flows,” says Rickard Gustafson, President and CEO at SAS.

“We welcome CityJet as the newest member to the CRJ family. With its unique operations, CityJet has forged strong business relationships with many of Bombardier’s long-standing customers such as SAS who now look to CityJet’s expertise for their network growth” said Ryan DeBrusk, Vice President, Sales, Europe, Middle East, Africa, Russia & Commonwealth of Independent States for Bombardier. “CityJet brings an impressive amount of knowledge and experience in the wet lease market whereby it will now provide airlines with modern aircraft, crews and maintenance for operation.”

Since becoming independent last year, CityJet has seen continual growth across its network, and will carry over two million passengers this year on its scheduled services, charter services, and a Paris-based wet lease programme for Air France.

The airline has recorded 40% growth on its key route Dublin to London City route in the last six months, as well as strong advance bookings for the new Cork to London City service, which commences today and will see up to eighteen flights a week on the route.

CityJet now employs almost 500 staff, with over 300 based at its headquarters in Swords, County Dublin, and additional crew bases in London and Paris.
__________________
FlightDeck is offline   Reply With Quote
Old 02-10-2015, 09:11   #14
Trdfly
ScanFlyer Rusty

Global Moderator
 
Trdfly's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 6,108
Default Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

Check-in.dk skriver...
Quote:
CityJet overtager de omkring 200 ansatte i Blue1, men får brug for flere ansatte. De vil sandsynligvis blive ansat på irske overenskomster. De otte CRJ900-fly males i SAS-farver, men kommer på irsk register.
http://www.check-in.dk/cityjetkangoe...n#.Vg4t7Pntmko
Trdfly is offline   Reply With Quote
Old 02-10-2015, 11:52   #15
OJB
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 5,149
Default Re: SAS selger Blue1 til Cityjet og leier inn 8 CRJ-900

Quote:
Originally Posted by FlightDeck View Post



Det ser ut til at de konstruerer hele regionalsegmentet, altså ATR/CRJ, på at de har noen faste ruter, men at det er et overskudd på fly som også brukes fleksibelt over hele rutenettet.
Ja, det er vel noe likt KLM modellen. Yield management over hele linjen.
OJB is offline   Reply With Quote
Old 02-10-2015, 12:06   #16
Fellowship
ScanFlyer Crusty
 
Fellowship's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 3,848
Default Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

Dette er jo interessant. Tro om det betyr at Blue 1 flyr 717 frem til CityJet overtar?
__________________
________________________________________
Flyhilsen fra Ole Johan Beck

Gi en middag, bli fast giver

Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly
Fellowship is offline   Reply With Quote
Old 02-10-2015, 12:29   #17
Trdfly
ScanFlyer Rusty

Global Moderator
 
Trdfly's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 6,108
Default Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

Quote:
Originally Posted by Fellowship View Post
Dette er jo interessant. Tro om det betyr at Blue 1 flyr 717 frem til CityJet overtar?
Nei, siste dag for Blue1 og B717 er 6. November...

Last edited by Trdfly; 02-10-2015 at 16:21. Reason: 6. November og ikke 5. November...
Trdfly is offline   Reply With Quote
Old 02-10-2015, 12:43   #18
SQ321
ScanFlyer Gold
 
SQ321's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
Default Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

Quote:
Originally Posted by myhrair View Post
...De vil sandsynligvis blive ansat på irske overenskomster. De otte CRJ900-fly males i SAS-farver, men kommer på irsk register.
Men er dette populært dersom det viser seg å stemme?
SQ321 is offline   Reply With Quote
Old 02-10-2015, 12:50   #19
Blackhawk
ScanFlyer Molded
 
Blackhawk's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sverige/Norge
Posts: 2,221
Default Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

Lurer på om dette gjelder kun disse som de trenger ekstra, eller om dette inkluderer
også de 200 som allerede er i Blue1 i dag; kan fort bli "interessant" ja..
__________________
Mvh: Blackhawk
If it's a BOEING??, I'm NOT going!!...
Blackhawk is offline   Reply With Quote
Old 02-10-2015, 14:09   #20
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 51,789
Default Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

vel, her er det checkin.dk som gjetter ... Cred?

Kanskje vår insider kan gi litt bedre info etterhvert som det kommer fakta på bordet.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
SAS sin bruk av CRJ900 på KSU/AES/MOL - (Splitet fra Cityjet skal fly CRJ900 for SAS) view Flyforum 40 20-11-2017 13:00
Hva er teknisk nytt på SAS / Cityjet sine nye CRJ900 ? ENZV Flyteknisk forum 1 01-06-2017 12:31
SAS sælger Cimber og 11 CRJ900 til Cityjet KHANSEN Flyforum 12 21-04-2017 09:00
Cityjet skal fly SSJ for bmi Regional FEB-MAR17 Trdfly Flyforum 0 22-02-2017 02:35
Cityjet skal fly Superjet for Finnair i August Ludde Flyforum 0 22-07-2016 10:18


All times are GMT +2. The time now is 18:43.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.