Scandinavian Airlines System og radiokommunikasjon i Norge.

[ATC-flyradar]

Jeg har en oversikt over frekvenser som SAS i Norge eller via datterselskaper og kanskje noen henger igjen etter oppkjøp av andre selskaper og det som ble benyttet på FBU !

Hvis man bare ser på bygget til SAS Tekniske base på Gardermoen så er mange antenner plassert på taket, samt at jeg så at de benyttet UHF radioer inne på basen.

SAS Trafikk 131.950 - den er vel plassert på OSL ?
SAS 131.900 - Hva benyttes denne til ?
SAS 131.850 - Hva benyttes denne til ?
SAS 131.700 - Hva benyttes denne til ?
SAS 131.775 - Hva benyttes denne til ?
SAS 131.700 - Hva benyttes denne til ?
SAS 131.600 - Hva benyttes denne til ?
SAS 131.500 - Hva benyttes denne til ?

SAS Cargo ??? frekvens

Kunne tenke meg å rydde opp i denne frekvensjungelen.

Når bruk og plassering på Gardermoen er utsjekket! så kan vi få sjekket mere om resten av norden.

Takk til om dere kan hjelpe til med å rydde i denne jungelen for oss som lytter på alt mulig på scanneren.



Jan

[Solguden]

Originally Posted by ATC-flyradar

SAS 131.700 - Hva benyttes denne til ?
SAS 131.775 - Hva benyttes denne til ?
SAS 131.700 - Hva benyttes denne til ?

Om jeg får lov å presisere så har du nok skrevet samme frekvensen to ganger.. Dette er vell strengt tatt litt unødvendig i og med at du nok vil få samme svar på begge..

Når det gjelder de andre frekvensene så er det jo greit å få flere frekvenser å velge mellom, i og med at om et fly får tekniske problemer de vil snakke med teknikkere om, så er ikke det lenger korte setninger, men gjerne samtaler på frekvensen som blokkerer for andre som gjerne har problemer. Hvorfor det store antallet det er meg uvisst

[ATC-flyradar]

Originally Posted by Solguden

Om jeg får lov å presisere så har du nok skrevet samme frekvensen to ganger.. Dette er vell strengt tatt litt unødvendig i og med at du nok vil få samme svar på begge..

Når det gjelder de andre frekvensene så er det jo greit å få flere frekvenser å velge mellom, i og med at om et fly får tekniske problemer de vil snakke med teknikkere om, så er ikke det lenger korte setninger, men gjerne samtaler på frekvensen som blokkerer for andre som gjerne har problemer. Hvorfor det store antallet det er meg uvisst

hehe, det er nok søkt om frekvenser til spesielle formål og noe generelt som du sier.

[Kua]

Hvis du er SAS ansatt med behov for å kunne interne SAS frekvenser, blir de gitt til deg internt i en eller annen form.

[Jumper G5]

Selv om "vi" forstår at det kan være morsomt å høre på, så er det bedriftsintern informasjon du lytter til, noe av det til og med personsensitivt, så du får neppe så mye hjelp fra "insidere" akkurat rundt dette spørsmålet. Misbruk av det man hører medfører i ytterste konsekvens at selskapene finner andre måter å kommunisere på istedetfor radio.

[gustavf]

Originally Posted by ATC-flyradar

Takk til om dere kan hjelpe til med å rydde i denne jungelen for oss som lytter på alt mulig på scanneren.

Frekvensområdet er vel forvaltet av Luftfartstilsynet i samarbeid med Avinor, så vidt jeg har klart å finne ut. Da foreslår jeg følgende mail til Luftfartstilsynet:

Så vidt forstår forvalter Luftfartstilsynet i samarbeid Avinor frekvensområdet 118-137 MHz. Enkelte frekvenser i dette båndet brukes til bedriftsintern kommunikasjon i SAS-konsernet.

I henhold til reglene i offentleglova om innsyn i saksdokumenter, ber jeg om å få tilsendt alle dokumenter som angår bruk av følgende frekvenser:
- Frekvens 1
- Frekvens 2
- ...

Med vennlig hilsen

[SpotOn]

Kanskje denne kan hjelpe:

http://frekvenser.no/index.php

[ATC-flyradar]

Den er grei, og til deg Gustavf så har dette ikke noe med Avinor sine frekvenstillatelser for det ligger som åpent dokument, men det var snakk om SAS sine Interne frekvenser til internt. Skjønner at dette ble for vanskelig, så glem det.