Flyprat


Go Back   Flyprat > TripReports

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 23-12-2014, 20:19   #1
Putte
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
oneworld Juletur til London og stengt luftrom...



Bakgrunnen for turen er ikke annet enn juleshopping og besøke familien jeg har i England, er som oftest ikke noe spennende som skjer men årets tur skulle vist fraktet meg gjennom halve Europa før jeg kom fram.
Turen til London ble bestilt med British Airways og hjemturen ordnet faren min, denne går med Norwegian.
Bildene er tatt med mobilen (Samsung S5) og det finnes sikkert en del skrivefeil inni her, men overlever dere det så håper jeg dere liker det jeg skriver. Begynner å bli ganske lenge siden sist jeg skrev ett innlegg her inne sist så får kalle meg litt rusten
Fortsettelse følger.
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a>
Upcoming:
Div innenlandsreiser med SAS...
Putte is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 20:20   #2
Putte
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
oneworld Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Rute: OSL-LHR
Flight: BA762
Flytype: A3XX
Reg:
Oppsatt avgang: Kansellert



Ankom Gardermoen i god tid som vanlig og slang fra meg kofferten, spurte om han bak disken viste hvor lang forsinkelsen var ettersom luftrommet over London var stengt. Svaret ble 2145 og det er ikke så unormalt på denne kveldsflighten. I sikkerhetskontrollen var det hele 2 personer foran meg i køen så den gikk alt fort til å være på Gardermoen. "Tradisjonen" min med en baguette på Upper Crust ble brutt denne gangen da jeg hadde stoppet og kastet i meg en kebab på vei oppover, ble bare "dessert" som bestod av sjokolade og julebrus.
Tiden gikk og rundt 2040 viste det seg at flyet var blitt kansellert, fant til slutt utgangen som er ved gate 42 og ruslet ut til køen som hadde begynt å samle seg ved H skranken ved innsjekking. Køen ble bare lenger og lenger så praten begynte jo å gå mellom folk da, og alle "ekspertene" hadde jo hver sine meninger om hva som skulle skje. Ganske morro å høre på dette da folk har null peiling og forslagene er ganske fantasifulle. Her var man innom gratis førsteklasse til London dagen etter, skal litt til å finne ett fly med 102 førsteklasseseter. En påstod at de ville sende en A380 for å plukke oss opp, og den "beste" var en som skjønte at det ikke ville være plass på flyene så vi ville bli satt på en båt i stede...

Stod og så på denne reklamen i 2,5 timer.


Ett dårlig bilde av køen bak meg.


Etter 2,5 timer i køen var det endelig min tur, var ingen tvil om at det ble hotell så det kom ikke som noen overraskelse. Valget på flyrutene var OSL-ZRH-LHR med Swiss/BA eller OSL-TXL-STR-LHR som jeg gikk for da denne landet 4 timer før i London, var en risiko å ta denne da en forsinkelse på "feil" flight her vil ødelegge ganske masse. Risikoen for att bagasjen ikke kom fram var også der. Den risikoen var jeg villig til å ta og får da prøvd ut hvordan Air Berlin er i Europa og det blir 2 nye flyplasser på meg.
Veldig mange sure personer i køen som ikke skjønner at det ikke er BA sin feil at flyet er forsinket eller at folkene bak disken ikke jobber for BA men for Menzies eller hva de heter igjen.
Hva resten av køen valgte vet jeg ikke, men var hvertfall rundt 20 stykker som skulle til London for å se fotballkamp med Chelsea eller noe. Var også en gruppe som skulle til India og noen som skulle over dammen til USA.

Etter å ha fått nytt bordingpass var det ned for å få ut kofferten min som sikkert hadde gått 100 runder nede på båndet allerede. Litt frem og tilbake og en rask telefonsamtale senere ble jeg sluppet inn og vist en tralle med 20 sorte kofferter og en som var rød. Er derfor jeg ikke har sort koffert, den røde kofferten min var ganske lett å få øye på oppi der.

