Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 20-03-2018, 21:54   #21
Tjab
Upgrade me....
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,044
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by Wahoo View Post
Alle shorterne gjør vel det de kan nå i media for å få ned aksjekursen maksimalt på kort sikt
Syns hauserne er veldig aktive også....

Får litt REC feeling, eller CREW om du vil.

Markedet var/er teit. De som lever av trading var/er teit. Andre selskap var/er teit. Økonomi journalistene hadde /har kke peiling.
__________________


Fuck google, ask flyprat!
Tjab is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2018, 21:58   #22
storg
ScanFlyer Molded
 
storg's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,584
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by LN-HFH View Post
for en tulling han Molnes er, han vet jo faktisk ikke hva han snakker om, da mye av det han sier er direkte feil! blir kvalm av sånne ''analytikere'' som bare skal spre skremselspropaganda for at de selv skal tjene penger!!
Eh, du får med deg at DY har hentet 1,3 milliarder kroner idag for å ikke bryte lånevilkårene sine? Ledelsen har ikke kontroll. Ser du på pdfene så vil du se at de vurderer å selge Reward for å få inn penger. De skal selge 5 fly for å få frem penger. De virker mye mer klare for å selge flere fly fremover. De prøver å synnligjøre veriden i Airbus ordrene, noe de ikke har gjort før. Osv.
storg is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2018, 22:01   #23
storg
ScanFlyer Molded
 
storg's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,584
Default Re: Overlever Norwegian?

Quote:
Originally Posted by Wahoo View Post
J


DY har altså et stort overskudd av ansatte akkurat nå med lav produktivitet som forklarer mye av de siste par kvartalenes svake resultater.



Betydlig mindre wetlease til sommeren som kostet dem dyrt i 2017



W
Jeg stusser på at de sier det er overstaffed i sommer. Men fremdeles har behov for Wetlease. Det lukter ikke helt godt. Og det betyr at får de problemer med flyene, så kommer wetleasen til å bli stor i sommer også.
storg is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2018, 22:14   #24
LN-HFH
ScanFlyer Gold
 
LN-HFH's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Tromsø/Bærum
Posts: 1,333
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by storg View Post
Eh, du får med deg at DY har hentet 1,3 milliarder kroner idag for å ikke bryte lånevilkårene sine? Ledelsen har ikke kontroll. Ser du på pdfene så vil du se at de vurderer å selge Reward for å få inn penger. De skal selge 5 fly for å få frem penger. De virker mye mer klare for å selge flere fly fremover. De prøver å synnligjøre veriden i Airbus ordrene, noe de ikke har gjort før. Osv.
det er ikke det i artikkelen jeg refererer til, da det meste av det du nevnte der er fakta. jeg refererer til det Molnes blant annet sier om modellen til selskapet, da han gir utrykk for at de driter i de forretningsreisende, noe som jo er direkte feil! selskapet har gjort flere ting en noen gang for å lokke til seg forretningsreisende, blant annet gjennom større premium-kabin, økte frekvenser og en utvikling av NReward.

og måten disse analytikerne opptrer på er så arrogant og med en ''jeg vet alt og har løsningen på alt''-holdning hele tiden, hvis de så vet hvordan de skal får skuta på rett sjøl igjen så kanskje de skal i det minste gjøre noe annet enn å presse kursen ned.
LN-HFH is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2018, 22:54   #25
73H
NorFlyer Front Row
 
Join Date: Jul 2006
Location: FL410
Posts: 1,193
Default Re: Overlever Norwegian?

Quote:
Originally Posted by storg View Post
Jeg stusser på at de sier det er overstaffed i sommer. Men fremdeles har behov for Wetlease. Det lukter ikke helt godt. Og det betyr at får de problemer med flyene, så kommer wetleasen til å bli stor i sommer også.
Wetleasen denne sommeren er primært som replacement for 787 som til dels vil være noe ute av produksjon på motorbytte. I fjor var det i stor grad på grunn av manglende crew på shorthaul som utløste wetlease. Crew er ikke et problem på short haul i 2018, og vil således ikke utløse noe skred av wetlease.
73H is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 06:50   #26
kekker
Onkel reisende kekker
 
kekker's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Akershus
Posts: 2,648
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Emisjonen ble fulltegnet og det ble/blir mulig å hentet inn ytterligere 200 millioner.

Quote:
I den første børsmeldingen varslet Norwegian at det kunne bli aktuelt med en ytterligere emisjon, dersom den første ble fulltegnet.

