Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 24-10-2020, 15:36   #161
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Høres ut som det er flere som surrer her. Kanskje noen har tatt utgangspunkt i kartet til Wizz
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 24-10-2020, 16:47   #162
Tarzan
ScanFlyer Silver
 
Join Date: May 2013
Posts: 838
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Jes. Jeg kan heller ikke finne noe hos Avinor. Så trur det er avisen Fremover som er litt for ivrig her
Tarzan is offline   Reply With Quote
Old 24-10-2020, 16:50   #163
Twin Otter
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 8,910
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Antakeligvis noen som har litt for lite å gjøre på som har sendt tips til avisen.
Twin Otter is offline   Reply With Quote
Old 25-10-2020, 10:33   #164
Farmer
ScanFlyer Crusty
 
Farmer's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 3,619
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Måtte teste bookingdialogen her, av både akademisk og profesjonell interesse ;-)
99 kr for OSLTRD i November er jo rent tap for Wizz, ettersom flyplassavgiftene alene er på kr 119 nå ...
Bookingdialogen er lang, og med ikke mindre enn et 20-talls "valg" man kan velge eller velge bort.
Etter å ha valgt bort absolutt alt som de forsøker seg på av "Upsell", gikk det faktisk greit å booke en enveisbillett til kun kr 99, som ble betalt med Mastercard.
Dette ser ut til å bli min lille donasjon til Wizz her, ettersom det ikke er 24 t angrefrist slik SAS og Widerøe har.
Kvitteringen kom på mail etter ca 15 min, men denne er etter det jeg kan se ikke noe som kan brukes i regnskap for reiseregning, ettersom mva ikke er spesifisert noe sted.

Det blir spennende å se om norske konsumenter velger å bruke selskapet innenriks, med alle negative oppslag om sosial dumping med mer.
I et samfunnsmessig Norsk perspektiv er det jo ikke helt gangbart dette her, all den tid det ikke gir verken skatteinntekter eller arbeidsplasser i Norge slik det ser ut pr nå i alle fall.
__________________
Upcoming flights:

En liten flyoversikt siden 29/7-2006..
Simplicity is the ultimate sophistication, Leonardo Da Vinci

Farmer is offline   Reply With Quote
Old 25-10-2020, 11:21   #165
Wahoo
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,769
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by Farmer View Post
Det blir spennende å se om norske konsumenter velger å bruke selskapet innenriks, med alle negative oppslag om sosial dumping med mer.
I et samfunnsmessig Norsk perspektiv er det jo ikke helt gangbart dette her, all den tid det ikke gir verken skatteinntekter eller arbeidsplasser i Norge slik det ser ut pr nå i alle fall.
Enig, er jo en noe spesiell situasjon at vi skattebetalere nå betaler ørten-milliarder i permitterings-kostnader og "lån" til DY/SK/WF etc for å sikre norsk langsiktig infrastruktur, arbeidsplasser, skatteinntekter, og så velger noen av de samme skattebetalerne å undergrave det hele ved å bestille billetter fra tvilsomme utenlandske selskaper på norsk innenriks
__________________
You can tell the size of a man by the size of things that bother him.
Wahoo is offline   Reply With Quote
Old 25-10-2020, 14:42   #166
Trdfly
ScanFlyer Rusty

Global Moderator
 
Trdfly's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by Farmer View Post
Måtte teste bookingdialogen her, av både akademisk og profesjonell interesse ;-)
99 kr for OSLTRD i November er jo rent tap for Wizz, ettersom flyplassavgiftene alene er på kr 119 nå ...
Nei det er 80kr i avgifter, så kun 19kr i inntekt til Wizz Air.
Trdfly is offline   Reply With Quote
Old 25-10-2020, 14:48   #167
Farmer
ScanFlyer Crusty
 
Farmer's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 3,619
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by Trdfly View Post
Nei det er 80kr i avgifter, så kun 19kr i inntekt til Wizz Air.
Nei det er feil Trdfly.
Akkurat nå er ZN-tax(terminalavgift) på 112 kr og mva er på kr 7, Totalt kr 119 pr passasjer som boarder flyet.
Dette må alle flyselskap betale til Avinor pr passasjer.
__________________
Upcoming flights:

En liten flyoversikt siden 29/7-2006..
Simplicity is the ultimate sophistication, Leonardo Da Vinci

Farmer is offline   Reply With Quote
Old 25-10-2020, 14:49   #168
BU662
critical mind
 
