|
18-04-2014, 23:48 | #1 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Jan 2014
Location: GLA/EGPF
Posts: 4,467
|
Twin otter rygger
Såg en Loganair (Flybe) Twin otter med destinasjon Tiree rygge uten assistanse på GLA i stedet for pushback. Hvordan skjer dette, er det ved vridning av propellbladene for å skape reverse thrust?
|
19-04-2014, 00:23 | #2 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,547
|
Re: Twin otter rygger
Svaret er kort: Ja.
De aller fleste vestlige turbopropmaskiner kan gjøre dette, eneste unntaket jeg kjenner til er fly med RR Dart, som f.eks. F27 og BAe748. Men de er jo et sjeldent syn etter hvert.. Østlige turbopropmaskiner som An24 etc vet jeg ikke nok om til å uttale meg. |
19-04-2014, 04:02 | #3 |
ScanFlyer Inventory
Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008
Posts: 26,430
|
Re: Twin otter rygger
Northwest drev også med det med Dc-9:
http://www.youtube.com/watch?v=ID3jfc39x3E
__________________
________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) |
19-04-2014, 09:18 | #4 |
ScanFlyer Mile High Club
Global Moderator Join Date: Sep 2004
Location: Til høyre for OSL
Posts: 13,369
|
Re: Twin otter rygger
|
19-04-2014, 10:36 | #5 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Trondheim
Posts: 3,545
|
Re: Twin otter rygger
Dette var vel ganske vanlig i USA, var med på dette flere ganger med DC-9 over there på midten av åtti-tallet!!
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Bilder av Twin Otter | Twin Otter | Flyhistorisk forum | 6 | 14-09-2014 01:58 |
En Twin Otter på vei... | L1011-500 | TripReports | 18 | 11-11-2011 00:21 |
Twin Otter | Concorde | Flyhistorisk forum | 5 | 23-03-2010 13:00 |
Twin Otter-landing | Desk pilot | Flyforum | 12 | 17-02-2007 00:24 |
Driftskostnader Twin Otter. | storg | Flyforum | 9 | 10-03-2006 00:36 |