Jeg skal reise med Emirates og lurer på noe

[petter380]

Originally Posted by Millemor

Takk for svar. Ser jeg har formulert meg litt klønete. Jeg må betale 8.200,- i tillegg til de 6.300,- for økonomibilletten for å oppgradere til business, altså totalt ca 14.500,-.

Jeg fløy tilsvarende rute til JNB ved påsketider i år og da var jeg stuptrøtt når jeg gikk ombord på flyet fra DXB og sovnet faktisk ganske umiddelbart etter takeoff, men søvnkvaliteten er jo så som så i et Economy sete. Skal vel ikke skryte på meg at jeg fungerte veldig bra på ankomstdagen og var ikke veldig klar for søndagslunsj ute med vennene mine og flere mennesker jeg ikke kjenner veldig godt, men har møtt et par ganger for. Smalltalk var liksom ikke det jeg var mest motivet for da, var mer fristende å stupe i seng. Blir nok tilsvarende "program" ved ankomst denne gangen også, da det blir rett i bursdagsfeiring for en av vennene mine der. En ettermiddag med braai (griilling), vin og øl kan bli hard etter den reisa i Economy.

Ettersom min eneste erfaring med å fly Business er fra da jeg ble oppgradert med Lufthansa fra Frankfurt til Roma frister det veldig å kline til og oppleve "skikkelig" businessclass på langtur. Og flighten fra DXB til JNB er med A380 så det er jo en anledning til å oppleve annen etasje på det flyet... Det frister helt sinnsykt!

Hehe, jeg syns du må veie det opp utifra hvor lenge du skal være i JNB, og "kravet" om å være uthvilt ved ankomst. Videre, som nevnt "yolo" (som ofte kan spøkes med, men som også har en lettere alvorlig undertone om man vil), så er det en god mulighet å oppleve en ny side ved reisen som kanskje gir mersmak, eller som bare er "ja, business klasse er ikke så big deal på EK" (eller motsatt).

Kjøpte C klasse på SQ i 2013 på ruten CMB-SIN-EWR til nærmere 20k én vei. Hadde gjort det igjen med glede (vurderer det til sommeren 2017), ettersom det var så fasinerende å prøve C med SQ, kom frem uthvilt, drakk og spiste som en konge (sannsynligvis tilsvarende 3-4 større måltid på restauranter av lik kvalitet i Norge = ca. 3-4000 kroner) ++++ osv. Snakker om den turen minst en gang i måneden, faktisk

Til slutt, som du ser av nicket mitt, så elsker jeg A<380 --> så kjør på!

[Millemor]

Originally Posted by petter380

Hehe, jeg syns du må veie det opp utifra hvor lenge du skal være i JNB, og "kravet" om å være uthvilt ved ankomst. Videre, som nevnt "yolo" (som ofte kan spøkes med, men som også har en lettere alvorlig undertone om man vil), så er det en god mulighet å oppleve en ny side ved reisen som kanskje gir mersmak, eller som bare er "ja, business klasse er ikke så big deal på EK" (eller motsatt).

Kjøpte C klasse på SQ i 2013 på ruten CMB-SIN-EWR til nærmere 20k én vei. Hadde gjort det igjen med glede (vurderer det til sommeren 2017), ettersom det var så fasinerende å prøve C med SQ, kom frem uthvilt, drakk og spiste som en konge (sannsynligvis tilsvarende 3-4 større måltid på restauranter av lik kvalitet i Norge = ca. 3-4000 kroner) ++++ osv. Snakker om den turen minst en gang i måneden, faktisk

Til slutt, som du ser av nicket mitt, så elsker jeg A<380 --> så kjør på!

Billetten er kjøpt. Ble Business på turen sørover. Gleder meg!!😊

Sjåførservice ved avreise og ankomst er jo kjekt og selv om jeg skal være der i 2,5 uke betyr det noe å ankomme relativt uthvilt siden jeg skal nesten rett på bursdagsfeiring. Får vel passe på å ikke drikke alt for mye Möet i loungen...😉 Blir også gøy å teste Business lounge på DXB, det ser i alle fall snasent ut, og forhåpentligvis et rolig og avslappende sted å vente på neste fly.

