Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 17-08-2011, 19:15   #41
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,918
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Og så var testprogrammet avsluttet .....

Quote:
Boeing (NYSE: BA) completed all flight tests required for type certification of the 787-8 Dreamliner with Rolls-Royce engines this weekend. The all-new jetliner is bringing unprecedented levels of fuel economy, maintenance cost improvements, and environmental sensitivity to the marketplace through the use of new technologies including composites, more-electric systems, advanced aerodynamics and the latest advancements in propulsion.
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1884
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 17-08-2011, 19:16   #42
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Da gjennstår de bare endel papirarbeid, og ser ut til at leveringen om ikke lenge er i rute.

Itillegg gjennstår det endel testing for GE varianten.

Last edited by Someone; 17-08-2011 at 19:18.
Someone is offline   Reply With Quote
Old 17-08-2011, 21:11   #43
Futura
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jan 2011
Location: Lommedalen i Bærum
Posts: 1,351
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Quote:
Originally Posted by Discus View Post
Så har man begynt å skru lime sammen en av Continentals Uniteds Dreamlinere:
http://www.flightglobal.com/blogs/fl...s-first-7.html

Har vår representant i Houston noen kommentarer? Noe nytt om antall seter, planen var 228 seter, står det.
Dette er maskin nummer 45 men den mest interesante blir den neste, nr 46 Det er ikke hvert ti-år montering av Wide-Body fly starter på et helt nytt sted. Verden er dermed oppe i 4 stedre der dette monteres. Nr 46 blir den første maskin montert i North Charleston i South Carolina.

Gledelig også at testflyvningene med 787 med RR motor er ferdig. Desverre skal de fleste til Japan så det tar tid før vi ser dem her hjemme på berget
Futura is offline   Reply With Quote
Old 18-08-2011, 01:13   #44
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,918
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Quote:
Originally Posted by Discus View Post

Har vår representant i Houston noen kommentarer? Noe nytt om antall seter, planen var 228 seter, står det.
219. C 36 - Prem Y 63 og 120 eco.

http://www.flightglobal.com/articles...-on-first.html

Quote:
United-Continental has confirmed its plans to offer Economy Plus seating on its first Boeing 787, which began final assembly at the airframer's Everett, Washington factory 17 August.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 24-08-2011, 20:28   #45
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,918
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Quote:
Originally Posted by Futura View Post
....men den mest interesante blir den neste, nr 46 Det er ikke hvert ti-år montering av Wide-Body fly starter på et helt nytt sted. Verden er dermed oppe i 4 stedre der dette monteres. Nr 46 blir den første maskin montert i North Charleston i South Carolina.
Nummer 46 skal til Air India (eller kanskje ikke ...). Nummer 47 skal til Qatar.

http://www.flightglobal.com/articles...eston-787.html

Quote:
The arrival marks the final process towards beginning final assembly of Airplane 46, a 787 for Air India, and the first non-legacy Boeing jetliner to be completed outside the company's commercial base in the Pacific Northwest.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 25-08-2011, 01:08   #46
Basse-HAU
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2009
Location: Haugesund
Posts: 1,613
Default

Hvilke nummere har DY sine?
Basse-HAU is offline   Reply With Quote
Old 27-08-2011, 07:55   #47
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
 
sail4fun's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Et viktig steg på veien
Quote:
The FAA Friday approved certification of Boeing's 787 Dreamliner, launch customer ANA is expecting delivery on September 26, and three years of delays mean Boeing's profit on the design is still a long way off. ANA has scheduled the first commercial flight for October 26, out of Tokyo for Hong Kong. Meanwhile, Boeing is currently sitting on $16.2 billion of 787 parts, collected through June 30, according to Bloomberg News and challenges are still ahead. Boeing's 787 inventory represents about 35 nearly finished airframes, many still awaiting engines and interiors. And production changes made through the certification process mean some of those aircraft will remain sitting for several months.
http://www.avweb.com/avwebflash/news...ml?CMP=OTC-RSS
sail4fun is offline   Reply With Quote
Old 03-09-2011, 00:44   #48
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,918
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

First Flight for den første leveringsmaskinen ...

http://www.youtube.com/watch?feature...v=lxeXFuAE_Ew#!
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 03-09-2011, 04:55   #49
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
 
Tommy777's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Sacramento, CA
Posts: 12,672
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
First Flight for den første leveringsmaskinen ...

http://www.youtube.com/watch?feature...v=lxeXFuAE_Ew#!
Herlig! For en maskin
Tommy777 is offline   Reply With Quote
Old 06-09-2011, 20:15   #50
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,430
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Så kanellseres det noen 787er:

Quote:
UK holiday carrier Monarch Airlines has emerged as the latest customer to cancel its Boeing 787 order, confirming it was the carrier behind last week's axing of six aircraft from the twinjet's backlog.
http://www.flightglobal.com/articles...787-order.html
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old 07-09-2011, 09:47   #51
Tristar1011
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 137
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Noen som vet når denne blir å se på OSL første gang? Er vel kanskje vanskelig å vite nå.
Tristar1011 is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2011, 11:04   #52
SpeedbirdConcordeSST
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2010
Location: Nordstrand, Oslo
Posts: 59
Norwegian Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Det er ingen datoer som er satt, men ettersom det ikke er lenge før Bjørn Kjos drar over og henter sitt første fly (som er leaset inn), så blir det sikkert ikke lenge til.

Det er bare å¨følge med i media. Du kan være sikker på at den karismatiske og mediefokuserte herr Kjos kommer til å sørge for at media dekker den begivenheten.
SpeedbirdConcordeSST is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2011, 11:07   #53
Tristar1011
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 137
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Quote:
Originally Posted by SpeedbirdConcordeSST View Post
Det er ingen datoer som er satt, men ettersom det ikke er lenge før Bjørn Kjos drar over og henter sitt første fly (som er leaset inn), så blir det sikkert ikke lenge til.

