Flyprat


Go Back   Flyprat > Småprat

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 22-08-2006, 03:41   #1
TG923
ScanFlyer Crusty
 
TG923's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo
Posts: 3,232
Default Svenske tog vil utkonkurrere flyet på innenriks

De svenske statsbanene - SJ, satser på å utkonkurrere flyet med de nye hurtigtogene som skal erstatte dagens X2000. Hurtigtogene skal settes inn på innenrikstrekningene - deriblant mellom Stockholm og Gøteborg, samt Stockholm og Sundsvall.

http://www.boarding.no/art.asp?id=22843
__________________
Bare en passasjer...
TG923 is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2006, 11:12   #2
Hurum
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 2,794
Default Re: Svenske tog vil utkonkurrere flyet på innenriks

http://www.n24.se/dynamiskt/nyheter/did_13518930.asp
Hurum is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2006, 11:15   #3
Hurum
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 2,794
Default Re: Svenske tog vil utkonkurrere flyet på innenriks

Setter jo NSB lysår bak SJ og deres visjoner. Riktignok har vi visjoner om hurtigtog i Norge, men som regel så blir det forslag og visjoner....svenskene gjennomfører noen visjoner i allefall.

Strekningen Oslo - Kristiansand hadde jo vært en OK strekning å forsøke på.
Hurum is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2006, 11:32   #4
brendas
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Jan 2006
Location: Trondheim
Posts: 933
Default Re: Svenske tog vil utkonkurrere flyet på innenriks

Quote:
Originally posted by Hurum
Setter jo NSB lysår bak SJ og deres visjoner. Riktignok har vi visjoner om hurtigtog i Norge, men som regel så blir det forslag og visjoner....svenskene gjennomfører noen visjoner i allefall.

Strekningen Oslo - Kristiansand hadde jo vært en OK strekning å forsøke på.
Det blir litt annerledes enn dette. NSB skulle gjerne satt inn tog som kunne holde 200km/t+, men først trenger en linjer som er bygget for dette, noe Sverige i stor grad har på de rutene det er snakk om her. Mao slipper SJ billig unna, de trenger raskere materiell, og hovedsakelig ikke nye linjer.
En har forslag og visjoner i Norge, men tidsperspektivet er et helt annet, også forutsetningene. Signatur/Flytoget (Type 71/73) er sertifisert for 210km/t, men det hjelper fint lite når hoveddelen av banenettet er fra krigens dager eller tidligere, og egner seg fint lite til snitthastigheter over 80-90km/t. Resultatet så vi for noen år tilbake, da Signatur måtte slutte med krenging, belastningen skinnegangen påførte materiellet ble rett og slett for stor.
Gjennom Vestfold er det planer for videre utbygging med dobbeltspor forbi Barkåker, ny linje mellom Larvik og Porsgrunn (i forbindelse med ny E18 på strekningen,) og ny linje ut forbi Kragerø (Grenlandsbanen.) Disse forbedringene kunne ha kortet ned reisetiden Oslo-Kristiansand med over en time, minst. Problemet er at det vil koste flere titalls milliarder, noe myndighetene ikke er villige til å spandere med det første. Er det en ting Norge desverre ikke har, så er det enkel geografi å bygge i...
De gangene jeg tar tog Oslo-Trondheim drømmer jeg til stadig om hvordan det ville være om en kunne fortsette i samme hastighet som på Gardermobanen (160-200km/t) også etter at en har passert Eidsvoll, slik at en kunne tilbakelegge Oslo-Trondheim på ca 3-3 1/2 timer. Inntil det skjer har jernbanen fint lite å stille opp med mot fly på langdistanse i Norge...
brendas is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2006, 11:41   #5
CK
ScanFlyer Mile High Club
 
CK's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Asker
Posts: 11,486
Default Re: Svenske tog vil utkonkurrere flyet på innenriks

svenske myndigheter (den nåværende regjeringen i alle fall) vil øke flyskatten, så førre skal ta fly, og så skal de subsidiere SJ med milliarder for å få folk til å ta toget. Var det noen som snakket om fri konkurranse???

Som man har vært inne på er geografien på parti med SJ, men ikke med NSB - heldigvis vil vi som jobber i flybransjen si. Norge er et land fullt av fjell, fjorder og daler - det perfekte land for flytrafikk!
__________________
Christian H.F. Kamhaug
Flypodden.no

VOLARE NECESSE EST
CK is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2006, 11:43   #6
Savipix
ScanFlyer Rusty
 
Savipix's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 7,411
Default Re: Svenske tog vil utkonkurrere flyet på innenriks

Quote:
Originally posted by CK

svenske myndigheter (den nåværende regjeringen i alle fall) vil øke flyskatten, så førre skal ta fly, og så skal de subsidiere SJ med milliarder for å få folk til å ta toget. Var det noen som snakket om fri konkurranse???

Som man har vært inne på er geografien på parti med SJ, men ikke med NSB - heldigvis vil vi som jobber i flybransjen si. Norge er et land fullt av fjell, fjorder og daler - det perfekte land for flytrafikk!

