|
07-11-2022, 13:41 | #1281 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,975
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
|
07-11-2022, 14:05 | #1282 | |||
ScanFlyer Silver
Join Date: Oct 2014
Location: Sandnes, Rogaland
Posts: 687
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
om jeg så hadde sagt e-jets er elendig fly bruke til syden som da blir problem 1 her. problem 2 at nisjeruter i dårlige tider neppe fungerer bedre. er jo kansje vanskeligere å få leaset moderne regionalfly. og disse vil ha noe høyere kostnad da man må dekke type rating med piloter fra andre selskap.(widerøe sliter jo nok med dash 8 piloter) tilegg til utdanning av mekanikere og at kostnad i personell på hovedkvarter osv ikke blir mye lavere. vedrørende emisjon, spørs det nok om alle aksjonærer blir med på det. 430 mil x 0,01 = 43 milliarder aksjer som blir vannet ut. og de må nok ha nye penger i 1 kvartal 2023 om jeg ikke har regnet på det. https://e24.no/naeringsliv/i/8JqMXQ/...satse-paa-flyr Quote:
Quote:
__________________
Last edited by joandreas; 07-11-2022 at 14:27. |
|||
07-11-2022, 14:42 | #1283 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,852
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Distribusjonsavtale med Berg-Hansen på plass
https://newsweb.oslobors.no/message/574892 Quote:
|
|
07-11-2022, 14:47 | #1284 | ||
ScanFlyer Mile High Club
Global Moderator Join Date: Sep 2004
Location: Til høyre for OSL
Posts: 13,377
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
Quote:
|
||
07-11-2022, 15:02 | #1285 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,591
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Lovlig sent ute med salg via reisebyråene - dette har de mistet mange passasjerer på det første året.
|
07-11-2022, 19:21 | #1286 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Mar 2015
Location: Tromsø/Bærum
Posts: 1,344
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
Det å satse på en kveldsavgang ser jeg da som et bedre alternativ. Siste DY-maskin går nå av og til så tidlig som 17:20, og SK 19:10. Det savnes dermed en maskin som kunne gått ca 20:30, slik at man kan få en tilnærmet full dag her og ikke være sørpå så alt for seint. Å gi opp TOS satt nok langt inne for ledelsen, en destinasjon som har godt med turisme om vinteren og massevis av studenter som vil sørpå til en billig penge. Spesielt surt er det for mange at fly er eneste alternativ for å komme sørpå, og SK og DY kan dermed melke markedet igjen. Generelt vedrørende fremtiden tviler jeg på at de kommer i havn med pengejakten, og jeg begynner å få mindre og mindre sympati for dem. Det virker faktisk som at taktikken til Frislid har vært å syte: først søyt hun over at de ikke fikk penger av staten, så søyt hun over at SK og DY la avgangene dems opp til samme tidspunkter som FS, og så har hun jaggu sytt litt over at hun mener distribusjonssystemene (og alt det der) har vært gammeldags og ikke tilpasset dem. Men det er kanskje vanlig at man som ung og liten syter litt (ref. Kjos). Når de går dukken, og det blir klart i morgen eller om de klarer seg igjennom vinteren, så vil det uansett være en endelig bekreftelse på at det Norske innenriksmarkedet ikke har behov for flere aktører på stamrutenettet. Egentlig rart siden noen av rutene er de største i Europa, men forbrukerne bestemmer og fortsetter å fly med de vante gamle. Til tross for at SK snikkutter mat i plus, og millionbonuser til sjefene i DY som folk er så gærne på. De skal i hvert fall har for at de prøvde, det skal de ha, men det ble et dyrt eksperiment.
__________________
upcoming: feb: TOS-OSL-TOS (DY), mar: TOS-OSL-TOS (DY) |
|
07-11-2022, 20:44 | #1287 | |
ScanFlyer Inventory
Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008
Posts: 26,445
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
Vedr fleksible løsninger så har de fleks-billetter som jo næringlivet benytter hvis behov. Interline krever som et minimum at de har billettsystemer som kan løse det, og det har de ikke i dag. De har jo inntil nå ikke vært inne hos reisebyråene en gang, noe som antagelig har vært dødsstøtet for dem. De sa selv at det var mye mer komplisert enn de hadde regnet med. Interline er ikke noe enklere....
