Langhelg i Bangkok med Singapore Airlines

[Fly med oss]

Her følger en ny trip report fra meg. Etter å ha blitt snytt for å fly med A380 ved to tidligere anledninger, bestemte jeg meg for at jeg skulle lykkes på tredje forsøk. Og det gjorde jeg! Som vanlig er bildene av ymse kvalitet

----------
OSL – FRA
6/10-2011
LH865
A319
Economy
----------

Jeg ruslet bort til Nationaltheatret og tok dagens første Flytog. Jeg var litt groggy etter bare fire timers søvn. Vel fremme på OSL gikk jeg bort til gullskranken, og la frem kombinert Amex-/EuroBonus-kort med gullstatus, pass og bestillingsreferanse. Den unge damen bak skranken fikk frem bookingen min, og gjorde meg straks oppmerksom på at neste gang måtte jeg bruke automatene for å sjekke inn, men at det var greit for denne gang. Da spurte jeg hva som da var hensikten med gullskranken, hvorpå hun kikket rart på meg og deretter på skjermen, og utbrøt "Ååååh, men du er jo gullkunde, jo!" Lettere overrasket svarte jeg at det var derfor jeg la frem gullkortet mitt. Etter dette gikk innsjekkkingen greit, men det var jo to grunnleggende ting som var feil her: De "nye" Amex-kortene er fortsatt ikke godt nok kjent, og hvorfor hadde det vært ok for en uten gullstatus å allikevel bruke gullskranken etter en kort skjennepreken?

Nåja. Så var det gjennom sikkerheten i Fast Track, etterfulgt av det sedvanlige pitstopet for å kjøpe en halv flaske Hot'n Sweet, før jeg gikk opp i loungen. Her slappet jeg av med å gnage på et eple og surfe litt med mobilen.

Boarding startet rundt en halvtime før rutetid 06:35, og gikk relativt smertefritt. Det var nesten helt fullt, men til alt hell var setet ved siden av meg ledig - SCORE!




Etter at dørene var lukket ønsket kapteinen oss velkommen om bord og kunne opplyse om at avgang kom til å bli ca. en time forsinket grunnet forholdene ved FRA: sterk vind og én stengt rullebane. Han kunne også fortelle at det allikevel var en liten mulighet for at vi kunne komme oss av gårde tidligere, så han ville taxe nærmere rullebanen og stå klar. Det er ganske kjedelig å få vite sånt etter at man har satt seg, og bare vil komme seg av gårde. Nå hadde jeg ikke tidsnød, siden jeg hadde fire timers transfertid i FRA, men rundt meg begynte panikken å bre seg... noen hadde bare en times transfertid, og da er man ganske maktesløs. Dog skader det ikke å legge inn litt ekstra tid ved booking...

Etter en times ventetid kunne kapteinen informere oss om at vi nå hadde fått tillatelse til å sette nesa sørover, og stemningen i kabinen ble straks noe lettere.

Serveringen om bord bestod av den sedvanlige sjokolademuffin(s)en, og valgfritt drikke. Etterpå lukket jeg øynene og fikk i det minste slappet av litt.

Etter en relativt vinglete og humpete landing tøffet vi bort til vår parkeringsplass. Stressede passasjerer løp ut av flyet med armene i været, men ble nok ganske skuffet over at det var busstransport videre. De var nok ikke så rutinerte på FRA som mange her på Flyprat er! Også er det hyggelig å se at små reisende blir tatt godt hånd om:




Jeg måtte forresten le da jeg overhørte en barnefamilie hvor far prøvde å overtale barna om at denne bussen skulle ta de helt til New York

Siden jeg skulle andre veien så hoppet jeg av ved Terminal 1. Min neste flight skulle gå fra gate B-44, så etter å ha passert passkontrollen gikk jeg bort til Senator Lounge B. Det var første gang i denne loungen, og jeg må si jeg syntes den var veldig stor og lys. Serveringsområdet var riktig nok relativt lite og fullt av folk, men det måtte jeg bare leve med. Jeg fant meg en fin og avslappende plass i en liggestol med flott utsikt!




