Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 02-11-2007, 19:07   #1
CK
ScanFlyer Mile High Club
 
CK's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Asker
Posts: 11,486
Default SAS skal kjøpe nye fly

Kjøper nye SAS-fly for 20 milliarder

Neste vår skal SAS-styret bestemme seg for hvor de skal invester sine 20 milliarder kroner i forhold til erstatning av 27 Dash 8-Q400, og fornying av 57 MD-80 for SAS Danmark. Bertil Ternert, informasjonssjef SAS Sverige, sier planene skal legges frem i desember, og at avgjørelsen skal taes neste vår. Aktuelle flytyper for erstatning er Embraer ERJ 170/190 fra Brasil, eller CRJ 700/900 fra Canada. SAS fremhever at tilliten til Bombardier ikke er svekket. -La meg gjenta det jeg har sagt til kanadisk media: Problemene med Q400 har ikke svekket vår tillit til produsenten, sier rådgiveren til konsernsjef Mats Jansson, Hans Ollongren.

Side 9.

VG, 02.11.2007
Kategorier: 2 SAS-Gruppen, Country / NO, MediaName / VG, PublicationDate / 2007-11-02

ser ikke ut til at denne saken finnes online
__________________
Christian H.F. Kamhaug
Flypodden.no

VOLARE NECESSE EST
CK is offline   Reply With Quote
Old 02-11-2007, 19:11   #2
Lennart
ScanFlyer Rusty
 
Lennart's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Røyneberg/Sola
Posts: 6,308
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

CRJ900 :laola
__________________
Mine flybilder på Sola ---> www.facebook.com/SolaAirportPics/
>----------------<
Lennart is offline   Reply With Quote
Old 02-11-2007, 19:14   #3
LN-RRA
Eurobonus Diamond
 
LN-RRA's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Stavanger
Posts: 1,111
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Å hvor skal de så få disse pengene fra?

Kan vi vente oss et STORT massesalg av "eiendeler"?

EDIT:

Glemte helt at Rezidor er solgt, og så takker Spanair for seg om ikke så alt for lenge.

MEN.....SAS Ground Services bør de ikke røre....
LN-RRA is offline   Reply With Quote
Old 02-11-2007, 19:18   #4
Utflyttet
Ute på tur
 
Join Date: Sep 2004
Location: Bergen, Norway
Posts: 10,012
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Quote:
Originally posted by LN-RRA

Å hvor skal de så få disse pengene fra?

Kan vi vente oss et STORT massesalg av "eiendeler"?
De har da solgt Radisson, STS, BTS, Component, og nå har de jo mange Q400 for salg, og så kan de selge SGS, og noen gamle MD'er. Er mye penger å finne.

-A
Utflyttet is offline   Reply With Quote
Old 02-11-2007, 19:19   #5
CK
ScanFlyer Mile High Club
 
CK's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Asker
Posts: 11,486
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

jeg er enig, Lennart. Selv om jeg selv synes E-jets er tøffere (og de kommer ned på LCY), menmy money's on CRJ700/900. CSeries er også spennende, men SAS er neppe interressert i å være launch-customer for nok et Bombardier-produkt

Ryktene sier at da SAS Group inviterte RJ-produsentene til å vise frem sakene sine i fjor, var det CRJ700 som var mest populær.Om jeg ikke husker helt feil var det slik at E-175 var billigere i innkjøp enn CRJ700, men slo brasilianern på operating costs. E-175 ble imidlertid bedømmet å ha bedre passasjerkomfort enn CRJ700 (som jo er an laaaaaaang Challenger)
__________________
Christian H.F. Kamhaug
Flypodden.no

VOLARE NECESSE EST
CK is offline   Reply With Quote
Old 02-11-2007, 19:21   #6
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Quote:
Originally posted by LN-RRA

Å hvor skal de så få disse pengene fra?

Kan vi vente oss et STORT massesalg av "eiendeler"?
Tja, fra samme sted som Norwegian f.eks.....gå i banken å låne
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 02-11-2007, 19:32   #7
LN-RUV
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 281
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Quote:
Originally posted by ph-ndr

De har da solgt Radisson, STS, BTS, Component, og nå har de jo mange Q400 for salg, og så kan de selge SGS, og noen gamle MD'er. Er mye penger å finne.

