GE-motorer i soekelyset

LN-MOW · 29-08-2006, 14:20

FAA beordrer hoeyere frekvens paa ettersyn av enkelte GE-motorer.

''The engine family in question is the General Electric CF6-80. It is used on Boeing 747s and 767s and the McDonnell Douglas MD-11, as well as the Airbus A300 and A310 widebody jets.''

http://seattlepi.nwsource.com/business/282914_geengines29.html

Desk pilot · 29-08-2006, 16:01

Etter hva jeg forstår skyldes motorhavariene utmatting ("materialtretthett") i en skive som holder turbinbladene på plass. Mange av flyene som bruker denne motortypen er vel også etterhvert blitt konvertert til fraktfly.

29-08-2006, 14:20	#1
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGVL Posts: 56,971	GE-motorer i soekelyset FAA beordrer hoeyere frekvens paa ettersyn av enkelte GE-motorer. ''The engine family in question is the General Electric CF6-80. It is used on Boeing 747s and 767s and the McDonnell Douglas MD-11, as well as the Airbus A300 and A310 widebody jets.'' http://seattlepi.nwsource.com/business/282914_geengines29.html __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGVL

29-08-2006, 16:01	#2
Desk pilot ScanFlyer Crusty Join Date: Jan 2006 Location: Mosjøen Posts: 3,009	Re: GE-motorer i soekelyset Etter hva jeg forstår skyldes motorhavariene utmatting ("materialtretthett") i en skive som holder turbinbladene på plass. Mange av flyene som bruker denne motortypen er vel også etterhvert blitt konvertert til fraktfly.

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SAS MD-80 motorer	KnutW	Flyteknisk forum	5	02-12-2018 15:21
De-rating av motorer	TOS	Flyteknisk forum	26	13-02-2013 18:55
To og tre motorer	L1011-500	TripReports	12	25-07-2011 20:56
4 fly=16 motorer	putzmeister	Bilder & foto	9	12-04-2011 00:30
Svensk flyplassikkerhet i soekelyset	LN-MOW	Flyforum	0	30-06-2006 13:57