Flyprat


Go Back   Flyprat > TripReports

Notices

 
 
Thread Tools Display Modes
Prev Previous Post   Next Post Next
Old 18-09-2021, 17:04   #1
Egenes
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Mar 2009
Location: I nærheten av Stavanger
Posts: 1,701
Lufthansa Til Namibia i en pandemi

På nyttårsaften 2019/2020 tikket det inn en mail, t/r Oslo - Bangkok med LHG i biz til ca 10.000,-. Naturligvis heiv jeg meg på, og bestilte billetter med LH på utreise, og LX hjem, med reise tiltenkt månedsskifte oktober/november 2020.



"God gang" tenkte vi, "hva kan vel gå galt nå?".

Oh boy.

Rundt sommeren forstod imidlertid min daværende samboer (nå kone) og jeg at vi kunne glemme noe Thailandstur den høsten.

Vi hadde uansett snakket om å dra til Namibia - og nå hadde vi jo to billetter som vi uansett kunne booke om, naive som vi var så tenkte vi jo at hele pandemien sikkert var over til sommeren 2021 uansett. Med den tankegangen i hodet, så ringte jeg Swiss i september og fikk booket om til Windhoek, Namibia.

Noen tusenlapper fattigere, og ny reiserute så slik ut:



De observante ser kanskje at flyet mellom Windhoek og Johannesburg skulle være med SAA. 2. april så tikket det inn ny mail - ikke bare var flyvningene mellom WDH og JNB kansellert, men flyet fra SVG til CPH fikk ny tid, og skulle nå lande 25 minutter etter at flyet fra CPH til ZRH gikk. Etter noen telefoner til Sveits ble det klart at det eneste de kunne gjøre var å flytte oss over på Eurowings sitt direktefly mellom FRA og WDH. Det var mindre aktuelt for min del, så løsningen ble full refund.



Vi var imidlertid fortsatt innstilt på å reise, så etter å ha sjekket litt rundt, landet vi på OSL-ZRH-JNB-WDH med Swiss til JNB, og Airlink videre til WDH (LX interline), og WDH-FRA-CPH-SVG med Eurowings, Lufthansa, og SAS hjem.
Midt oppi dette så kansellerte Swiss direkteflyet mellom Oslo og Zürich, og Eurowings Discovery skulle ta over FRA-WDH. Resultatet ble da at ny utreise ble (SVG-)OSL-FRA-ZRH-JNB-WDH. Hjemreisen ble WDH-FRA-CPH-SVG med Lufthansa, da EW Discovery (heldigvis) ikke ble klart i tide.
28. Mai (en uke før avreise) så reiseruta sånn ut:







4. Juni - avreisedag
Dagen begynte rolig hjemme i leiligheten, flyet til Oslo skulle ikke gå før 12:55 - så vi kjørte til min mor og parkerte der, så fikk hun kjøre oss ut til flyplassen. Vi hadde bestilt time for express-PCR hos Klinikk Spero på flyplassen på forhånd, og fikk testet oss i god tid. Namibia har ganske turistvennlige regler om at PCR testen må være tatt minimum 7 dager før innreise. Imidlertid skulle vi jo via Sør Afrika og Sveits, som begge hadde krav om minimum 72 timer - så for enkelhets skyld så fikset vi oss en express-PCR heller.

Stavanger - Oslo SK4022
04 Juni
SAS 737-700


Dette var en flyvning vi hadde bestilt separat, tok ingen bilder fra flyturen, men det var en typisk vestlandet-østlandet flytur - flyet var ca 70% fullt i plus, og tok av og landet på tiden. Intressant nok var det ungdomsbillettkontroll ved gate - jeg har aldri opplevd det før.