-A
STS er fremdeles ikke solgt, BTS er ikke solgt, kun lagt ned (som de tapte mange millioner på), og de fleste Q400 er jo leaset. Vet ikke hvordan det er med MD'ene, men går utifra at mange er leaset.
LN-RUV is offline   Reply With Quote
Old 02-11-2007, 20:11   #8
CK
ScanFlyer Mile High Club
 
CK's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Asker
Posts: 11,486
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

næ, Someone - skulle SAS kunne få finansiert flykjøpet tro??
En annen mulighet - som jo er mulig sammen med lån - er å gjøre som Finnair og Icelandair og trykke nye aksjer.

Det er jo noen som tror at SAS må kjøpe altmed cash. Lease er jo også en måte å gjøre det på.
__________________
Christian H.F. Kamhaug
Flypodden.no

VOLARE NECESSE EST
CK is offline   Reply With Quote
Old 02-11-2007, 20:11   #9
ThomAAs
ScanFlyer Molded
 
ThomAAs's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Oslo
Posts: 2,088
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

En ting er hvertfall sikkert, de mååå jo bare bytte ut med 3-4 forskjellige typer
__________________
ThomAAs
Flying the Norwegian way
ThomAAs is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2007, 03:12   #10
Speedbird
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Sep 2004
Location: ENBR / BGO
Posts: 2,430
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Holder en stiv dirrende fing på CRJ900.
Speedbird is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2007, 11:38   #11
Flyer
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 244
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Quote:
Originally posted by CK

næ, Someone - skulle SAS kunne få finansiert flykjøpet tro??

Det er jo noen som tror at SAS må kjøpe alt med cash.
Jeg tipper Kjosern gikk gjennom tollen i Seattle med 18 milliarder kroner i kofferten også, da han bestillte nye fly

Forøvrig vil jo alltid et stort nettverksselskap ha behov for en differensiert flåte bestående av forskjellige flytyper. Selv om B737 er en god allrounder blir den for stor til å trafikkere alle strekninger i SAS-systemet. Tipper det blir mindre propell fremover i alle fall...
Flyer is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2007, 11:40   #12
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
 
sail4fun's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Quote:
svarer Kjos i telefon fra London. Han var der i et forsøk på å få finansiert kjøpet av den nye Boeing-flåten, som etter planen skal leveres fra 2009 og utover
http://www.aftenposten.no/reise/article2081783.ece
sail4fun is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2007, 13:42   #13
FlightDeck
ScanFlyer Mile High Club
 
FlightDeck's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Men det er jo ikke bare snakk om å erstatte Dash 8 Q400, det er jo også snakk om MD-80. Og her er jo ikke CRJ 700 eller CRJ 900 gode alternativer akkurat. Det står "fornying". Hva menes?

Snakker vi jet for Widerøe også, eller?
__________________
FlightDeck is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2007, 14:12   #14
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Jeg må bare si at CRJ700/900 blir et skritt tilbake for SAS. Det er (føles) som Q400 har bedre plass enn CRJ, og selv om den bråker og vibrerer mer, så frister turer med CRJ veldig lite. De blir ungått om det er mulig. Jeg har ennå ikke prøvd E-serien, men den har garantert bedre plass.

__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2007, 14:40   #15
FlightDeck
ScanFlyer Mile High Club
 
FlightDeck's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Quote:
Originally posted by Dag Viking

Jeg må bare si at CRJ700/900 blir et skritt tilbake for SAS. Det er (føles) som Q400 har bedre plass enn CRJ, og selv om den bråker og vibrerer mer, så frister turer med CRJ veldig lite. De blir ungått om det er mulig. Jeg har ennå ikke prøvd E-serien, men den har garantert bedre plass.
Jeg har ikke prøvd CRJ-serien, men jeg kan love at e-serien er meget behagelig - uansett om det er en liten 145 eller en større 170. Har sittet både bak og foran.
__________________
FlightDeck is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2007, 15:10   #16
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

CRJ er et skritt tilbake. Trangere kabin, plass til mindre handbagasje, mindre personlig rom ... CRJ (og ERJ) er regionaljet'er .. ikke 'full-stoerrelse-jet'er' ...

Tror kundene vil reagere negativt paa begge selv om regnestykket sikkert ser penere ut.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2007, 16:11   #17
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Tenkte jeg skulle kaste inn noen tall her, for å illustrere hvor stor E195 er, men samtidlig hvor mye lettere den er enn 737 og A318.
Jeg kunne tenkt meg følgende kombinasjon: E175 og E195 for å erstatte Q-400 i Danmark, E-195, A319, og A320 for å erstatte MD80 i Danmark, E-175 og E-195 for å erstatte Q400 i Sverige og Norge (WF sine Q400 ruter går over til SAS Norge). I tillegg vil E-175 og E-195 kunne åpne nye tynnere ruter, føre til ekspansjon på eksisterende og E-195 kunne erstatte tunge / gamle 737 som med fordel også kunne forlate flåten.
På denne måten ville man få en ny pilotgruppe i Norge, redusere med en pilotgruppe i Danmark og være på samme nivå i Sverige.