Dermed tok det ikke mange minutter før flyselskapet meldte at styret hadde besluttet å utstede ytterligere 1,29 millioner aksjer til 155 kroner per aksje.
Da går det rimelig greit å få inn penger enn så lenge, virker det som.


https://min.e24.no/a/l1lBl3

Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
__________________
You wanna fly, you got to give up the shit that weighs you down.
- Toni Morrison
kekker is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 08:12   #27
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by kekker View Post
Da går det rimelig greit å få inn penger enn så lenge, virker det som.
Det handler mye om hvilken kurs man setter på emisjonen
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 08:18   #28
kekker
Onkel reisende kekker
 
kekker's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Akershus
Posts: 2,648
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Det handler mye om hvilken kurs man setter på emisjonen
Ahh, på tide med et nytt Someone forklarer Kekker saker og ting kurs!

I dag et kombinert tema:

"Emisjoner og shorting for Dummies"

Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
__________________
You wanna fly, you got to give up the shit that weighs you down.
- Toni Morrison
kekker is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 08:32   #29
econ
ScanFlyer Silver
 
econ's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 768
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Det handler mye om hvilken kurs man setter på emisjonen
155 er ca 10% lavere enn stenging i går, ikke den mest generøse emisjonen jeg har sett.

Kursen kommer nok til å falle fra start i dag.
__________________
econ is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 08:36   #30
C130
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Aug 2009
Location: Stavanger, Leilighetshotell på Kreta
Posts: 1,547
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Analysesjefen i Norne Securities, Karl Johan Molnes, mener Norwegian må satse mer på businessmarkedet: "De er nødt til å få flere businesspassasjerer for å tjene penger, for det man vet fra det amerikanske flymarkedet er at 13 prosent av passasjerene står for hele 50 prosent av inntektene. De øvrige 87 prosentene reiser bare to ganger i året, og da flyr de så billig som mulig, sier Karl Johan Molnes."
https://www.dn.no/nyheter/2018/03/20...-bunnlost-sluk
Han har kanskje et poeng ?
C130 is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 08:52   #31
Vixun
ScanFlyer Blue
 
Join Date: May 2013
Posts: 87
Default Re: Overlever Norwegian?

Quote:
Originally Posted by kekker View Post


Kjos og Kise spytter inn omlag 340 millioner, for å beholde sin eierandel på 26,4% i selskapet, så de har jo tro på fremtiden i allefall.
Hva tror du hadde skjedd med aksjekursen dersom de ikke hadde vært med på emisjonen?
Vixun is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 09:03   #32
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by econ View Post
155 er ca 10% lavere enn stenging i går, ikke den mest generøse emisjonen jeg har sett.
Enig, definitivt ikke. Men eksisterende aksjonærer så fremdeles 10% av verdiene sine forsvinne med en pennestrøk

Og motsatt for shorterne.

Ellers har jo blant annet Kjos lånt ut aksjer til shorting, slik at han dermed samtidig har en liten "renteinntekt" på disse
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 09:10   #33
RIBRO
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Dec 2007
Location: Bærum
Posts: 1,501
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Quote:
Originally Posted by C130 View Post
Analysesjefen i Norne Securities, Karl Johan Molnes, mener Norwegian må satse mer på businessmarkedet: "De er nødt til å få flere businesspassasjerer for å tjene penger, for det man vet fra det amerikanske flymarkedet er at 13 prosent av passasjerene står for hele 50 prosent av inntektene. De øvrige 87 prosentene reiser bare to ganger i året, og da flyr de så billig som mulig, sier Karl Johan Molnes."
De øker vel antall seter i deres nye 787 så de har vel så smått begynt med dette. Men så spørs det om det fremdeles er for billig på premium class?

Quote:
The airline’s newly-configured Boeing 787 Dreamliner, which has 21 more seats in its Premium cabin, for a total capacity of 56.
https://quartzy.qz.com/1205984/norwe...-haul-service/
RIBRO is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 09:43   #34
Rudisha
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 196
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Hvis de antar et underskudd i 1Q på 2,6 milliarder og man kan vel anta at de frakter omtrent 7,5 millioner passasjerer så betyr dette et tap per passasjer på kr. 347. Det er ganske så mye. Det betyr jo at en billett til eksempelvis Spania istedenfor å koste 400 kroner må koste 750 kroner. Altså nesten dobbel pris.

Er dette starten på over og ut for Norwegian?