Tuslet ut i kulden og gikk hele veien bort til Park Inn hotellet og fikk ett rom der, middagen var ferdig for lenge siden da kl litt over 11 om natta. Var satt ut noen brødskiver til oss på en tralle i resepsjonen, tok en som aldri ble spist opp men kun tatt bilde av.
Hotellet ser ganske moderne ut og rommene et ganske fine, fin størrelse på rommet og badene. Dette er jo egentlig ett hotell man bare sover på 1 til 2 netter så det viktigste er at sengene er fine og at det er gratis internett her. Gratis nett er noe alle hotellene jeg har bodd på i Norge det siste året hatt så hadde blitt ganske overasket hvis man måtte betale her...
Så nå var det bare å ringe familien i England og si at jeg skulle fly Europa rundt i morra og hvis alt går etter planen så lander jeg på LHR kl 1205. Det som gjenstod nå var å stille inn alarmen på mobilen og slenge hode på puta, skulle tross alt stå opp igjen om 4ish timer.
Påfyllingsbilder fra Park Inn Gardermoen.








Fortsettelse følger.
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a>
Upcoming:
Div innenlandsreiser med SAS...
Putte is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 20:21   #3
Putte
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
oneworld Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Rute: OSL-TXL
Flight: AB8245
Flytype: B737-700
Reg: D-AHXE
Oppsatt avgang: 0630
Sete: 7E

Dagens rute.


Stod opp alt for tidlig nok en gang til å være på en lørdag, er nærmere normal leggetid enn ståopp tid på en lørdag dette. Sjekket ut av hotellet og gikk den korte men kalde turen til terminalen hvor jeg ble møtt av en lang kø i dag også, men denne var over på ca 10 min. Leverte kofferten og fikk registrert BA kortet mitt på alle dagens etapper før det bar til sikkerhetskontrollen hvor det var rundt 5 min kø.

Ikke mange flyplasser i verden som har en bøyd penis som man kan gå under i avgangshallen.


Derifra var det rett til kiosken for litt frokost og rett inn på sete 7E på TUIfly sitt fly som opererer for Air Berlin. Mannskapet snakket tysk så hjalp ikke mye med mine enorme tyskferdigheter på hele 3 ord, das auto og danke. Disse ordene kommer fra en bilreklame og musikklæreren min på ungdomsskolen. Flyet var stappfullt og hørte flere som klagde over deres originale flyselskap hvor gårsdagens flighter ble kansellert. Hørte ba og Norwegian ble nevn og noe på tysk som ikke sa meg så mye.
Nabopassasjeren på sete 7D drev å lette rundt etter noe store deler av flighten og lå til og med på gulvet for å se under setene. Alt han hadde med seg ombord var en liten metallboks med noen mynter oppi...
Denne flighten gikk fryktelig fort da jeg sovnet like etter avgang og våknet opp ved landing med inntørkede linser og tørst som bare det. Hadde heldigvis en flaske med vann, men problemet her var at den lommen på setet foran ikke var der og flasken lå i hylla over hodet mitt. Går ut i fra at jeg ikke er den eneste i verden som har med meg annet enn ett blad når man er ute å flyr.

Mangel på lomme bak på setet




Vel ute av flyet ble det en busstur rundt hele Tyskland før vi til slutt endte opp på terminal C, var også ett barn som reiste aleine. Han ble møtt om bord og hentet i egen bil ved flyet. Vel fremme ved terminalen var det 3 andre busser der og komplett kaos uten like, alle skulle titte på den ene skjermen der inne og køen ble ikke liten av det. Fant til slutt flighten min og gikk bort til terminal A. Etter ca 5 min rask gange og ett dobesøk var jeg i sikkerhetskontrollen ved gate 13A og klar for siste kontroll før turen videre til Stuttgart. Er en stor fordel med sikkerhetskontroll ved hver gate når man har dårlig tid hvertfall.
Utenfor sikkerhetskontrollen ved gate 13A i Berlin



Fortsettelse følger.
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a>
Upcoming:
Div innenlandsreiser med SAS...
Putte is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 20:22   #4
Putte
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
Default Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Rute: BXL-STR
Flight: AB6525
Flytype: A320
Reg: D-ABFG
Oppsatt avgang: 0850
Sete: 6E