Oppgitt er tomvekter, ca kapasitet ved 31-32" pitch

MD87 - 33 t - 120 pax - 275kg/pax
A318 - 38t - 117 pax - 325kg/pax
736 - 37t - 120 pax - 308kg/pax
735 - 32t - 116 pax - 276kg/pax
E-195 - 29t - 114 pax - 255kg/pax
CRJ900 - 21t - 86 pax - 245kg/pax

Som man ser har de to siste flyene mye mindre å dra rundt på pr passasjer. E-195 er altså mye lettere, har nyere motorer og burde ha bedre aerodynamiske egenskaper enn 737, MD87 og A318. Hvordan vedlikeholdskostnader og andre kostnader er, vet jeg ikke noe om, men jeg vil anta at det er MYE å spare både i drivstoffutgifter og vedlikeholdskostnader
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2007, 17:04   #18
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
 
Tommy777's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Sacramento, CA
Posts: 12,672
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Jøsses for noe tull..... Som erstatning for Q400 er jo dette greie alternativer, men de kan vel ikke mene at RJs skal være en erstatning for MD80??

Når det gjelder CRJ vs ERJ, er jeg helt enig i at CRJ er et steg tilbake. Trangt, skikkelig ukomfortabelt, absolutt ingen plass til håndbagasje og du må være 40 kilo for å komme deg inn på dassen. På versjonene som har F her i USA er det jo greit, men det vil jo ikke finnes på SAS sine maskiner.

Nei, ERJ er tingen. Det flyet er komfortabelt, har god plass, store toaletter og plass til Travel Proen.
Tommy777 is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2007, 18:53   #19
TCAS
ScanFlyer Crusty
 
TCAS's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,566
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Quote:
Originally posted by FlightDeck

Snakker vi jet for Widerøe også, eller?
Dersom strides nok de lærde ennå, og det er mye som må gås opp med både fagforeninger og andre langsiktige planer og strategier før det evt. skjer. Men i de 27 stk Q400 det snakkes om er jo også WF sine innebakt, og siden ATR er et dårlig alternativ for Q400 og dermed uaktuelt for WF, så er kanskje jet det eneste alternativet. Dersom man ikke gjør om WF til et "kjedelig" kortbaneselskap og lar SAS ta resten.
TCAS is offline   Reply With Quote
Old 03-11-2007, 19:40   #20
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: SAS skal kjøpe nye fly

Quote:
Originally posted by Tommy777

Når det gjelder CRJ vs ERJ, er jeg helt enig i at CRJ er et steg tilbake. Trangt, skikkelig ukomfortabelt, absolutt ingen plass til håndbagasje og du må være 40 kilo for å komme deg inn på dassen. På versjonene som har F her i USA er det jo greit, men det vil jo ikke finnes på SAS sine maskiner.

Nei, ERJ er tingen. Det flyet er komfortabelt, har god plass, store toaletter og plass til Travel Proen.
Litt pirk her Tommy. Jeg går ut fra at du sikter til E-jets, ikke ERJ? E-170 osv er ikke det samme som ERJ. ERJ er ERJ-135, ERJ-140 og ERJ-145. Embraer Regional Jet.
E-170 familien heter kun E, evt E-jets, nettopp fordi Embraer vil skille den fra betegnelsen Regional Jet.
Ref http://www.embraercommercialjets.com.br/english/content/home/default.asp
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
SAS skal kjøpe nye langdistansefly (8 A350 + 4 A330) sk931 Flyforum 349 08-02-2022 09:15
Hvilke muligheter har SAS for å kjøpe nye fly ? BraathensSafe1985 Flyforum 58 21-04-2013 23:24
Skal SAS kjøpe 60 nye fly i sommer!? Fazer Småprat 28 09-04-2013 20:38
SAS skal kjøpe fly for 40- 45 milliarder Robin882 Flyforum 2 11-05-2012 08:24
Malaysia Airlines skal kjøpe 39 nye fly CK Flyforum 1 04-11-2004 11:03


All times are GMT +2. The time now is 21:15.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.