----------
FRA – SIN
6/10-2011
SQ25
B747-400
Economy, Preferred Seat
----------

Tiden i Senator-loungen gikk fort, og jeg beveget meg etter hvert bort til gateområdet hvor det var mange ivrige sjeler som ville påbegynne den lange reisen østover. Ved gaten var det bare det store nesegrevet til jumboen som var synlig:




Om bord ble jeg ønsket velkommen av flere Singapore girls (og boys, for den saks skyld), før jeg fant setet mitt - 49H. Setet kostet meg riktig nok USD 50 i tillegg til billettprisen, men det var det helt klart verdt. Ved nødutgang og mer benplass enn jeg klarte å utnytte, skulle det gå greit å tilbringe det neste halve døgnet i et såkalt Preferred Seat.







Den etterlengtede "Boarding complete" ble annonsert, og fra hva jeg kunne se så var det fullt i Economy. Så kom en annonsering fra cockpit om at flyvningen kom til å bli en time forsinket på grunn av vind og en stengt rullebane ved FRA. Hæ? Deja vu, sa du? Ja-ja, da var det bare å lukke øynene igjen og slappe av frem til vi endelig kunne ta av.

Singapore Airlines er kjent for god service i Economy, og det var hyggelig å få utdelt meny, hodetelefoner og amenity kit fra Givenchy. Deretter var det drinker, etterfulgt av servering av lunsj. De andre passasjerene hadde allerede valgt for meg, så jeg fikk servert Braised beef roulade in mustard sauce with vegetables and buttered spaetzle, akkompagnert av en random hvitvin. Det var overraskende mye mat! Men så skulle det også holde sulten unna i mange timer fremover...




Til dessert var det is. Den hadde et navn som ikke finnes i mitt vokabulær, så språksenteret i hjernen min prøvde umiddelbart å overbevise meg om at bokstav nummer to måtte være en "i"... men da protesterte en del andre sentra i hjernen, og en ny visuell kontroll bekreftet at språksenteret bare hadde værsågod og spise i seg ordene sine, mens JEG kunne spise en deilig is




Før leggetid drakk jeg en Bloody Mary mens jeg koste meg med en episode av den veldig gamle, men fortsatt morsomme serien "The Flying Nun" med Sally Field som flyvende nonne.




Så var det bare å gjøre seg klar til en lang natts søvn. Tannpussen ble unnagjort, etterfulgt av det vanlige langdistanseritualet med ørepropper, sovemaske, oppblåsbar pute rundt nakken, teppe og bakover med seteryggen... og du verden, så langt bakover den gikk! Og du verden, så fort jeg sovnet Etter omkring syv timer våknet jeg, og det var bra, for frokostserveringen hadde akkurat begynt. Jeg valgte den vestlige varianten, og den smakte aldeles nydelig.

Vel nede på bakken i Singapore, hvor klokken var litt over 6 på morgenkvisten, fant jeg veien til nærmeste SilverKris lounge. Jeg må nok innrømme at jeg ble litt skuffet, da loungen var både liten og mørk. Og toaletter, nei, det hadde de ikke... da var det ut igjen og rundt hjørnet. Merkelig opplegg. "Heldigvis" er avstandene store på Changi, så jeg ble ikke så lenge i loungen, men gikk heller til gaten hvor neste flyvning skulle ta meg til min endelige destinasjon.


----------
SIN – BKK
7/10-2011
SQ972
B777-200
Economy
----------

På denne flyvningen var det godt med plass, så jeg fikk en toseter alene, nest bakerst i kabinen. (Rett før take-off fikk jeg se en A380 ta av, og det var jo en hyggelig påminnelse om hva som ventet meg noen dager frem i tid.)







Også på denne flyvningen valgte jeg en vestlig frokost. Pølsesnabben ble liggende, men det andre gikk ned på høykant.




På dette flyet hadde setene en morsom funksjonalitet jeg aldri har sett før. Det var mulig å justere setehøyden i forkant av setet - og det hele skjedde ved hjelp av luft som ble pumpet inn eller ut, avhengig av hvordan du ville sitte :-D




Jeg underholdes overraskende lett, så jeg ble sittende og leke med dette, og før jeg visste ordet av det nærmet vi oss Suvarnabhumi.




Heldigvis gikk det raskt å komme seg igjennom immigration i Bangkok, og kofferten min lå klar på bagasjebåndet, med en hyggelig Priority-tag på.