Vel ombord som nest siste viste det seg at det var en "nyere" A320 som skulle ta meg på denne etappen, flyet var stappfullt av sure tyskere som sikkert skulle hjem til julen eller noe. Om det var fult pga flykaoset i London aller noe annet vet jeg ikke.
Pushback var 5 min for sent mens vi "tittet" på den tyske sikkerhetsvideoen. Eller prøvde da, han foran meg var så høy at jeg ikke så skjermen som var 2 rader foran meg engang. Hvor han hadde plass til beina sine får bli ett ukjent mysterium som jeg ikke brukte tid på å utforske.
Taxet ut mot rullebanen og noen min senere kom den flotte motorlyden før vi steg til værs, damen på raden foran brukte ikke mange sekundene på å slå ned seteryggen så hun kunne lese boka si. Hun tilhørte også ett par som hadde reservert sete D og F i håp om at ingen skulle sitte i midten, er så gledelig å se når den planen slår skikkelig feil. Og hvertfall man en så stor/høy person mellom de.
Var litt humpete før vi klarerte skyene og setebelte skiltet ble slått av. Bladde litt i Air Berlin sitt magasin på denne turen, fant ikke noe spennende der med unntak av ett bilde av Ethiad sin nye A380.
Setene var like i på begge disse flightene men her hadde de hvertfall sånn lomme å sette ting i, gikk for en Cola på denne turen ettersom jeg ikke var sykt trøtt lenger. Ettersom jeg aldri flyr med tyske selskaper så vet jeg ikke hvordan engelsken normalt er ombord, men den var ikke mye å skryte av her hvertfall. Alt gikk på tysk selv om jeg svarte og spurte de på engelsk.





Bilde for de son har en litt sær fetisj


Landingen i Stuttgart var overaskende myk og fin, viste seg å være sånn ca i rute også. Her i Stuttgart hadde jeg nesten en time på meg noe som var massevis av tid i forhold til i Berlin, tiden ble godt brukt til litt mat og drikke. Fant en kafe lignende sak og spurte om en Cola og bare det hun anbefalte, har null peiling på hva jeg fikk men godt var det da. Er jo det som teller.

Var denne damen plukket ut til meg.


Flyplassen virker ganske så ny og det er massevis av vinduer med utsikt over gatene, fjernparkeringen og tuppen av rullebanen. Det eneste som var noe skikkelig dritt var at man fikk sola rett i trynet etter som solen var ganske lav…

BA på vei inn mot gaten.


Vel framme på gaten ble jeg møtt av ett høyttaler anlegg som var latterlig høyt og den plingelyden før meldingen kom var så høy at man nesten fikk vondt i ørene. Hjalp ikke stort når det som ble sagt var elendig engelsk og damen var så sur at det virkelig må være lenge siden hun fikk seg noe sist.
Bordingen startet med en Engelsk mann i rullestol, han prøvde flere ganger å forklare de 2 tyske hjelperene at han kunne gå ned til flyet selv med krykker. Alt de sa var noe på tysk og dyttet han ned til flyet, alle vi som kunne engelsk ble sittende og le, noe som han i rullestolen også gjorde. Etter han fulgte det en bevæpnet politimann, så aldri at han gikk ut av flyet igjen men går ut i fra at han ikke smuglet seg selv over til England.

Ett tilfeldig bilde av flyplassen.


Jeg har aldri kjønt det med å løpe først inn på flyet når bordingen starter så nyter heller underholdningen med å se folk stå og presse seg fremover i køen, så også 6-7 stykker fra køen på Gardermoen dagen før.

Og her er bilde av en mann.


Finner du nordmannen på bildet?

Fortsettelse følger.
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a>
Upcoming:
Div innenlandsreiser med SAS...
Putte is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 20:23   #5
Putte
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
oneworld Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Rute: STR-LHR
Flight: BA917
Flytype: A320 (2 måneder gammel)
Reg: G-EUYY
Oppsatt avgang: 1115
Sete: 15F



Vel ombord på denne A320 ble jeg møtt av lukten av nye skinnseter og den nye innredningen til BA, setene ser veldig pene ut og samme med det blå lyset i kabinen utgjorde det en flott kombo. Var også hyggelig å bli møtt av noen snakket engelsk ved ombordstigning. Fant fort fram til setet og skjønte fort at midtsetet kom til å være tomt på denne turen, slang derfor fra meg jakka i midtsetet og fant plassen min ved vinduet. Setene var veldig behagelige og jeg hadde masse plass til beina, men nå skal sies at jeg er godt under den norske gjennomsnittshøyden for menn også da. Hadde forøvrig god plass i bredden også, ble ikke verre med ledig midtsete.