1:10 med fly til Honoluleå elle 12 timer med tåg. I have my preference
Savipix is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2006, 12:37   #7
Hurum
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 2,794
Default Re: Svenske tog vil utkonkurrere flyet på innenriks

Quote:
Originally posted by brendas

Quote:
Originally posted by Hurum
Setter jo NSB lysår bak SJ og deres visjoner. Riktignok har vi visjoner om hurtigtog i Norge, men som regel så blir det forslag og visjoner....svenskene gjennomfører noen visjoner i allefall.

Strekningen Oslo - Kristiansand hadde jo vært en OK strekning å forsøke på.
Det blir litt annerledes enn dette. NSB skulle gjerne satt inn tog som kunne holde 200km/t+, men først trenger en linjer som er bygget for dette, noe Sverige i stor grad har på de rutene det er snakk om her. Mao slipper SJ billig unna, de trenger raskere materiell, og hovedsakelig ikke nye linjer.
En har forslag og visjoner i Norge, men tidsperspektivet er et helt annet, også forutsetningene. Signatur/Flytoget (Type 71/73) er sertifisert for 210km/t, men det hjelper fint lite når hoveddelen av banenettet er fra krigens dager eller tidligere, og egner seg fint lite til snitthastigheter over 80-90km/t. Resultatet så vi for noen år tilbake, da Signatur måtte slutte med krenging, belastningen skinnegangen påførte materiellet ble rett og slett for stor.
Gjennom Vestfold er det planer for videre utbygging med dobbeltspor forbi Barkåker, ny linje mellom Larvik og Porsgrunn (i forbindelse med ny E18 på strekningen,) og ny linje ut forbi Kragerø (Grenlandsbanen.) Disse forbedringene kunne ha kortet ned reisetiden Oslo-Kristiansand med over en time, minst. Problemet er at det vil koste flere titalls milliarder, noe myndighetene ikke er villige til å spandere med det første. Er det en ting Norge desverre ikke har, så er det enkel geografi å bygge i...
De gangene jeg tar tog Oslo-Trondheim drømmer jeg til stadig om hvordan det ville være om en kunne fortsette i samme hastighet som på Gardermobanen (160-200km/t) også etter at en har passert Eidsvoll, slik at en kunne tilbakelegge Oslo-Trondheim på ca 3-3 1/2 timer. Inntil det skjer har jernbanen fint lite å stille opp med mot fly på langdistanse i Norge...
Er helt enig...og mitt innlegg var ment å kristisere skinnegangen....togene i seg selv er ganske OK.
Hurum is offline   Reply With Quote
Old 15-04-2021, 10:30   #8
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
Default Re: Svenske tog vil utkonkurrere flyet på innenriks

Og nå blir det mer kapasitet, og sikkert billigere billetter, og dermed mer konkurranse for flyselskapene når FlixTrain starter rute mellom Stockholm og Gøteborg

https://www.aviation24.be/airlines/f...nd-gothenburg/

Quote:
FlixTrain expands outside Germany with long-distance trains in Sweden between Stockholm and Gothenburg
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 15-04-2021, 12:02   #9
jb1
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,232
Default Re: Svenske tog vil utkonkurrere flyet på innenriks

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Og nå blir det mer kapasitet, og sikkert billigere billetter, og dermed mer konkurranse for flyselskapene når FlixTrain starter rute mellom Stockholm og Gøteborg

https://www.aviation24.be/airlines/f...nd-gothenburg/
Det er da tre togselskaper paa den ruten. Det blir nok mest transfertrafikk med flyene mellom Stockholm og Gtb heretter, selvsagt litt avhengig av hvor man skal etter reisen, alle skal ikke til sentrum i begge byer.

Flix har flere togstrekninger i Tyskland og planlegger visstnok ogsaa Paris-Brussel. Paa kortere reiser er jo tog ganske lett, med mindre formaliteter og enklere om man har litt bagasje. I Norge blir det nok mye innenriksfly fremover uansett da togutbygging gaar saaaaakte og geografien ikke er paa togets side.
__________________
Upcoming flights:
www.goodlifetravelling.com
MAR WAW-ARN LO E95, ARN-WAW LO 738, APR OSL-BGO SK 32N, BGO-CDG AF 320, CDG-NUE AF E90, NUE-AMS KL E90, AMS-WAW KL 738
jb1 is offline   Reply With Quote
Old 15-04-2021, 12:37   #10
Swedeline F28
ScanFlyer Silver
 
Swedeline F28's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Berlin
Posts: 592
Default Re: Svenske tog vil utkonkurrere flyet på innenriks

De som åker Flixtrain skulle ändå inte ta flyget. Gissningsvis så dränerar de bottenskrapet av MTRX och SJs underlag, dvs de som är snålast.
__________________
Swedeline F28 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Svenske staten velger SAS innenriks Upsaker Flyforum 0 21-10-2015 13:39
Ryanair vil fly innenriks i Norge kimpe Flyforum 68 10-01-2013 23:53
Svenske piloter på norsk innenriks Dag Viking Småprat 6 21-12-2011 11:39
7 av 10 vil velge tog fremfor fly sail4fun Flyforum 13 09-03-2011 01:58


All times are GMT +2. The time now is 12:28.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.