[Fly med oss]

Transporten inn til Bangkok hadde jeg ordnet på forhånd gjennom www.limousine.in.th, så det var bare å finne noen med navnet mitt på en lapp, og bli med henne ut til bilen. Jeg hadde booket en Toyota Camry, og den så sånn ut:




Ja, du både leste og så riktig. Slik ser en Toyota Camry i Thailand ut. Eller vent nå litt... I det jeg skulle til å protestere var sjåføren allerede på vei til å legge kofferten min i bagasjerommet, så første pri ble å få den tilbake i mine trygge hender. Først når det var gjort kunne Fly med oss skape seg om til Sur padde og lage en liten scene. Nå hadde jeg forhåndsbetalt halvparten av beløpet ved bestilling, så jeg fikk tilbud om å få transporten til halv pris, altså skulle jeg slippe å betale mer. Det var fristende å nekte, men samtidig var jeg ganske sliten og ville bare komme meg inn til Bangkok og hotellet mitt, så jeg gikk nølende med på det. Jeg hadde riktig nok turistpolitiet på speed dial på mobilen, og tok demonstrativt bilder av sjåførløyvet som hang i vinduet på den skranglete minibussen, og ble selvfølgelig lettet da mobilen min ringte ca. halvveis på turen. Det var nemlig sjefen i transportfirmaet som beklaget det som hadde skjedd, og gjentok flere ganger at jeg ikke måtte gi sjåføren ekstra betaling. Telefonen til sjåføren ringte rett etterpå, så jeg går ut fra at han fikk beskjed fra samme hold om å styre seg... Og utrolig nok ble jeg ikke forsøkt loppet ved ankomst til hotellet. Sur padde skapte seg tilbake til Fly med oss igjen

Ja-ja... denne opplevelsen var i grunn ikke spesielt overraskende, siden jeg har vært i Thailand før og vet hva man kan bli utsatt for.

Hotellvalget hadde på forhåndt falt på The Aetas Bangkok. Mest fordi de kunne skryte på seg fire stjerner, og samtidig ha ganske ok priser sammenlignet med mye annet i Bangkok - 10' THB for tre netter på et deluxe-rom. Det lå rimelig sentralt, og alt av standard, service og frokostservering var veldig bra.




I Bangkok ble det som vanlig en del shopping og selvfølgelig mye god mat. De er for eksempel veldig gode på thai-mat i Thailand Jeg var også på Chatuchak-markedet, noe som i seg selv er verdt å bruke et par-tre timer på. Bare husk å dra dit tidlig! Jeg la for øvrig merke til at det var mye asiatiske turister i Bangkok på denne tiden av året i forhold til f.eks. desember. Japan, Korea og Kina var godt representert. Det var nesten så jeg følte meg ekstra blåøyd

----------
BKK - SIN
10/10-2011
SQ979
B777-200
Economy
----------

Etter tre netter i Bangkok var det mandag 10. oktober, og jeg skulle for første gang oppleve A380 fra innsiden Men før jeg kom så langt måtte jeg komme meg til Singapore. Det ble først en taxi tilbake til Suvarnabhumi, og en rask innsjekk ved gullskranken. Vel inne i terminalen oppdaget jeg noe ved denne flyplassen som jeg aldri har sett før, nemlig hvor ufattelig mange butikker som finnes her. Det er nok tilfeldigheter som gjør at jeg tidligere har hatt avgang/flybytte fra samme område, men denne gangen gikk jeg hele shoppingområdets lengde og det var ganske overveldende! Men siden jeg hadde sølet bort nok penger inne i byen, var det ikke rom for flere fristelser denne ettermiddagen. Jeg fant derfor SilverKris-loungen, som var overraskende hyggelig sammenlignet med den i Singapore noen dager tidligere. Den var liten, og ganske hjemmekoselig, hvis man kan si det om en lounge. Jeg forsynte meg godt med en kyllinggryte, og klarte ikke å dy meg, så jeg gaflet i meg en del dessert også.

Deretter var det på tide med nok en kort tur med SQs 777.




Denne gang uten de morsomme luftputene, men med en vassen kylllingrett i stedet. Ja-ja.




Flyvningen var nesten full, og gikk veldig raskt ved hjelp av AVOD-anlegget.

Etter ankomst i SIN fant jeg meg godt til rette i KrisFlyer Gold lounge i terminal 3. Wow! Her må jeg si forskjellen var stor fra SilverKris-loungen på samme flyplass. Mye plass, mye lys, et stort og velassortert serveringsområde etc. Og selv om jeg var mett så klarte jeg ikke å dy meg, og småspiste på diverse snacks og kaker her også Men det viktigste var å passe på tiden, så jeg ikke gikk glipp av neste flyvning!