God plass til beina mine her.




Var ikke meningen å ta bilde av den skallede mannen foran meg.


Ett forsøk på å ta bilde av setet, men behagelig var det da. Skummel mann mellom setene...


Ble sittende i flyet i minst 30 min da en koffert skulle bli fjernet fra konteineren på flyet og man ventet på 2 andre personer, er selvfølgelig kjedelig å vente på folk men er man 13 timer forsinket så utgjør ikke en halvtime til noe særlig lenger. Vil tippe at flyet var rundt 80% fult når dørene ble lukket.

Der står kofferten som ble tatt av gitt…


Enda litt venting med lukket dør så startet turen ut mot rullebanen og det bar det opp i himmelen med oss, var en ganske kraftig akselerasjon så flyet var nok ikke tungt lastet i dag. Var bare å lene seg tilbake, lukke øya og nyte avgangen med musikk i øra, musikkvalget ble "Children" av Rober Miles noe som passet ganske perfekt egentlig. Jeg vet dette ikke er "lov" men når man har flydd 32 ganger med SAS innenlands i år så er den vanen med å skru av alt lei å bli kvitt.

Porsche fabrikken bak vingen.


Ca 20 min ut i flighten ble det servert drikke og noe smått og spise på, ble som vanlig cola med isbiter og av matutvalget ble det en pakke med kjeks. Var ikke mye men helt greit ettersom jeg hadde spist på flyplassen.
Fordelen med ledig midtsete er jo at man kan ha glasset med cola på bordet i midten og ikke bruke opp plassen foran deg. Han som satt i setet ved midtgangen tok ikke hintet når jeg tok ned bordet og satte glasset mitt der. Satt heller og holdt på glasset sitt mens han prøvde å lese boka si, enkelt og greit en urutinert fyr...

Ledig midtsete <3


Måltidet om bord på denne turen.


Kabinpersonalet på denne BA flighten var i en helt annen klasse enn de som var på Air Berlin flightene, mye høfligere og smilte hele tiden. Og ikke minst så snakket de engelsk, sikkert bare jeg som er kresen men var godt å bli forstått igjen. Uniformen er også penere og ser mer proffe ut enn hos Air Berlin, flyvertinnene derimot var ikke mye pent å se på. Men nå skal det jo sies at BA og AB er ganske forskjellige selskaper når det kommer til pris/kvalitet osv da.
Så ikke annet enn skyer mens vi var over Frankrike, men når vi til slutt kom inn i engelsk luftrom kom også finværet som gjorde innflygningen over London til ett fint skue. Ikke overaskende ble det tatt en del bilder da jeg endelig hadde fått vindusplass.





Etter landing var det rolig taxing fram til gaten og fikk den herlige utsikten over alle flyene som sto parkert på T5. Var mye fint å velge mellom men nytt for mine øyne var BA sin A380 og B787, må si at A380 kler BA sine farger veldig godt. Forhåpentligvis er det ikke alt for lenge til jeg får meg en tur med deres A380.
Fra gaten og inn til passkontrollen er det ikke lange biten, men køen for connecting flights var SINNSSYK lang. Fra flyet til bagasjebåndet brukte jeg ca 5 min, men hjalp lite det når kofferten min aldri kom på båndet. Gikk bort til baggasjeskranken og lot mannen der gjøre jobben sin for å finne kofferten min, sist den ble scannet var ved ankomst til Berlin. Nysgjerrigheten min var stor nok til å spørre om det hadde vært mye bagasje som hadde forsvunnet etter problemene i London startet, svaret var ett enkelt "ja" med ett skikkelig sukk etterpå. Var vist nesten 3 ganger så mye det siste døgnet som ellers. Var ikke noe annet å gjøre enn å gå ut til faren min som ventet på meg og videre ut til bilen. Fikk høre fra faren min at det var totalt kaos oppe i avgangshallen med massevis av folk i alle retninger og de fleste av dem var vist ganske sure. Etter ca 10 min kjøring fikk jeg en bekreftelse på at de lette etter kofferten min og en time senere var den vist ombord på ett nytt fly. Etter det hørte jeg ikke noe mer og det hjalp lite å ringe for å spørre etter den, virket som om de enten hadde massevis å gjøre eller bare ikke gadd å hjelpe meg...


