Flyprat


Go Back   Flyprat > TripReports

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 03-02-2015, 08:30   #1
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Singapore Silkair Singapore-Langkawi

Med Singapore som start og ende-stasjon for vår Asiareise var det etter noen dager der tid for og komme oss til Langkawi som var hovedmålet for turen. Med barn så er det når mulig en fordel med og fly non-stop, så da stod valget mellom Silkair, AirAsia og Tigerair mellom Singapore og Langkawi. Tilsammen flyr vel disse 8 ganger i uken, men heldigvis så passet rutetidene til Silkair best. De er litt dyrere, men det er først og fremst før man begynner legge til bagasje. Her har Silkair de samme reglene som SQ, hvilket er praktisk når man har med seg to store kofferter på slep, samt en pram pack med en TFK Joggster Twist, som i forhold til standarden her borte er en relativt stor vogn



Som også Tigerair er Silkair eiet av Singapore Airlines. Mens førstnevnte er deres regionale lavprisselskap så er Silkair et fullservice selskap som like gjerne kunne hett Singapore Regional, og de nevner stort sett hele tiden at de er endel av SIA, men at de tar seg av tynnere og kortere ruter innen Asia, hvor SQ sine widebodies blir for store, men flyr alt fra korte hopp til nabolandene til litt lengre ruter som sekundærbyer i både India og Kina



Silkair holder til på T2 på SIN, så ble taxi ut dit fra sentrum, og var ikke lange køen foran oss før vi kunne sjekke inn. Gadd ikke styre med internet innsjekk, siden vi reiste med infant og dermed kunne forhåndsreservere de blokkerte setene på første economy rad da vi booket billettene. Vekten på bagasjen klokket inn på 73 kg, men litt over gjorde ingenting, og agentene var først og fremst nysgjerring på pram packen. For mens det er et vanlig syn på OSL (har opplevd 4 stykker på samme fly) så var det tydeligvis mer eksotisk her.



Litt kø utgående passkontroll, og så snart vi var innenfor ble det tid for litt lunsj til både store og små. Riktignok er kanskje T2 på SIN den kjipeste av terminalene, men av de flyplassene der ute er ganske SIN uansett den flyplassen det gjør minst og ikke ha lounge tilgang.



A319 som skulle ta oss til Langkawi skulle gå fra E10 for de som er lokalkjente, men da det fortsatt manglet fly like før boarding skulle starte ventet vi med og gå gjennom security som jo er på gaten her. Litt senere enn planlagt kom det så en A319 forsinket inn fra Chongqiing, som de også brukte overraskende lang tid på og snu, før vi komme komme oss ombord. Denne A319 har totalt 128 seter, hvor 8 i business i 2-2 med recliner, og 120 i økonomi. Maks halvfullt fly, så boarding gikk raskt, og det var heller ikke noen problemer og få stuet bort bilstolen vi drasset rundt på.



Avgang mot nord, så passet bra da vi jo skulle den veien. Stort sett overskyet på flyturen, så begrenset hva man fikk se, men uansett var det en liten krabat som skulle underholdes. Fikk også testet stellebordet på toalettet, og det var faktisk lettere og skifte i den lille Airbussen, enn oppe i annen etasje i A380en pga kurven på taket.



Servering ombord bestod av fullt drikkeutvalg, samt en innbakt kyllingsak



Landet litt etter rute på Langkawi, om når man parkerte kunne den minne litt om KRS. Ved at man uansett hvor man parkerer så må gå over tarmac til enten døren for innlands eller utenlands ankomst. Siden vi satt fremst i economy var vi blant de første ut, så slapp kø i passkontrollen. Tok heller ikke mange minuttene før bagasjen kom og vi kunne finne sjåføren vår til hotellet



Langkawi er en flyplass med rundt 2 millioner reisende i året, men ruteutvalget er heller begrenset. SIN er eneste internasjonale destinasjoer, mens stort sett all trafikken går til Kuala Lumpur. Malaysian, AirAsia og Malindo til KUL, mens Malindo og Firefly flyr til SZB. Itillegg går det et par fly om dagen til Pennang med enten AirAsia, Malindo eller Firefly, hvor vel de to sistnevnte flyr propell



Silkair var et nytt bekjentskap for meg, og er på alle måter en slags miniatyr av morselskapet Singapore Airlines. Og skulle jeg fly regionale ruter ut fra SIN ved en annen anledning, så skal de være vesentlig dyrere skal jeg velge noen av de mange lavprisselskapene her. Eller fly til veldig dårlige tider



Få bilder, men fikk et bilde av lekeflyet alle de tre med infants ombord fikk utdelt. Leken falt også i smak hos junior, og siden den var myk var den også langt mer praktisk siden en vilter 7 mnd gammel gutt liker og slå rundt med lekene
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006

Last edited by Someone; 18-05-2018 at 09:15.
Someone is offline   Reply With Quote
Old 13-02-2015, 13:06   #2
FlightDeck
ScanFlyer Mile High Club
 
FlightDeck's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
Default Re: Silkair Singapore-Langkawi

Takk for rapporten! Ser frem til flere.
__________________
FlightDeck is offline   Reply With Quote
Old 13-02-2015, 13:27   #3
737-405
ScanFlyer Gold
 
737-405's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Bergen.
Posts: 1,288
Default Re: Silkair Singapore-Langkawi

Tusen takk for rapporten, Someone :-) Kjekk lesing denne her. Håper du kommer med flere fremover!
__________________
Smil til livet, så vil livet også smile til deg
737-405 is offline   Reply With Quote
Old 16-02-2015, 11:14   #4
faarstei
Freguent Flyer
 
faarstei's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Stjørdal / Værnes airport
Posts: 52
Singapore Re: Silkair Singapore-Langkawi

Fin rapport!
Hadde gleden av å fly med Silkair fra SIN til Cebu (via Davao). Helt upåklagelig! (Selv om det oransje interiøret krevde litt tilvenning ;-) )
__________________
Fly Forsiktig :-)
----------------------
EBG
faarstei is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
SilkAir blir Singapore Airlines Someone Flyforum 21 16-11-2021 10:58
Langkawi desember. SudCaravelle Reiseforum 10 02-05-2015 14:45
Switching to Boeing: Silkair kjøper 54+14 737'er LN-MOW Flyforum 7 08-08-2012 20:32
Finnair til Langkawi LN-MOW Flyforum 3 16-12-2010 00:34
OnePass poeng på Silkair SQ 777 Reiseforum 2 07-06-2010 14:03


All times are GMT +2. The time now is 06:56.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.