Etter landing i Oslo, bare det opp i avgangshallen for å sjekke inn på den videre turen. Havnet hos en veldig hyggelig SAS-ansatt som hjalp oss med insjekkingen. Han var slett ikke forberedt på at vi skulle så langt, for han rynket godt på nesen når han leste igjennom alle dokumentene vi måtte fremvise. Rutinert som jeg er, så hadde jeg jo selvfølgelig alle disse klare - og vi brukte (etter forholdene) ikke så ille lang tid i innsjekk som jeg fryktet.
Etter sikkerhetskontrollen var det en kjapp tur oppom innenlandsloungen for en karrifoccacia og en pils eller to - før det bar ned til gate E15 hvor en liten A319 ventet på oss.

Gateområdet var ganske kaotisk, hvor alle transferpassasjerer måtte frem til skranken for dokumentsjekk - alle fikk ikke med seg dette - så det var en god miks av folk som trodde det var boarding, og transferpassasjerer som ikke gikk frem. Det var en ganske god miks av passasjerer - noe øst-europere, tyrkere, norsk forsvarspersonell som skulle til SHAPE, tysk NATO-personell som skulle hjem, samt en og annen amerikaner. Det var forøvrig også mange som ikke hadde fått med seg at tøymasker var no-go.

Oslo - Frankfurt
04 Juni
LH863
Airbus A319 D-AILU
Business 03C
Flytid 02:05


Bizkabinen var 50% full, og intressant nok så var kabinsjefen amerikansk - han snakket tysk med rimelig grei tykk amerikansk aksent

Beinplassen var helt ok.



Ser av notatene mine at det ble servert en kaldrett - noe kylling, Schwarzwaldskinke, varme rundstykker og noe bringebærgreier til dessert. Jeg brukte tiden på flyet til å lese Jake Hanrahans nye bok, Gargoyle, og drikke øl.



Skrått bak oss satt det et voksent, amerikansk, ektepar. De syns tydeligvis at det var litt mye bølger på flyplassen i Frankfurt, for de hadde nokså ustø gange. Kanskje ikke så rart, siden de bælmet i seg to flasker champagne på flyturen. Fyren bak oss satt forøvrig å rapte siste halvdel av flyturen.
Landingen resulterte i go-around, kapteinen meldte om at ble for mye halevind. Ingen problem, vi hadde jo tross alt god tid vi. Vi parkerte til slutt på gate A18.
På det tidspunktet, så var det ikke servering i loungene på Frankfurt, eller bordservering generelt. Vi var innom A13, men stemningen der minnet mer om et bibliotek enn en lounge, så vi gikk til Heberer's og fikk oss noe brötchen, brezel og pils og satt oss ved et bord ved gate A19 og ventet på neste fly.

Litt før klokken 8, så ble jeg imidlertid oppring av Swiss, som kunne fortelle at grunnet forsinkelse, så kom vi ikke til å rekke flyet fra Zürich - agenten sa først at hun skulle booke oss om på LH til JNB, men fant til slutt ut at hun heller kunne plassere oss på direkteflyet til Windhoek - så da ble det å labbe over til B25 heller. Mens vi ventet på boarding, så sendte jeg mail til leiebilfirmaet om at vi kom litt tidligere enn forventet, men jeg regnet egentlig ikke med at noen kom til å se den uansett. Tydelig at dette er en leisure rute, for i gateområdet så ble det hyppig ropt opp at en kunne oppgradere til både premium eco, og business for en god neve euro

Frankfurt - Windhoek
04 juni
LH570
Airbus A340-300 D-AIGS
Business 05H
Flytid 09:30

Business var smekkfull, og det var tydeligvis en del oppgraderinger - for de i midtsetet fikk mat fra premium eco. Ellers var snittalderen like høy som bukseselefaktoren - høy.
Jeg tok ingen bilder av kabinen, men syns produktet til Lufthansa var helt greit, om ikke litt slitt. Det var ingen PDB, men kabinbesetningen gikk rundt og tok matbestilling rett etter take-off. De begynte på 05A, og gikk helt frem, og så rundt og bak til oss - så innen de kom til oss var de tomme for fiskeretten.



