Flyprat


Go Back   Flyprat > Reiseforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 16-07-2024, 21:45   #601
Chriscross
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 5,766
Default Re: SAS - generelt om booking, priser m.v.

Trodde LH hadde tatt dette til retten og tapt, eller husker jeg feil? Her vil det vel typisk være felles regler i hele EØS i tilfelle?
Chriscross is offline   Reply With Quote
Old 16-07-2024, 22:29   #602
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 57,373
Default Re: SAS - generelt om booking, priser m.v.

Quote:
Originally Posted by Chriscross View Post
Trodde LH hadde tatt dette til retten og tapt, eller husker jeg feil? Her vil det vel typisk være felles regler i hele EØS i tilfelle?
Saken ble trukket. LH klarte ikke å dokumentere et regnestykke som retten skjønte. Retten var prinsipielt enige med LH, men begrunnelsen var for dårlig.

Det har vært noen saker i USA også, men de har endt med forlik.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGRV3
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 16-07-2024, 22:57   #603
regnerden
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Feb 2024
Posts: 155
Default Re: SAS - generelt om booking, priser m.v.

Kan et klokt hode forklare enkelt hvorfor det noen ganger er slik at det blir billigere å bestille reise «ett steg lenger»? Istedenfor å måtte advare om det virker det mer naturlig å bare gjøre det sånn at flyvningen videre minst koster 0kr ekstra, som hadde fjernet insentivet til å bestille lenger
regnerden is offline   Reply With Quote
Old 16-07-2024, 23:20   #604
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,140
Default Re: SAS - generelt om booking, priser m.v.

Quote:
Originally Posted by regnerden View Post
Kan et klokt hode forklare enkelt hvorfor det noen ganger er slik at det blir billigere å bestille reise «ett steg lenger»? Istedenfor å måtte advare om det virker det mer naturlig å bare gjøre det sånn at flyvningen videre minst koster 0kr ekstra, som hadde fjernet insentivet til å bestille lenger
Dette "trikset" brukes av de fleste flyselskap verden over. Det er sikkert tusenvis av forskjellige faktorer som spiller inn, men mye henger sammen med betalingsevne og -vilje i det aktuelle tredje-landet. Ofte vil en tur f.eks. USA - Vest-Europa bli billigere hvis man i stedet for CPH/AMS/FRA/LHR etc. bestiller billetten videre østover. Kiev var i en periode før krigen særs billig og såvidt jeg husker var saken med Lufthansa bestilt dit.

Utrolig nok er (var i vår) det billigere å kjøpe billett OSL-FRA-JNB/DEL enn bare FRA-JNB/DEL. Mulig noe valutagreier og markedsposisjonering eller forsøk kapring av betalingsvillige kunder har noe med saken å gjøre. Til sist blir det en avveiing flyselskapet selv må gjøre; lønner det seg for oss totalt, selv om noen misbruker ordningen eller skal vi slutte med det?

Juridisk tror jeg neppe argumentet mot å "hoppe av" holder i noe sivilisert rettsvesen dersom ikke bestillingsklausulene i kontrakten mellom passasjer og flyselskap endres drastisk.

Last edited by KnutW; 16-07-2024 at 23:26.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 16-07-2024, 23:32   #605
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 63,995
Default Re: SAS - generelt om booking, priser m.v.

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
Dette "trikset" brukes av de fleste flyselskap verden over. Det er sikkert tusenvis av forskjellige faktorer som spiller inn, men mye henger sammen med betalingsevne og -vilje i det aktuelle tredje-landet. Ofte vil en tur f.eks. USA - Vest-Europa bli billigere hvis man i stedet for CPH/AMS/FRA/LHR etc. bestiller billetten videre østover. Kiev var i en periode før krigen særs billig og såvidt jeg husker var saken med Lufthansa bestilt dit.

Utrolig nok er (var i vår) det billigere å kjøpe billett OSL-FRA-JNB/DEL enn bare FRA-JNB/DEL. Mulig noe valutagreier og markedsposisjonering eller forsøk kapring av betalingsvillige kunder har noe med saken å gjøre. Til sist blir det en avveiing flyselskapet selv må gjøre; lønner det seg for oss totalt, selv om noen misbruker ordningen eller skal vi slutte med det?

Juridisk tror jeg neppe argumentet mot å "hoppe av" holder i noe sivilisert rettsvesen dersom ikke bestillingsklausulene i kontrakten mellom passasjer og flyselskap endres drastisk.

Nå er det gjerne en ekstra betalingsvillighet for å fly nonstop, som jo ikke er uvanlig eller rart. Så da blir ting ut fra endel store hubber ofte dyrt.

Dessuten selges ikke flyreiser som terrassebord og prises per meter. En tur fra A til B eller et annet produkt og vare enn enn tur fra A til C, selv om den tar deg via C.
__________________
Upcoming flights - 2024 JUL: OSL-SPU-OSL (DY/SK) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA) DEC: BRU-OSL (SK) 2025: FEB: OSL-ZRH-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 16-07-2024, 23:34   #606
chrisljo
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2012
Location: Oslo
Posts: 1,139
Default Re: SAS - generelt om booking, priser m.v.

Quote:
Originally Posted by regnerden View Post
Kan et klokt hode forklare enkelt hvorfor det noen ganger er slik at det blir billigere å bestille reise «ett steg lenger»? Istedenfor å måtte advare om det virker det mer naturlig å bare gjøre det sånn at flyvningen videre minst koster 0kr ekstra, som hadde fjernet insentivet til å bestille lenger
Betalingsvilje for direkte flyvninger er høyere enn for flyvning med connection.

I tillegg har selskapene oftere tilnærmet monopol, i hvert fall på visse tider, på direkte flyvninger, så da er det lettere å ta ut høye priser. På connections er det nesten alltid høy konkurranse og dermed markedspris som gjelder.

Fenomenet var også vanlig på short haul før, men opptrer i dag i liten grad pga konkurransen og enveis-prising. Dog, eksempelvis Flying Blue gjør dette mye på award prising.
chrisljo is offline   Reply With Quote
Old 16-07-2024, 23:37   #607
view
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,647
Default Re: SAS - generelt om booking, priser m.v.

Loss of revenue? de har allerede fått betalt for strekket som ikke ble fløyet, alt annet er teoretisk. Begynne å kalle kunder for bedragere, jeg vet ikke om dette er veien å gå.
view is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Generelle spørsmål om priser/billetter/booking med Norwegian Norge Rundt På 14 Dager Reiseforum 148 26-03-2023 19:42
SAS - kansellert booking Evander Reiseforum 5 14-03-2012 16:04
Endelig gode SAS priser i biz fra USA, men dessverre skjoenner ikke SAS poenget Tommy777 Reiseforum 2 04-06-2009 02:38
SAS, booking, 28. februar? TOS Flyforum 4 05-02-2008 20:34
Om sas.no og booking Bizflyer Flyforum 6 22-11-2007 01:26


All times are GMT +2. The time now is 05:25.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.