BU662's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,779
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by Wahoo View Post
Enig, er jo en noe spesiell situasjon at vi skattebetalere nå betaler ørten-milliarder i permitterings-kostnader og "lån" til DY/SK/WF etc for å sikre norsk langsiktig infrastruktur, arbeidsplasser, skatteinntekter, og så velger noen av de samme skattebetalerne å undergrave det hele ved å bestille billetter fra tvilsomme utenlandske selskaper på norsk innenriks
Naja, staten kan ikke sikre skatte-inntekter og muligheten å sikre arbeidsplasser er også minimalt. Selv dersom staten har gitt hjelp til de etablerte selskaper, så finnes det seg ingen automatisme eller tvang at folk må velge bort andre aktører. Det er forøvrig også en komisk argumentasjon. Dersom DY starter ruter innen Spania, fra Tysklang til Kanari-Holmene eller fra UK til Europa så er det kul, selv om de har på like måte undergraved kollektiv-avtaler med bruk av OSM i Spania.

Nøktern betrakted er marked så små nå at det blir ikke mulig å overleve for 2 aktører. Rett og slett for få volumn. Wizzair har lave relative kostnader, men det er ikke immun mot konkurranse. Aktører med lavere totale kostnader per flygning (selvsag også mindre gauge-size) vil ha muligheten å utkonkurrere Wizz.

Folk vil velge sin neste reise med tanke på sitt eget lommeboka. Dersom de velger å booke en reise i det heile tatt ...
__________________
Business Analyst
BU662 is offline   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 00:45   #169
sabergum
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 337
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by Farmer View Post
Kvitteringen kom på mail etter ca 15 min, men denne er etter det jeg kan se ikke noe som kan brukes i regnskap for reiseregning, ettersom mva ikke er spesifisert noe sted.
Tror du får et PDF-dokument med veldig offisielt preg noen dager etter bookingen. Der er alt av detaljer og avgifter spesifisert, sikkert iht. krav til salgsdokument i ungarsk lovgivning.

Last edited by sabergum; 26-10-2020 at 00:58.
sabergum is offline   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 11:00   #170
Futura
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jan 2011
Location: Lommedalen i Bærum
Posts: 1,351
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Hmm... Dersom Wizz taper penger på hver reise, dersom jeg ikke kjøper noe som helst, annet enn billetten til 99kr, kanskje jeg skulle ta noen turer....
Er jeg heldig, blir det en 4timer+ forsinkelse også, så jeg får en $olid kompensasjon
Futura is offline   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 12:07   #171
Bengt
ScanFlyer Silver
 
Bengt's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 644
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by sabergum View Post
Tror du får et PDF-dokument med veldig offisielt preg noen dager etter bookingen. Der er alt av detaljer og avgifter spesifisert, sikkert iht. krav til salgsdokument i ungarsk lovgivning.
Stämmer bra det. Min resa NYO-BUD för ett år sedan gav två e-mail. En bekräftelse och en faktura i form av PDF.
__________________
Bengt, flyger helst till Katalonien
No flights since February 2020
Bengt is offline   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 17:20   #172
Wahoo
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,769
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by BU662 View Post
Naja, staten kan ikke sikre skatte-inntekter og muligheten å sikre arbeidsplasser er også minimalt. Selv dersom staten har gitt hjelp til de etablerte selskaper, så finnes det seg ingen automatisme eller tvang at folk må velge bort andre aktører. Det er forøvrig også en komisk argumentasjon.
Vel, denne komiske argumentasjonen brukes jo av et stort flertall på stortinget - ikke bare i Norge men i det meste av verden som gir støtte til sine flyselskaper. Dessuten er det du sier feil - sikrer du norske arbeidsplasser sikrer du også skatteinntekter (personskatt) istedenfor utgifter på NAV budsjettet.
Det er en grunn til at man velger å gjøre dette.

Ingen har sagt at det er noen tvang. Konkurranse er lov, men man har fortsatt et valg (så lenge det varer)

Quote:
Dersom DY starter ruter innen Spania, fra Tysklang til Kanari-Holmene eller fra UK til Europa så er det kul, selv om de har på like måte undergraved kollektiv-avtaler med bruk av OSM i Spania.
Vi befinner oss i en Korona-pandemi hvor 90% bransjen ligger med brukket rygg og klarer seg ikke uten betydlig statsstøtte (våre skattepenger). Du kan ikke sammenlikne situasjonen da og nå.

IATA regner med at pengene vil fortsette å renne ut av selskapene t.o.m 2022, altså to år til med blodrøde tall og behov for statsstøtte. Dess mer folk støtter Wizz, dess mer skattekroner trenger SK/DY for å overleve.