__________________
________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) |
|
07-11-2022, 21:31 | #1288 | |
ScanFlyer Mile High Club
Galley Slave Global Moderator Join Date: Jul 2006
Location: Oslo
Posts: 8,443
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
Jeg er, for eksempel, en av de kundene som bestiller jobbreiser via Berg Hansen. For de første så har min arbeidsgiver en reisepolicy som gjør at det er begrensninger på å kjøpe fleksible billetter. Da er det i grunnen lite interessant om det et selskap har 1 eller 5 avganger å velge mellom, for jeg skal uansett bare velge en av dem. Av og til kan et selskap med få avganger være det som har den avgangen som passer best. Så har du de tilfellene da selskapene med flere avganger er utsolgt. Da kan det også dryppe noen passasjerer over på avganger eller selskaper som ellers ikke hadde vært aktuelle. I tillegg så er ikke forretningsreiser kun dagsreiser mellom de største byene i Norge. Av og til er det å besøke en leverandør som holder til et eller annet rart sted, som kanskje er nær en flyplass der Flyr har et OK tilbud. Av og til er det det julebordet som gjennomføres som helgetur til en storby etter at alle salgsmålene ble nådd i forrige kvartal. Av og til er det å holde foredrag på en konferanse der det uansett passer å reise litt ukurant og kombinere turen med ei skihelg i alpene. Osv osv. Så, ja, selv om Flyr neppe kommer til å ha norske forretningsreisende som et marked, er også det kunder som Flyr kan ha nytte av å selge til. |
|
07-11-2022, 22:19 | #1289 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,318
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
Det Flyr har drevet med, er jo en puslete form for vinge til vinge på TOS. Jeg tror de er dødsdømt på den ruta, uten å komme med noe nytt/fylle nisjer. Å klare det på frekvens ser jeg som helt urealistisk: Det tror jeg for den del det hadde vært om LH eller KL, eller hvem som helst hadde forsøkt seg. Norwegian klarte det fordi de kom inn på et ekstremt gunstig tidspunkt. Flyr hadde hatt en sjanse om Norwegian hadde takka for seg. Skulle jeg har tro på noe som helst, måtte det være å fylle hull i etterspørselen. For eksempel hadde SAS en veldig sein avgang fra OSL til TOS i gamle dager ("avisflyet"). Jeg vet ikke om det ville ha blitt lønnsomt, men det er i alle fall det eneste hullet jeg ser mellom "verden", OSL og TOS. Det kunne hanka inn passasjerer både fra eget nett til utlandet (mye har kommet for seint inn til OSL, til å nå TOS, og det kunne ha tatt ei nisje i form av folk som gambler på enkeltbilletter). |
|
08-11-2022, 06:20 | #1290 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,591
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Tror vel at Flyr (som en del selskaper før de) ønsket å unngå distribusjon gjennom reisebyråene…men igjen er det ikke alltid at økonomisk teori passer overens med virkelighetens praksis.
|
08-11-2022, 06:23 | #1291 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,852
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
Litt som å unngå å ansette selgere for å spare penger… |
|
08-11-2022, 06:36 | #1292 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,014
|
Quote:
|
|
08-11-2022, 07:22 | #1293 | ||
ScanFlyer Silver
Join Date: Oct 2014
Location: Sandnes, Rogaland
Posts: 687
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
Signert avtale for utleie av et fly i februar https://www.nordnet.no/market/news/1006842484 Quote:
__________________
|
||
08-11-2022, 08:36 | #1294 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,318
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
|
|
08-11-2022, 11:57 | #1295 |
Flyjunkie
Join Date: Sep 2009
Location: Bergen/Oslo, Norway
Posts: 248
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Med referanse til Erik g. Braathen sitt intervju med Finansavisen. Bl.a. var han litt veik i forklaringen på hvorfor han bare skulle skyte inn 10 millioner til; det skyldtes et styremøte der de vedtok at Ojada skulle gå inn med maks 100 mill i Flyr-prosjektet, og den styrebeslutningen måtte han respektere. 90 mill er jo allerede svidd av.
Så akkurat på Finansavisen TV at styret i Ojada består av én person, Erik G. Braathen. Dersom dette medfører riktighet, er det ikke bra... Én ting er at gründer og hovedaksjonær ikke stiller opp tilstrekkelig for å beholde sin eierandel i emisjonen, som er signal nok, noe annet er om han bløffer. For Flyr sin del håper jeg dette ikke stemmer. Jeg håper virkelig de klarer seg, men det ser ikke spesielt bra ut Last edited by hlorange; 08-11-2022 at 12:01. Reason: Skriveleif |
08-11-2022, 12:02 | #1296 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Oct 2014
Location: Sandnes, Rogaland
Posts: 687
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
https://www.proff.no/roller/ojada-as...r/IG6OWMT10NZ/
__________________
|
|
08-11-2022, 12:20 | #1297 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,621
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
Så kunne han nok ordlagt seg litt bedre der. |
|
08-11-2022, 12:47 | #1298 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,325
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Erik Braathen har vel ganske enkelt bestemt seg på forhånd for at 100 mill er max han vil bruke på det av hensyn til egen økonomi. Fair enough.
|
08-11-2022, 13:15 | #1299 |
Flyjunkie
Join Date: Sep 2009
Location: Bergen/Oslo, Norway
Posts: 248
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Det er jeg enig i, men da burde han sagt det som det var, at han hadde satt grensen der, i stedet for å måtte respektere en styrebeslutning som i realiteten bare var han selv. Vel og merke dersom dette medfører riktighet.
|
08-11-2022, 13:42 | #1300 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,325
|
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Quote:
|
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Norsk Hercules flyr for Tesco? | Maltwhisky | Flyforum | 6 | 23-12-2012 13:06 |
Nytt norsk flyselskap på trappene - Feel Air | CK | Flyforum | 608 | 28-10-2011 12:36 |
Erik Braathen ut av Norwegian | Concorde | Flyforum | 1 | 27-11-2009 22:39 |
Flydirect.no er navnet et nytt norsk flyselskap med base på Rygge | Herlov | Flyforum | 3 | 25-01-2008 13:56 |