Litt påfyllingsbilder fra turen STR-LHR

Bagasjebåndene på T5.


Alle tar vist ett sånt bilde når man flyr med BA.


Fly over oss på vei mot London.




Hvalene som skal til Dubai.


Velkjent syn på LHR.


Avslutter påfyllbildene med flyet på nabogaten.

Fortsettelse følger.
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a>
Upcoming:
Div innenlandsreiser med SAS...
Putte is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 20:24   #6
Putte
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
Thumbs up Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Alt som ble gjort i London og litt pyntebilder



Hotellet vi bor på de første nettene er Days Inn som ligger på en rasteplass langs M25 rett ved Cobham, ganske greit og billig hotell som kan anbefales for noen netter hvis man har bil eller hvis man skal bytte flyplass mellom LHR/LGW. Her er det div fastfoodsteder i samme bygget som hotellet, men det legger man ikke merke til når det gjelder støy osv. Noe av det "beste" med hotellet har er å sitte utenfor å bare titte på alt det rare som går inn for å handle fastfood, er helt utrolig hvor mye rare folk det finnes på sånne steder...
Ingen bilder herfra dessverre, men google kan sikkert hjelpe hvis dere vil se bilder derfra.
Siden dette er den årlige shoppingrunden til London så er det vel ikke noen overraskelse at mye av tiden blir brukt på div kjøpesenter. Startet med en tur til Lakeside som ligger like ved der hvor M25 krysser Thamsen, senteret har ca 240 butikker så har finner man det aller meste men trenger. Er også masse spisesteder i 3 etg hvor man kan velge i mat fra alle verden hjørner, men fastfood er de mest av. I området rundt senteret er det alt mulig av butikker, blant annet IKEA.

Julepynt inne på Lakeside.


Man kan også drive med litt spotting her inne…


I London ble det ett besøk på Westfield Stratford City, dette er vist en av Europas største kjøpesenter. På hvilken måte de er størst ettersom det er mange forskjellige måter å måle ett kjøpesenter på, besøkende, størrelse, butikker osv osv osv. Men stort er det her hvertfall, er rundt 300 butikker og 70 spisesteder å velge mellom.

Lunsjen på Westfield.


Eventuelt kan man ta en tur på kasinoet eller kinoen mens fruen løper rundt og handler, er også hotell der hvis man virkelig tar av med shoppingen. Man kan gå direkte fra T-Banen og inn på senteret noe som er ganske praktisk hvis man bor i London sentrum, bare ikke bli der til senteret stenger da det for blir totalt kaos med så mange shopping gale kvinner på banen. Ettersom jeg har vært her noen ganger før og ikke skulle kjøpe klær så gikk det bare 3-4 timers tid på senteret inklusive litt mat, senteret ligger rett ved siden av OL 2012 landsbyen så man kan også ta en tur dit.

Utsikt mot OL byen


Bowlingbanen inne på senteret.


Begynte å bli litt mennesker her etter hvert også.


I London sentrum er det primært Regent st og Oxford st hvor de store butikkene ligger, og hvis det er noen stor overraskelse er det MASSEVIS av folk her helt til stengetid. Skal fruen titte innom alle butikkene så går det sikkert 2-3 dager bare på de gatene, litt lettere for oss menn da vi ikke bruker flere timer i samme butikk. Igjen så har jeg vært her mange ganger så blir bare besøk i "standard" butikker som Hamlyes, HMV og Donut butikken like ved Piccadilly Circus.

Fast stoppested hver gang jeg er i London




Turen nedover Oxford st og inn til markedet i Hyde Park er en sterk anbefaling så lenge man ikke er redd for mennesker, vil også anbefale å gå innom bilforretningene langs Park Lane da disse har biler i en litt annen prisklasse en den norske gjennomsnittsbilen.

Litt bilporno kommer nå.