Og gleder meg til å fly A380 igjen. På de to første Sør-Afrika turene mine reiste jeg i Economy med Lufthansa og det var A380 på flightene mellom FRA og JNB. Husker det som et behagelig fly, stille og romslig. Blir gøy å sitte i andre etasje.

[Martin]

Originally Posted by Millemor

Sjåførservice ved avreise og ankomst er jo kjekt

Bare vær obs på at den tjenesten kun er inkludert innenfor 60 kilometer fra Gardermoen. Utover det, må du betale 14 kroner per kilometer.

Fra Drammen stasjon til OSL er det 92,9 kilometer. 32,9*14=460 kroner og 60 øre.

[Millemor]

Originally Posted by Martin

Bare vær obs på at den tjenesten kun er inkludert innenfor 60 kilometer fra Gardermoen. Utover det, må du betale 14 kroner per kilometer.

Fra Drammen stasjon til OSL er det 92,9 kilometer. 32,9*14=460 kroner og 60 øre.

Er klar over det. Jeg bor litt utenfor Drammen og må ta taxi til stasjonen og Flytog videre og da tenker jeg det er behagelig å bli hentet hjemme på gårdsplassen og kjørt rett til OSL for omtrent samme pris.😀

Og veldig praktisk med transport i andre enden da de jeg skal besøke skal feire bursdag samme dag som jeg kommer og da er det jo for dem å greit å slippe å hente meg på flyplassen midt i forberedelsene.

[jameson82]

Liten advarsel til de som skal ut å reise med de fremover. De er veldig nøye på 7kg grensa på håndbagasje. Ble advart ved check in at de sjekker alle i DXB så fikk tatt på meg jakke og kameraet rundt halsen og da holdt det akkuratt

[Chriscross]

Originally Posted by jameson82

Liten advarsel til de som skal ut å reise med de fremover. De er veldig nøye på 7kg grensa på håndbagasje. Ble advart ved check in at de sjekker alle i DXB så fikk tatt på meg jakke og kameraet rundt halsen og da holdt det akkuratt

Takk for advarselen. Da slipper jeg fly EK på en stund.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nerokid]

Er det langt imellom gatene i Dubai om man reiser fra oslo til bangkok

[Martin]

Originally Posted by nerokid

Er det langt imellom gatene i Dubai om man reiser fra oslo til bangkok

Det kommer vel helt an på hvilke gater de flightene benytter akkurat den dagen?

[geha]

Som det står over, helt avhengig av hvor de "setter deg i land". Men du har bra med tid, hadde ikke bekymret meg for det. Brukte Emirates for første gang i jula tur-retur Bangkok. Reiste på turist/økonomiklasse, og det som slo meg var den voldsomme forskjellen mellom hva du får om bord i Boeing 777 kontra Airbus 380.
Det er disse to flytypene de har. I Boeingen er det trangt som bare pokker, mens det er helt fantastisk bra plass i Airbus 380.
10-seter i bredden i en Boeing 777, i kombinasjon med fullt fly, gjorde det til et høyrisikoprosjekt å få i seg mat med skjorta sånn noenlunde intakt, der en satt presset mot sidemannen til høyre og paserende traller og passasjerer i den smale midtgangen. Det var ingen fest.
Airbus 380 er helt fantastisk. Brede seter, masse beinplass, utrolig stillegående fly og mye plass å bevege seg på. Det burde egentlig tatt to ulike priser. En for økonomi på 777 og en annen pris for 380.
Så Emirates er strålende så lenge du havner i rett fly, det vil si at du slipper unna 777`en.

[nerokid]

Originally Posted by Martin

Det kommer vel helt an på hvilke gater de flightene benytter akkurat den dagen?

Ok, har 2,5 timer på vei hjem ,så satser på at det holder.

[nerokid]

Originally Posted by nerokid

Ok, har 2,5 timer på vei hjem ,så satser på at det holder.

