|
21-11-2009, 21:44 | #1 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo
Posts: 3,232
|
Window Shades
Når man reiser med Thai er de voldsomt opptatt av at "Window Shades" må være oppe ved start og landing.
Opplever aldri det samme "maset" med andre flyselskaper (ikke at det er noe problem for meg altså, jeg liker jo å se ut ved start og landing), men er dette noen regler som gjelder alle flyselskaper eller er det bare Thai?
__________________
Bare en passasjer... |
21-11-2009, 22:03 | #2 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2009
Location: Hønefoss, Norway
Posts: 334
|
Re: Window Shades
Dette har selvfølgelig med sikkerhet å gjøre. Under avgang/landing i dagslys vil jo cabinen være "opplyst", etter mørkets frembrudd vil det være lettere for havarimanskap å lyse inn i cabinen. (det kan jo se ille ut samme hva)
|
21-11-2009, 22:16 | #3 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo
Posts: 3,232
|
Re: Window Shades
Jo, jeg skjønner at det er sikkerhet som ligger bak. Likevel oppfatter jeg bare at det er Thai som fokuserer på dette før hver eneste start og landing.
Her blir det annonsert og fulgt opp av kabinbesetningen konsekvent. Derfor spørsmålet om dette er generelle regler.
__________________
Bare en passasjer... |
21-11-2009, 22:19 | #4 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2009
Location: Hønefoss, Norway
Posts: 334
|
Re: Window Shades
Kan ikke huske at SAS praktiserte noe slikt i min tid, men jeg tror ikke det er dumt. Hvert selskap lager jo sine rutiner, enten det er i styrehuset eller i salongen!
|
21-11-2009, 22:21 | #5 |
ScanFlyer Gold
Join Date: May 2007
Location: ENGM/Råholt
Posts: 1,977
|
Re: Window Shades
Dette gjorde de på DY også, da jeg i forrige uke var i CPH. Det ble annonsert at de skulle være åpne, og besetningen sjekket dette da de gikk gjennom kabinen.
|
21-11-2009, 22:52 | #6 |
ScanFlyer Inventory
Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008
Posts: 26,430
|
Re: Window Shades
Opplevde det samme hos SA i høst, der de bl.a. argumenterte med at dersom noe skulle skje så ville man lettere danne seg et bilde om de var fare på utsiden av flyet ved evakuering.
__________________
________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) |
21-11-2009, 23:04 | #7 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Stavanger
Posts: 3,775
|
Re: Window Shades
De sier det på sikkerhetsvideoen på -800ene også, har ikke sett/hørt dette hos andre selskaper før. Grunnen til at de skal være oppe er at passasjerene skal kunne orientere seg i en nødsituasjon.
__________________
Upcoming: TRD-OSL |
21-11-2009, 23:53 | #8 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
Re: Window Shades
Quote:
Også for at pax på innsiden i en evac situasjon skal kunne orientere seg om situasjonen på utsiden ved f.eks brann . |
|
22-11-2009, 00:01 | #9 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
|
Re: Window Shades
I USA er dette påbudt.
|
22-11-2009, 00:56 | #10 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2009
Location: Hønefoss, Norway
Posts: 334
|
Re: Window Shades
Ser man det, ser man det, dette var et godt tema, som vi nå har funnet svar på. dET HANDLER OM SIKKERHET!
|
22-11-2009, 10:07 | #11 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jul 2009
Location: Haugesund
Posts: 1,613
|
Re: Window Shades
Quote:
|
|
23-11-2009, 21:37 | #12 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Stavanger
Posts: 3,775
|
Re: Window Shades
Er ikke grunnen til at kabinlyset skal slås av at de skal være letter å se navigasjonslysene og gjøre det lettere for tårnet å identifisere flyet?
__________________
Upcoming: TRD-OSL |
26-11-2009, 12:10 | #13 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Feb 2009
Location: Höllviken/ESMS
Posts: 306
|
Re: Window Shades
Samma gäller hos Ryanair..
|
30-11-2009, 15:57 | #14 |
Newcomer
Join Date: Jun 2009
Posts: 22
|
Re: Window Shades
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Window Shades - hva er gjeldende norm? | RSL | Småprat | 29 | 02-07-2014 16:00 |
Fagdebatt: Slot window | catocontrol | Flyforum | 63 | 11-06-2012 22:24 |