Jeg vet at 1Q er det dårligste slik at spesielt 3Q blir en del bedre, men taper de 350 kroner per passasjer i 1Q så må det tjene tilsvarende mer i 3Q. Hvis man antar at Oslo-Alicante er en gjennomsnittsrute og at de her bør ha en yield på 0,3 i 1Q og 0,5 i 3Q så bør de ha en billettpris på henholdsvis 750 og 1250 med en flydistanse på omtrent 2500 km. Og 2Q og 4Q må man da klare 1000 kroner. Hvis man antar en kostnad på 0,4 på årsbasis.

1000 kroner i snitt per billett for hele året ser ganske tøft ut når de selger haugevis av billetter til 399 og 499 store deler av året. Nå tjener de litt ekstra på mat bagasje osv. Men er det nok?
Rudisha is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 10:19   #35
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Ned drøye 5% til 162 kr i åpningshandelen på børsen. Så litt mindre enn hva jeg hadde trodd, og over emisjonskursen
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 10:37   #36
sukram
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 1,681
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Kursen danser rundt i intervallet 162 kr - 168 kr, med ganske høy volatilitet.
Jeg hadde også sett for meg en større negativ reaksjon, men har kan nok mye skje ila. børsdagen.
sukram is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 13:28   #37
jjessen
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2011
Location: OSL
Posts: 471
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Ganske negativ børskommentar i DN også (desverre bak betalingsmur).

Går i korte trekk ut på at Bjørn Kjos har mistet grepet og styret viser manglende evne til å ta grep: "Kjos er en fantastisk entreprenør og gründer som har skapt noe unikt med Norwegian. Problemet er at hans enorme risikovilje og stahet også kan kjøre selskapet i senk. Historien vil trolig vise at Kjos hadde behøvd et sterkere korrektiv i et styre som fungerte."

Ser man på styret så legger jeg jo selv merke til fullstendig mangel på styremedlemmer med kompetanse fra flybransjen eller tung finansiell kompetanse. I tillegg til Bjørn Kise som vel er ganske "inhabil" når det gjelder å styre Kjos så sitter det en 61 år gammel bilarving, en daglig leder for en større kleskjede og en serieentrepenør / styregrossist med bakgrunn fra medisin og mediabransjen. Plus 3 ansatt representanter.

Blir litt skremt jeg....:-)

Last edited by jjessen; 21-03-2018 at 13:36.
jjessen is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 13:56   #38
BraathensSafe1985
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 932
Norwegian Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Norwegian seller de første 5 HK Express Airbus 320 neo flyene:

https://www.dn.no/nyheter/2018/03/21...norm-interesse

Quote:
Norwegian forventer et overskudd på mellom 15 og 20 millioner dollar for de fem flyene.
Er ikke det et veldig lite overskudd ? Hadde forvented mer ...
BraathensSafe1985 is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 14:02   #39
sk931
ScanFlyer Rusty
 
sk931's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Hvordan med Argentina ?
Hvis det nu bliver en stor fiasko ?? JEg siger ikke der er tegn på det, men hvis nu ??
Her i Danmark har Jacob Petersen fra Sydbank, ikke den helt store tiltro til Ledelsen i Norwegian..han mere de har mistet grebet om selskabet
Hilsen
Ole
__________________


AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR
når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden
sk931 is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2018, 15:00   #40
robertaas
Helgeturekstremist
 
robertaas's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 9,739
Default Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon

Har jeg skjønt det riktig at Norwegian med emisjonen kun har kjøpt seg litt tid... ca. et halvt år og at situasjonen igjen vil være den samme til høsten?
__________________
Disclaimer: Har ingen annen agenda her enn at jeg er en vanlig, men engansjert forbruker. Jobber ikke i bransjen og betaler selv for mine reiser.

OSL-MUC-SKG-FRA-OSL
OSL-LGW-OSL
robertaas is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
IAG med resultatvarsel Someone Flyforum 0 26-09-2019 10:21
Resultatvarsel fra Lufthansa Someone Flyforum 2 24-06-2019 22:28
TUIfly med resultatvarsel darkcho Flyforum 1 29-03-2019 10:44
Norwegian varsler torsdag ettermiddag at selskapet vil gjøre en emisjon sail4fun Flyforum 34 26-11-2009 23:28
Ny emisjon i Norwegian?? CK Flyforum 20 22-11-2004 00:07


All times are GMT +2. The time now is 01:04.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.