----------
SIN - CDG
10/10-2011
SQ334
A380-800
Economy, Preferred Seat
----------

Etter å ha kommet meg til boardingområdet ble jeg nærmest lamslått over størrelsen av... ja, boardingområdet! Det virket enormt. Nå skal jeg ikke si det var på størrelse med to fotballbaner, for det ville rett og slett være en stor, fet løgn. Men det virket som to fotballbaner i forhold til hva jeg på forhånd hadde sett for meg. Selve Airbusen jeg skulle reise med så derimot overraskende liten ut der den stod. Det hadde vel noe med forventningene å gjøre det også. Det ble dessverre ingen bilder av kjempen som er gode nok til å vise her. Apropos forventninger, så skulle jo dette flyet til Paris, og jeg humret godt da jeg kunne konstatere at jeg var på rett plass:




Boarding nærmet seg, og det begynte å kile i magen. Da det endelig ble min tur var jeg bare et eneste stort smil der jeg gikk opp den slake gangbroen til øvre dekk. Jeg fikk gleden av å gå gjennom Business-kabinen, og de sofastolene så utrolig behagelige ut - men samtidig virket det litt trangt der. Men jeg skulle gladelig ha prøvd... Men nå var det ikke så ille det som ventet meg heller: et vindussete ved nødutgang - sete 81K. Også dette kostet meg USD 50, noe det selvfølgelig var verdt.







Utsikten var det ikke så mye å skryte av - jeg kunne så vidt se vinduet til de bak hvis jeg anstrengte meg. Men dette var jeg klar over på forhånd, så jeg tok det ikke spesielt tungt.




Det beste var jo at det ikke var helt fullt her oppe på andre dekk, og setet ved siden av meg var ledig. Wheeeeeeeee :-) Det kunne nesten ikke blitt bedre. Etter å ha danset en stille, innvendig seiersdans var det på tide for superdumboens take-off. Som forventet tok den seg god tid, og så fort den var i lufta begynte den å logre med halen av begeistring. Hyggelig for superdumbo, men mindre hyggelig for oss som satt langt bak - men det er jo prisen man ofte betaler for å sitte nettopp der. Han ga seg med logringen etter hvert, og servicen kunne begynne. Det var det samme konseptet her som på strekket FRA-SIN, men putene og teppene var mer komfortable. På denne flyvningen kunne jeg heldigvis selv bestemme hva jeg ville spise til middag, og valget falt på Roasted beef fillet served with mushroom sauce, roasted vegetables and potato. Kjøttet var selvfølgelig seigt som bare f., men gikk nå ned til slutt.




Etter maten begynte folk å flytte rundt på seg for å få en best mulig plass, men jeg voktet det ledige setet ved siden av meg med livet mitt. Jeg breiet meg ut, la håndbagasjen min der, og prøvde å se kjempeskummel ut. Det må ha virket, for det var ingen som prøvde seg.

Så var det på tide med et kort dobesøk, og da fikk jeg meg en ordentlig overraskelse. Siden dette var øvre dekk så var skroget mye mer avrundet enn det jeg har opplevd før, og det betydde at jeg nærmest måtte danse limbo for å komme nærme nok toalettet Tannpussen, derimot, gikk ganske greit uten å måtte ty til noen form for dans.

Før sengetid så jeg et par episoder av Family Guy på den imponerende 10,6-tommers skjermen Deretter var det bare å legge setet bakover (dessverre gikk det ikke så langt bakover som på 747en noen dager tidligere), og håpe på noen timers søvn. Det gikk i grunn ganske greit, for jeg våknet nok en gang omtrent samtidig som frokostserveringen begynte. Etter å ha spist meg mett på en god frokost, gjorde jeg ikke så mye annet enn å bare nyte det å sitte i verdens største passasjerfly. Det var en god og stor følelse

Touch-down foregikk uten store overraskelser, men selve nedstigningen var igjen preget av litt logring. Dumbo var vel glad for å endelig nå målet sitt, kan jeg tenke meg.

Selve transferen i Paris var bare forvirrende og irriterende. Franskmenn er spesielle

----------
CDG - OSL
11/10-2011
SK830
B737-700
Economy
----------

Siste leg på turen min hjem var med SAS, og det er interessant å observere forskjellen på servicenivået innenfor samme allianse. Når det er sagt så var det en helt grei tur hjem hvor jeg stort sett satt og leste for å få tiden til å gå.