Quote:
Folk vil velge sin neste reise med tanke på sitt eget lommeboka. Dersom de velger å booke en reise i det heile tatt ...
Mange vil nok det, men det er som sagt lov å ha 2 tanker i hodet samtidig når man booker i disse dager. Skjønner at det er vanskelig..
__________________
You can tell the size of a man by the size of things that bother him.
Wahoo is offline   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 17:33   #173
PerJen
ScanFlyer Silver
 
PerJen's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Bodø
Posts: 884
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Montro hvordan de nye innreisereglene vil påvirke satsingen til Wizz. Alle arbeidere som kommer fra f.eks Polen MÅ i 10 dagers karantene, ingen unntak. Blir vel fort vanskelig å serve Norge innenriks da uten at de holdes i 10 dagers karantene før de begynner å jobbe i Norge
__________________
Mvh
Per-Kristian Jensen
PerJen is offline   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 17:41   #174
Twin Otter
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 8,910
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by PerJen View Post
Montro hvordan de nye innreisereglene vil påvirke satsingen til Wizz. Alle arbeidere som kommer fra f.eks Polen MÅ i 10 dagers karantene, ingen unntak. Blir vel fort vanskelig å serve Norge innenriks da uten at de holdes i 10 dagers karantene før de begynner å jobbe i Norge
Innreiseregler har vel i utgangspunktet lite å si for innenriks trafikk.
Twin Otter is offline   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 17:43   #175
Martin
ScanFlyer Mile High Club

Global Moderator
 
Martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Til høyre for OSL
Posts: 13,369
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by Twin Otter View Post
Innreiseregler har vel i utgangspunktet lite å si for innenriks trafikk.
Men hvis crewet skal flys inn fra Polen?
Martin is offline   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 17:50   #176
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by PerJen View Post
Montro hvordan de nye innreisereglene vil påvirke satsingen til Wizz. Alle arbeidere som kommer fra f.eks Polen MÅ i 10 dagers karantene, ingen unntak. Blir vel fort vanskelig å serve Norge innenriks da uten at de holdes i 10 dagers karantene før de begynner å jobbe i Norge
Quote:
Originally Posted by Martin View Post
Men hvis crewet skal flys inn fra Polen?
Luftfartscrew er vel unntatt fra dette. De har i hvertfall vært det til nå. Det samme gjelder jo norske crew som jobber ute og har stopp
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 18:25   #177
storg
ScanFlyer Molded
 
storg's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,583
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Luftfartscrew er vel unntatt fra dette. De har i hvertfall vært det til nå. Det samme gjelder jo norske crew som jobber ute og har stopp
Nå strammet de jo inn idag, så mulig det også vil gjelde luffartscrew. Spesielt fra Polen.
storg is offline   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 19:06   #178
Trdfly
ScanFlyer Rusty

Global Moderator
 
Trdfly's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by Martin View Post
Men hvis crewet skal flys inn fra Polen?
Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Luftfartscrew er vel unntatt fra dette. De har i hvertfall vært det til nå. Det samme gjelder jo norske crew som jobber ute og har stopp
Nja, uten at jeg husker nøyaktig, var ikke det unntaket for crew som fløy til utlandet, HVIS de ikke gikk i «land» under turnaround.
Trdfly is offline   Reply With Quote
Old 26-10-2020, 20:11   #179
WF789
ScanFlyer Molded
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 2,520
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Quote:
Originally Posted by Trdfly View Post
Nja, uten at jeg husker nøyaktig, var ikke det unntaket for crew som fløy til utlandet, HVIS de ikke gikk i «land» under turnaround.
Quote:
Flypersonell som har vært i land og områder med karanteneplikt må i dag i innreisekarantene. Dette endres ved at det gis ett nytt unntak fra innreisekarantene for flypersonell. For flypersonell som forlater flyet på jobb i røde land, stilles det krav om testing minst hver syvende dag for å få unntak fra innreisekarantene.
https://www.regjeringen.no/no/aktuel...pen/id2741481/
__________________
WF789 is online now   Reply With Quote
Old 31-10-2020, 10:08   #180
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
Default Re: Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner

Har det vært noen endringer i hva slags fly som er satt opp på OSL og TRD stasjonene?
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base TheCrew Flyforum 198 07-10-2021 17:34
Ny Wizz Air-base: Catania og italiensk innenriks Someone Flyforum 5 01-08-2021 13:28
Ny Wizz Air-base: Trondheim Someone Flyforum 29 03-02-2021 14:50
Ny Wizz Air-base: Larnaca Someone Flyforum 1 24-06-2020 15:35
Ny Wizz Air-base: Kiev MD11 Flyforum 0 07-05-2008 13:44


All times are GMT +2. The time now is 11:57.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.