Det er bare å¨følge med i media. Du kan være sikker på at den karismatiske og mediefokuserte herr Kjos kommer til å sørge for at media dekker den begivenheten.
Høres bra ut! Når skal de få sin første 787 da?
Tristar1011 is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2011, 11:08   #54
SpeedbirdConcordeSST
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2010
Location: Nordstrand, Oslo
Posts: 59
Norwegian Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Mer info ved å følge denne linken;

http://www.airliners.net/aviation-fo...d.main/4976941


Forøvrig forhandler Kjos med et leasingselskap om å leie inn noen eksemplarer som står høyt oppe på leveringslistene.
Det har også vært snakk om at han eventuelt kan gå inn og overta noen av de ordrene som har stått langt oppe på listene, men som er kansellert grunnet alle forsinkelsene.

Da kan han få flere fly tidligere.
Det er ingen tvil om at Kjos får et solid overtak på konkurrentene (blant annet SAS) på langdistanse om han kan tilby Dreamliner på et tidlig stadium. Man skal heller ikke undervurdere folks interesse for å prøve dette nye flyet. At Kjos setter det tidligere inn enn konkurrentene kan føre til at mange som normalt ikke er opptatt av hva de flyr med kommer til å velge Norwegian enda mer i fremtiden. Han har jo også fått sin første 737-800 med Dreamliner-interiør.

Last edited by SpeedbirdConcordeSST; 08-09-2011 at 11:16. Reason: Mer informasjon
SpeedbirdConcordeSST is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2011, 11:09   #55
Tristar1011
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 137
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Flott, takk.
Tristar1011 is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2011, 11:26   #56
SpeedbirdConcordeSST
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2010
Location: Nordstrand, Oslo
Posts: 59
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Nederst i linken finner du en tegning av hvordan DY 787 kan komme til å se ut.
DY er en så sterk merkevare at jeg tviler på at de vil lage et eget 787-skjema slik ANA har gjort med sin første Dreamliner.

Liker navnet journalisten har benyttet i forbindelse med tegningen:
Han kaller Dreamliner for KJOSLINER. Kanskje en kul markedsføringsgimmick DY kan bruke?

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10010640

Last edited by SpeedbirdConcordeSST; 08-09-2011 at 11:28. Reason: More information
SpeedbirdConcordeSST is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2011, 11:26   #57
TCAS
ScanFlyer Crusty
 
TCAS's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,566
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Quote:
Originally Posted by SpeedbirdConcordeSST View Post
Det er ingen datoer som er satt, men ettersom det ikke er lenge før Bjørn Kjos drar over og henter sitt første fly (som er leaset inn), så blir det sikkert ikke lenge til.
Ikke lenge til før Kjos drar over og henter det første flyet? Bare over 1 år til med oppstart om halvannet år (i følge Kjos til E24 i går).
TCAS is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2011, 11:31   #58
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
 
dc-8-63's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,460
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Quote:
Originally Posted by SpeedbirdConcordeSST View Post
Mer info ved å følge denne linken;

http://www.airliners.net/aviation-fo...d.main/4976941


Forøvrig forhandler Kjos med et leasingselskap om å leie inn noen eksemplarer som står høyt oppe på leveringslistene.
Det har også vært snakk om at han eventuelt kan gå inn og overta noen av de ordrene som har stått langt oppe på listene, men som er kansellert grunnet alle forsinkelsene.

Da kan han få flere fly tidligere.
Det er ingen tvil om at Kjos får et solid overtak på konkurrentene (blant annet SAS) på langdistanse om han kan tilby Dreamliner på et tidlig stadium. Man skal heller ikke undervurdere folks interesse for å prøve dette nye flyet. At Kjos setter det tidligere inn enn konkurrentene kan føre til at mange som normalt ikke er opptatt av hva de flyr med kommer til å velge Norwegian enda mer i fremtiden. Han har jo også fått sin første 737-800 med Dreamliner-interiør.
De som står "langt oppe på listen" som er avbestillt er vel i hovedsak Air India sine, som står "ferdige" på Everett - disse ble avbestillt pga Air India´s egen økonomiske situasjon og ikke pga forsinkelsene - men det vil ikke gå raskt å få disse omkonfigurert til en annen standard enn Air India.
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem
dc-8-63 is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2011, 11:31   #59
Tristar1011
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 137
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Hehe, Kjosliner.....
Tristar1011 is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2011, 11:33   #60
Futura
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jan 2011
Location: Lommedalen i Bærum
Posts: 1,351
Default Re: Boeing 787 - status og driftssetting

Dersom det ikke har blitt endringer de siste dager, så får DY sitt første rett før jul i 2012 og nr2 rett etter nyttår, i 2013. altså om 15 måneder, så like om hjørnett...? disse kommer via ILFC, Det kan også komme forsinkelser i produksjonen og andre problem, og det kan bli kanselereinger, som fremskynder det. Jeg har ikke noe stort håp om å fly 787 til Thailand for juleferien i 2012, men man kan jo håpe...
Futura is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Airbus A380 - status og driftssetting LTH Flyforum 289 21-03-2024 20:21
ARJ 21 - status og driftssetting LN-AFG Flyforum 66 22-11-2023 14:32
BA 787 - status, ruter m.v. kristian Flyforum 64 12-12-2018 18:05
Boeing 787-822 eller 787-224 Dreamliner? SE-SAM Samlerhjørnet 4 08-01-2011 15:57
Status på 787-10 Someone Flyforum 29 13-11-2007 22:06


All times are GMT +2. The time now is 04:03.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.