Pagani Huayra








Fortsettelse følger.
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a>
Upcoming:
Div innenlandsreiser med SAS...
Putte is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 20:25   #7
Putte
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
Thumbs up Re: Juletur til London og stengt luftrom...

I selve markedet i Hyde Park er det masse mat og ett tivoli, alt sammen er av en eller annen grunn tysk, går også ut i fra at samtlige lommetyver i London er her da det er så latterlig mye folk innom.

Her er det bare og telle hoder.















Og til slutt må man selvfølgelig ikke glemme at det står noe fra Norge på en plass her i byen, juletreet på Trafalgar Square som blir sendt over fra Norge (Oslo Kommune) hvert eneste år. Årets juletre var ganske fint, fjorårets var derimot ikke mye å skryte av. Årets juletre er vist nr 67 i rekken som er blitt sendt over hit, herfra ble det for min del toget ut av London og videre med leiebil til familien min som var litt utenfor byen.

På vei til Trafalgar Square




Det norske juletreet, men bildet var elendig da…


Fortsettelse følger.
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a>
Upcoming:
Div innenlandsreiser med SAS...
Putte is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 20:26   #8
Putte
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
Thumbs up Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Mandagen var det ikke overaskende enda en tur på ett kjøpesenter, denne gangen ble det som vanlig kjøpesenteret i Milton Keynes. Senteret består egentlig av 2 deler men går under det korte navnet: Central Milton Keynes Shopping Centre. Er ikke det største senteret i landet meg ganske fint og litt mindre folk en de nærmere London, dette ligger tross alt ca 80 km fra London Sentrum. Her er det rundt 270 butikker og i nærområdet rundt kan man blant annet stå på slalåm/snowboard og "hoppe" i fallskjerm inne. Er en vindtunnel som peker oppover visstnok…
Var her mesteparten av pengene ble svidd av da dette var siste hele dagen her borte og pakkingen av kofferten ble gjort den kvelden.
Før 1967 var Milton Keynes stort sett bare jorder og noen små landsbyer, så ble "New Town Act 1946" benyttet til å bygge en ny by her. Resultatet er ganske imponerende, det samme er det at de har klart å samle så mange rundkjøringer på ett sted. Litt morsom lesing for de som er interesse for det på nettet.

Pyntebilder fra Milton Keynes





Tirsdagen ble det en tur innom Kingston på vei ned til Gatwick, denne byen har vist massevis av historie fra langt tilbake. Men for flynerder så har byen en stor historie helt tilbake til første verdenskrig. Er mange prototyper som har blitt designet og bygd her opp i gjennom årene, de 2 produsentene som er mest kjent er nok Hawker Siddeley og British Aerospace. En del av produktene deres kan sees på Brooklands Museum og hit kan det virkelig anbefales å ta en tur en gang, helst som sommeren og en dag det er fint vær. Det siste er nokså uvanlig i England da…
Byen vises også med rød skrift på kartene om bord på BA sine flyvninger av ukjent grunn.
Aktivitetene som ble gjort her i Kingston var litt mer shopping og en god middag på T.G.I Friday’s med dessert.

Pyntebilder fra Kingston

Denne broa er vist kjent






Den lille desserten på Friday’s


Flere pyntebilder fra London







Tittelen var mer spennende enn boka…


The London Tube


Fortsettelse følger.
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a>
Upcoming:
Div innenlandsreiser med SAS...
Putte is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 20:27   #9
Putte
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2010
Location: Oppegård
Posts: 374
Norwegian Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Rute: LGW-OSL
Flight: Husker ikke
Flytype: 737-800
Reg: Husker ikke
Oppsatt avgang: 2000
Sete: Husker heller ikke…