Originally Posted by geha

Som det står over, helt avhengig av hvor de "setter deg i land". Men du har bra med tid, hadde ikke bekymret meg for det. Brukte Emirates for første gang i jula tur-retur Bangkok. Reiste på turist/økonomiklasse, og det som slo meg var den voldsomme forskjellen mellom hva du får om bord i Boeing 777 kontra Airbus 380.
Det er disse to flytypene de har. I Boeingen er det trangt som bare pokker, mens det er helt fantastisk bra plass i Airbus 380.
10-seter i bredden i en Boeing 777, i kombinasjon med fullt fly, gjorde det til et høyrisikoprosjekt å få i seg mat med skjorta sånn noenlunde intakt, der en satt presset mot sidemannen til høyre og paserende traller og passasjerer i den smale midtgangen. Det var ingen fest.
Airbus 380 er helt fantastisk. Brede seter, masse beinplass, utrolig stillegående fly og mye plass å bevege seg på. Det burde egentlig tatt to ulike priser. En for økonomi på 777 og en annen pris for 380.
Så Emirates er strålende så lenge du havner i rett fly, det vil si at du slipper unna 777`en.

Ok takk,det blir nok business class begge veier på meg,så plassen blir vel bra på begge fly .

[Millemor]

I mars reiser jeg til Sør-Afrika for å besøke gode venner. Planen var å ta en stop over i Dubai på hjemveien, men ser ut til at jeg må endre returen og være tilbake på jobb senest fredag 31.03 kl 09:00. Det er ledige seter på EKs fly til OSL 30.03 og det koster under 2000 kr å endre til den avgangen, så er ikke noe stress å få til.

Synes det er litt kjipt å gå glipp av Dubai selv om jeg har vært der før og det slo meg at det kanskje er mulig å endre avreisen fra OSL og få en dag der på vei sørover, men får det ikke til på hjemmesiden til Emirates siden turen sørover er booket som en distanse: OSL-JNB med mellomlanding i Dubai. Hjemreisen er booket todelt JNB-DXB + DXB-OSL.

Noen som vet om det er mulig å endre så jeg kan ta en dag i Dubai på turen sørover?

Screenshot av bookingen som den står nå:
Skjermbilde 2017-01-29 kl. 00.55.23 by .., on Flickr

[Chriscross]

Ser det går buss mellom dxb og AUh om en bestiller EK billett dit fra Norge. Er det noe kontroll på om en tar bussen til og fra auh, eller kan en bestille bil på egenhånd?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[meliiis]

Kjapt spørsmål: Har Emirates mulighet for automatinnsjekk og bagdrop på Gardermoen?

[akira]

Nei. Alle Emirates pax må igjennom skranke og manuell innsjekk.

[Millemor]

Man kan sjekke inn på nett før man kommer på flyplassen, men må innom skranke for å levere bagasjen. Emirates har egen skranke for passasjerer som har sjekket inn på nett (litt blurry på bildet, men på skjermen ved søylen til venstre står det "Online Checked-In Customers").

IMG_3369 by ., on Flickr

[meliiis]

Ok takk

[Millemor]

Jeg ankom Johannesburg i går formiddag etter en VELDIG behagelig reise sørover i EK Business Class. Hjemreisen er booket i Economy Flex og jeg forsøkte å sjekke pris på å oppgradere på nett, men fikk en feilmelding om at det ikke var mulig og beskjed om å ringe. Noen som aner hvorfor? Og bør jeg ringe til EKs norske eller sørafrikanske nummer? Eller lønner det seg å vente til avreisedagen og sjekke med billettkontoret på JNB?

Sjekket på Expertflyer og det ser ut som det er masse ledige seter i Business på begge flightene.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[LN-SUV]

Skal reise med EK i business i juni, vi er 4 stk med baggasje, tenkte og bestille henting, bor ca 25 km fra OSL. Kommer de da med flere biler eller har de minibuss? da jeg tviler på at all baggasje går inn i en vanlig personbil.

[vbe86]

De har ikke minibusser så her blir det flere biler. De regner i utganngspunktet 2 pax per bil.