|
25-07-2017, 19:48 | #1 | |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,916
|
Ny Air India-tabbe
Vet ikke hvem som leder landskampen mellom India og indonesia, men det må være ganske så tett ..
http://timesofindia.indiatimes.com/c...w/59747213.cms Quote:
|
|
25-07-2017, 21:15 | #2 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Nov 2011
Location: Lillestrøm
Posts: 2,020
|
Re: Ny Air India-tabbe
Ja det får man si! Er det virkelig mulig?
|
25-07-2017, 22:04 | #3 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Ny Air India-tabbe
Det er mulig. Norwegian fløy Bergen-Gardermoen med spoilerne halvveis ute en gang. Hapaag Lloyd feilberegnet fuelforbruket med hjulene ute såpass grundig at de landet i en åker ikke så langt fra Wien. Pan Am tok av fra en bane som var for kort. Sikkert masse annet også som vi aldri får høre om. Men alle (inkludert meg) skriker høyt når noen foreslår fly uten piloter..
|
25-07-2017, 22:25 | #4 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
|
Re: Ny Air India-tabbe
Sikkert like flink til å lese sjekklister som i Indonesia
|
25-07-2017, 22:37 | #5 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,471
|
Re: Ny Air India-tabbe
Digresjon, men de kom strengt tatt lenger enn til en åker.
|
26-07-2017, 00:37 | #6 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,916
|
Re: Ny Air India-tabbe
.. og her er flightprofilen fra FR24 ...
|
26-07-2017, 01:01 | #7 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,011
|
Re: Ny Air India-tabbe
Fascinerende å ikke se det røde lyset som viser at hjulene er nede...
https://upload.wikimedia.org/wikiped...19-cockpit.jpg
__________________
Spoiler mixer |
26-07-2017, 01:45 | #8 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Ny Air India-tabbe
|
26-07-2017, 02:04 | #9 |
Browncoat
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,251
|
Re: Ny Air India-tabbe
Kjedelig sak for AI.
Men lurer litt på hva som har skjedd med understellet, om alt er OK med det. Hva er max airspeed med gear ute på en A320? Ser maskinen har vært oppe i godt over 300kts GS.
__________________
"The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam |
26-07-2017, 03:23 | #10 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Nov 2012
Posts: 548
|
Re: Ny Air India-tabbe
Gammel maskin? En moderne skriker vel om feil config etter kun kort tid.
|
26-07-2017, 03:37 | #11 |
一期一会
Join Date: Jun 2013
Location: Zürich, Switzerland.
Posts: 1,312
|
Re: Ny Air India-tabbe
|
26-07-2017, 04:09 | #12 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,916
|
Re: Ny Air India-tabbe
Muligens ikke, men iflg artikkelen skjedde dette lørdag, altså 22/7.
|
26-07-2017, 09:27 | #13 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Mar 2012
Location: Bærum
Posts: 4,633
|
Re: Ny Air India-tabbe
Herlig ironi at julene er ute på bildet
__________________
Jeg har ikke vært overalt, og det ser ut til å kunne ta litt tid |
26-07-2017, 10:30 | #14 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
|
Re: Ny Air India-tabbe
Quote:
Nei. Maskinen er fra september 2015 |
|
26-07-2017, 10:53 | #15 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Nov 2012
Posts: 548
|
Re: Ny Air India-tabbe
Jøss, kanskje noen burde se til at det kommer en liten bjellelyd om man cruiser på FL1000 med hjul ute? Og gjerne tidligere enn det også
|
26-07-2017, 12:00 | #16 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2011
Posts: 1,499
|
Re: Ny Air India-tabbe
|
26-07-2017, 12:02 | #17 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Nov 2012
Posts: 548
|
Re: Ny Air India-tabbe
Oi, kom en null for mye der
|
26-07-2017, 13:56 | #18 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2011
Posts: 1,499
|
Re: Ny Air India-tabbe
Kjenner ikke Airbus, men 737 har ihvertfall ikke config warning for gear down inflight. Derimot får man warning horn for gear up hvis man setter mer enn flaps 10 over 800 fot RA, blant annet. Alarm for gear down kan fort bli litt dumt, siden wheel well fire blant annet fører til gear down for å forsøke slukking. Kjedelig med enda en alarm da over den som allerede hyler, som i tillegg er helt unødvendig, siden det i såfall er tilsiktet med gear down.
Last edited by semmern; 26-07-2017 at 14:06. |
26-07-2017, 14:14 | #19 |
Aviator Extraordinaire
Join Date: Feb 2015
Location: Fort Lauderdale
Posts: 2,626
|
Re: Ny Air India-tabbe
Det rister og bråker så mye med hjulene ute i høy fart at det trenges ikke alarmer.
Aner hva de de pilotene tenkte, men det ser stygt ut med hensyn til "Airmanship" og sunt bondevett
__________________
"As a dreamer of dreams and a travelin' man I have chalked up many a mile..." www.odincharters.com www.susanhanssen.com |
26-07-2017, 14:47 | #20 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2011
Posts: 1,499
|
Re: Ny Air India-tabbe
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Air India får ikke mere drivstoff i India. | Trdfly | Flyforum | 3 | 09-03-2012 22:10 |
India tar grep i Air India | CK | Flyforum | 4 | 28-05-2011 15:35 |
tur/retur India, Kingfisher/Air India/BA? | torestabell | Reiseforum | 7 | 09-07-2010 16:00 |
Air India + Indian Airlines = Air India | CK | Flyforum | 6 | 24-05-2007 08:54 |
Air India på OSL ??????????????? | TigerBlack | Flyforum | 7 | 21-05-2005 17:19 |