De første fikk middag 2 timer etter takeoff (rundt 24:00), mens bak hos oss tok det minst en time før vi fikk mat. Jeg gikk for poularde og kalv. Forretten var overraskende god. Nå er ikke jeg den største fanen av brokkoli, og kalven var helt ok, men middagen mettet ivertfall. Fikk beskjed om at de hadde glemt å laste ost, så jeg fikk moussen - som ikke var særlig god.
Bildet ble dessverre tatt etter at jeg hadde begynt å spise.



Etter middagen (nattmat??) var jeg rimelig ferdig, og la meg til å sove.
Våknet over Angola, og da jeg ikke er noe stor på flyfrokost, så hoppet jeg med glede over den. Setet til Lufthansa er relativt komfortabelt, og når en legger til ekstra"madrassen", pute, og dyna (som er ganske bra!), så blir det egentlig en ganske behagelig tur!

5 juni - ankomstdag
Flyplassen i Windhoek har verken jetbroer eller busser, så all av- og påstigning skjer via trapper. Vi ble eskortert av en hyggelig dame fra Menzies, som jeg småsnakket litt med på vei bort til terminalen. Siden flyet ikke skulle hjem til Frankfurt før på kvelden, så ble flyet parkert i sørvestre hjørne av flyplassen. I inngangen til terminalen tok de temperaturen på alle, før vi måtte vise negativ test. Siden vi var først i køen gikk dette rimelig fort, men ved ankomst til passkontrollen fikk vi beskjed om at ankomstskjemaet jeg hadde printet ut på forhånd (og som vi fikk på flyet) ikke var gyldig, det riktige var en A5 versjon av samme skjemaet som vi hadde i A4 - så da måtte jo alle fylle ut nytt skjema. "Typisk afrikansk byråkrati" mumlet han på siden av meg.

Bagasjehallen bestod av en hall stor nok til 50 stykk, og et lite bagasjebelte. Forstod ganske kjapt at bagasjen vår ikke kom til å komme, men vi stod å ventet til siste bag alikevell.



Lur som jeg er, så hadde jeg jo ikke tatt med meg genser eller jakke i håndbagasjen, og når det ikke finnes oppvarming i terminalen og utetemperaturen er 4 grader om morgenen, så skulle en jo ønske at bagasjen kom. Det gjorde den jo ikke, så da måtte jeg jo bare hakke tenner bort til Menziesskranken og fylle ut et skjema. Hun kunne forøvrig se i systemet at bagasjen lå i Frankfurt, og ville komme med flyet neste morgen.

Da gjenstod det bare å kjøpe et lokalt simkort, jeg hadde på forhånd lest at MTC var det beste valget, så jeg stilte meg i køen der. For en neve Sør Afrikanske Rand (Rand og Namibisk dollar er sidestilte i Namibia) fikk jeg et simkort med 3GB.
Vi fant oss en drosje, som ikke var særlig vanskelig. Drosjene opererer med fastpris, og er trygge. Det samme kan nok ikke sies om den skranglekassen av en VW Polo han kjørte . men vi kom nå frem i et stykke til Autovermietung Savanna.
De var litt overrasket over at vi var der så tidlig, men hadde bilen klar til oss. En grundig gjennomgang av alt - så var vi klar for å kjøre den drøye kilometeren opp til Hilton Windhoek.
Hva kunne vel gå galt nå?

Med det avslutter jeg del 1. Neste del kommer garantert til å ha (mye) mer bilder.
Egenes is offline   Reply With Quote
 

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
SeaTac 2021 - Pandemi Spessial LN-MOW Bilder & foto 2 10-05-2021 12:14
It'ssss... Freddasbilder!! Everett 2021 - Pandemi Spessial LN-MOW Bilder & foto 2 07-05-2021 21:25
Renton og Boeing Field 2021 - Pandemi Spessial LN-MOW Bilder & foto 2 07-05-2021 02:59
Mot slutten for Air Namibia? Someone Flyforum 3 11-02-2021 12:04
Air Namibia - hvor sikkert er det? LN-TIB Småprat 5 31-07-2014 23:36


All times are GMT +2. The time now is 14:06.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.