Var på flyplassen ca 3,5 timer før avgang ettersom den køen som alltid er på veien mot LGW plutselig hadde bestemt seg for å ikke være der lenger. Slang fra oss den helt nye leiebilen, sjekket inn og skulle etter planen slenge fra oss koffertene også. Her ble både pass og bordingpass kontrollert før bagasjen ble lagt båndet og sendt av gårde, trodde hele vitsen var at folk skulle lever bagasjen selv jeg. Var da en dame som skulle kontrollere 6 automatiske bagasjedropp, sier seg selv at det ikke fungerte veldig bra...
Ble igjen kluss med kofferten min da den falt over på siden og fikk hele bagasjedroppen til å stoppe opp, anlegget ble resatt og ved forsøk nr 2 ble kofferten min nektet adgang. Massevis av forsøk senere av damen som egentlig ikke viste hva hun drev med ble jeg sendt til en manuell disk og fikk sendt den som normalt der. Skulle egentlig stå i køen på sikkert 300 personer, men fikk lurt oss unna. Litt moro var det at vekten på kofferten min varierte med nesten en halv kg på 4 forskjellige vekter.
Var for øvrig en Norwegian flight til New York som også skulle gå herfra denne dagen.
Sikkerhetskontrollen på Gatwick har blitt veldig bra etter oppussingene de siste årene, men som alltid er det noen idioter som ikke kan eller burde reise med fly. Var 3 italienere som lagde kaos denne gangen, stikkord for hvorfor de ble stoppet/lagde kø var:
Pc
Nettbrett
Drikkeflasker
Medisiner
For stor koffert
Kamera
Mobil
Jakke
Sko
Belte
Og ikke minst dumhet.

Fant oss en sitteplass med utsikt over juletreet og den åpne plassen midt i terminalen, ble sittende her se på de pene damene frem til gate nummeret ble annonsert på skjermenen. Ingen overraskelse at denne flighten var litt forsinket, den har vært rundt 30 min forsinket hver gang jeg har reist med den.






På Gatwick er ingen av gatene ved butikkene, så har må man shoppe ferdig og komme seg bortover gangen og ut til gaten. Som alltid er det litt kaos da man må gjennom sjekken av bordingpasset og blir dyttet inn i ett rom med ikke nok sitteplasser. Kom inn der og fant til slutt noen plasser, 10 min senere startet ombordstigningen og folk løp inn på flyet. Hjelper ikke at det rommet blir tomt når køen inn på flyet er lengere enn lengst. Vel om bord var det bare å finne setene og dytte musikk i ørene, er ikke så mye å si om en Norwegian flight egentlig. Setene er fine på korte turer og alt om bord koster penger, men sånn er det jo når man flyr med lavpris selskaper.

Her er den endeløse gangen ut mot gatene.


og køen for å komme inn til rommet med sitteplasser.


Om bord på flyet




Denne gangen kom til og med koffert en min og det var bare å gå bort til bilen som var parkert på P2, kjøreturen hjem er det vel ikke stor interesse av å lese om. Vel hjemme var det bare å pakke jobb kofferten for en jobbtur til Tromsø neste morgen kl 8…

Håper dere likte rapporten, God Jul og Godt Nyttår alle sammen
__________________
<a href="http://my.flightmemory.com/Putte88"><img src="http://my.flightmemory.com/pic/Putte88.gif"></a>
Upcoming:
Div innenlandsreiser med SAS...
Putte is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 20:37   #10
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,445
Default Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Tak for en fyldig rapport, god jul til deg også
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 21:24   #11
NewTraveller
Banned
 
Join Date: Dec 2014
Location: Oslo
Posts: 25
Default Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Fin rapport! God Jul!
NewTraveller is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 21:46   #12
RJon
ScanFlyer Dusty
 
RJon's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: GLA/EGPF
Posts: 4,474
Default Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Takk for en god og fyldig rapport, alltid kjekt med mange bilder!
God jul og godt nyttår
RJon is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 21:50   #13
OttoL
ScanFlyer Crusty
 
Join Date: Jan 2014
Location: Asker
Posts: 3,011
Default Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Hehe vittig rapport

God jul
OttoL is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2014, 22:11   #14
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,852
Default Re: Juletur til London og stengt luftrom...

Takk for en glimrende rapport. Det kan vel kalles en omvei til London du endte med
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OSL-SPU (DY) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA) 2025: FEB: OSL-ZRH-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Pakistansk luftrom stengt jameson82 Flyforum 68 17-07-2019 00:18
Islandsk luftrom stengt 27JUL2016 Hickok Småprat 11 29-07-2016 17:01
Situationen i Ukraine - stengt luftrom sk931 Flyforum 12 02-03-2014 12:55
Svensk luftrom er stengt... ENGM RAMP Flyforum 4 08-06-2006 13:12


All times are GMT +2. The time now is 05:35.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.