Vel hjemme på Gardermoen var det en tur innom duty free, før jeg fant kofferten på samlebåndet og gikk på rødt for å fortolle noe vin jeg fant på CDG.

Hvis noen lurer på om jeg merket noe til flommen i Bangkok, så kan jeg avkrefte det. Jeg var nok heldig med tidspunktet. En uke senere, og ting hadde sett annerledes ut.

Da er det bare å holde ut noen uker til på jobb før neste tur i midten av november

[SlidesArmed]

Herlig lesning!

[Fly med oss]

Originally Posted by SlidesArmed

Herlig lesning!

Takk skal du ha

[Bizflyer]

Fin rapport ja! Men var det ikke mye reising for bare 3 netter i BKK? Hvor mye kostet billetten?

Billigst og enklest fra BKK og inn til byen er jo å ta en vanlig taxi. 300 bath og 35 min. Helt grei skuring det....

Takk for rapporten!

BF

[Eirik]

Trivelig rapport
Lurer litt på å reservere vindussetet på rad 49 på jumboen fra JFK til FRA, fikk du noe inntrykk av hvordan benplassen var der innerst ved vinduet ?
Ble du forstyrret av serveringstraller o.a. der du satt ved midtgangen ?

[Kanon]

Veldig bra skrevet og bildene er ikke noe å være flau over, de var fine!

[T.A.K]

Dæven, du er flink å skrive TR!

[Fly med oss]

Originally Posted by Bizflyer

Fin rapport ja! Men var det ikke mye reising for bare 3 netter i BKK?

Selvfølgelig, det var jo det som var hele poenget

Originally Posted by Bizflyer

Hvor mye kostet billetten?

Den kostet i underkant av 10 laken. Og ja, jeg kunne selvfølgelig kommet meg til og fra Bangkok for mye mindre enn det

[Fly med oss]

Originally Posted by Eirik

Trivelig rapport
Lurer litt på å reservere vindussetet på rad 49 på jumboen fra JFK til FRA, fikk du noe inntrykk av hvordan benplassen var der innerst ved vinduet ?
Ble du forstyrret av serveringstraller o.a. der du satt ved midtgangen ?

Det setet la jeg godt merke til, for der var det ikke så mye benplass. Jeg tok dette bildet som viser at du får en stor utvekst fra nødutgangen rett foran deg. Jeg syntes faktisk synd på han som satt der, så dette er etter min mening en plass som kun egner seg for små barn:



Ellers ble jeg forstyrret innimellom av både traller og frittgående passasjerer. Men det var allikevel verdt det med tanke på at jeg kunne strekke ut bena.

Og nok en gang takk for hyggelige tiilbakemeldinger

[AirbusTrond]

Takk for fin & interessant rapport. Frokosten SIN-BKK ser veldig bra ut! Ellers var hotellet interessant. Mulig jeg booker det i februar. Er det greit med restauranter etc i nabolaget?

[FlightDeck]

Takk for flott rapport - gode beskrivelser og bilder. Litt tungvint reiserute, men om flyreisene var en del av motivasjonen, var det jo et godt valg.

[pgaa]

Takk for rapporten, bra lesning dette her

[panerai]

Kjempefin TR. Hyggelig lesing.

[HS-TLD]

Takk for en fin og artig (be)skrevet rapport !

[Hpkris]

Flott og intr rapport
Greit med langhelg utenom det vanlige

[Putte]

Virkelig flott og morsomt skrevet rapport. Savner virkelig den gode servicen til Singapore Airlines

[Fly med oss]

Originally Posted by AirbusTrond

Takk for fin & interessant rapport. Frokosten SIN-BKK ser veldig bra ut! Ellers var hotellet interessant. Mulig jeg booker det i februar. Er det greit med restauranter etc i nabolaget?

Hvis du med restauranter mener rullende fortauskjøkken, så er svaret ja Ellers gikk det nok mest i hotellrestauranter i denne gata, og det er vel ikke så spennende vil jeg tro.

Og takk igjen for hyggelige tilbakemeldinger

[LNv22]

Fin TR. Takk for titten!

[hanswest]

Artig å lese, har vel som mål en gang i livet å komme meg opp i en 380 jeg også...