Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 13-08-2019, 17:25   #1
kekker
Onkel reisende kekker
 
kekker's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Akershus
Posts: 2,648
Norwegian Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Quote:
Norwegian peker på at de har tatt beslutningen etter å ha blitt tvunget til å drive rutene i månedsvis med erstatningsfly og innleide fly med mannskap (wetlease).

https://min.e24.no/a/b5anMv

Kan vel tyde på at de ikke ser for seg at de flyene kommer i lufta med det aller første..

Sent from my HTC U12+ using Tapatalk
__________________
You wanna fly, you got to give up the shit that weighs you down.
- Toni Morrison

Last edited by kekker; 13-08-2019 at 17:27.
kekker is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 17:26   #2
jb1
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,232
Default Norwegian legger ned alle 737 MAX ruter til USA

Flyselskapet Norwegian melder at de nå legger ned alle de transatlantiske rutene med Boeing 737 MAX.

https://aksjelive.e24.no/article/b5anMv
__________________
Upcoming flights:
www.goodlifetravelling.com
MAR WAW-ARN LO E95, ARN-WAW LO 738, APR OSL-BGO SK 32N, BGO-CDG AF 320, CDG-NUE AF E90, NUE-AMS KL E90, AMS-WAW KL 738
jb1 is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 17:38   #3
jb1
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,232
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Her lukter det saftige erstatningskrav mot Boeing. Hvis det som er fremkommet om snarveier for aa faa ferdig denne flytypen stemmer, er det nok noen i Seattle som svetter om dagen.
__________________
Upcoming flights:
www.goodlifetravelling.com
MAR WAW-ARN LO E95, ARN-WAW LO 738, APR OSL-BGO SK 32N, BGO-CDG AF 320, CDG-NUE AF E90, NUE-AMS KL E90, AMS-WAW KL 738
jb1 is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 17:38   #4
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

En ting er at de mangler flyene, men det er jo uansett ting som tyder på at tynne punkt til punkt ruter over Atlanteren ikke er veldig lønnsomt

Hub-modellen er langt fra død, som Norwegian også merker
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 18:35   #5
Ltech
Newcomer
 
Join Date: Jun 2009
Location: På en flyplass...
Posts: 41
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Det er vel disse rutene som A321LR skal dekke isteden, fra mer trafikkerte hub'er i skandinavia blandt annet.
Max fikk ikke nok rekkevidde for å fly særlig mer øst enn Irland, selv om den i teorien skulle klare det.
Ltech is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 20:04   #6
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Quote:
Originally Posted by Ltech View Post
Det er vel disse rutene som A321LR skal dekke isteden, fra mer trafikkerte hub'er i skandinavia blandt annet.
Max fikk ikke nok rekkevidde for å fly særlig mer øst enn Irland, selv om den i teorien skulle klare det.
Nå har jo ikke LR'ene så veldig mye lenger rekkevidde da, til tross for Airbus' skrytetall.

Nå var vel aldri disse rutene noen blinkskudd i vintersesongen uansett. Hvis MAX kommer i luften i løpet av vinteren, tipper jeg det blir oppstart igjen i mai.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 20:27   #7
MountainDew
ScanFlyer Rusty
 
MountainDew's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Her har man nok innsett at det ikke er marked for disse rutene (selv med A321LR)

Etter min mening sitter Norwegian med en svær bestilling på fly det ikke er bruk for.
MountainDew is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 20:36   #8
BU662
critical mind
 
BU662's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,779
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Har ikke DY restrukturert sitt ordre-book med Airbus i Q1/Q2?
Fra det man kan se i Q2 presentasjon, så er det ingen A321 planlagt i 2020 eller 2021 heller. Jeg tror tema A321 i Norwegian er helt død.

Å legge ned ruter som ikke leverer finansielle resultater er bare konsekvent. Selskap har ikke råd å tape mer penger og hver steg som reduserer disse tap er en steg i riktig retning.

Dessverre vil vi se flere av disse announcements, men dersom Norwegian som selskap skål overleve, så er det nødvendig. Disse tapene kommer jo ett sted fra ...
__________________
Business Analyst
BU662 is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 20:37   #9
darkcho
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 1,679
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Hvor mange ruter er det snakk om? Er det en oversikt over kansellerte ruter?
__________________
darkcho is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 20:53   #10
Rland
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 568
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Quote:
Originally Posted by BU662 View Post
Har ikke DY restrukturert sitt ordre-book med Airbus i Q1/Q2?
Fra det man kan se i Q2 presentasjon, så er det ingen A321 planlagt i 2020 eller 2021 heller. Jeg tror tema A321 i Norwegian er helt død.

Å legge ned ruter som ikke leverer finansielle resultater er bare konsekvent. Selskap har ikke råd å tape mer penger og hver steg som reduserer disse tap er en steg i riktig retning.

Dessverre vil vi se flere av disse announcements, men dersom Norwegian som selskap skål overleve, så er det nødvendig. Disse tapene kommer jo ett sted fra ...
Norwegian lar det høres så enkelt ut. Nå har vi slått over bryteren fra vekst til lønnsomhet.
Halleluja, pengene strømmer inn til glede for eierne, og bejublet av diverse analytikere.

Er det så enkelt? Bare å trekke en profitt-kanin opp av hatten?

Hvordan ble vekst perioden egentlig kommunisert til småsparere og investorer?
Hørte vi Kjos uttale at nå er det vekst som gjelder. Glem utbytte i lang tid fremover, for nå surfer vi mot underskuddet i milliard klassen og stort verdifall...
Takk for investeringen
Rland is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 21:00   #11
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Quote:
Originally Posted by darkcho View Post
Hvor mange ruter er det snakk om? Er det en oversikt over kansellerte ruter?
Belfast og Edinburg er vel allerede borte ...



Quote:
We take a strict approach to route management and constantly evaluate route performance to ensure we meet customer demand. Compounded by the global grounding of the 737 MAX and the continued uncertainty of its return to service, this has led us to make the difficult decision to discontinue all six routes from Dublin, Cork and Shannon to the US and Canada from 15 September 2019.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 21:16   #12
BU662
critical mind
 
BU662's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,779
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Quote:
Originally Posted by Rland View Post
Norwegian lar det høres så enkelt ut. Nå har vi slått over bryteren fra vekst til lønnsomhet.
Halleluja, pengene strømmer inn til glede for eierne, og bejublet av diverse analytikere.

Er det så enkelt? Bare å trekke en profitt-kanin opp av hatten?

Hvordan ble vekst perioden egentlig kommunisert til småsparere og investorer?
Hørte vi Kjos uttale at nå er det vekst som gjelder. Glem utbytte i lang tid fremover, for nå surfer vi mot underskuddet i milliard klassen og stort verdifall...
Takk for investeringen
Vi snakker ikke om penger som strømmer inn. Vi snakker om å stoppe at pengene renner ut før det er for sent. Og ja, det kan virke som om mange sma-aksjonærer ble lurt...

Jeg for min del tror at det bare få - også innen Norwegian - som virkelig forstår hvor alvorlig det står og hva må til slik at selskap komme seg over vinteren.
Den eneste gode nyhet til aksjonærer: Nå står det med Geir Karlsen en CEO i spissen som er full i bilde, som forstår alle disse tallene og som vil ta de nødvendige grep uten "flynerd-emosjoner", men som en controlling guy. Til sånnheter hører også at det trenges mer til enn bare en dyktig CEO. Det må også bringes inn klok fagfolk på C-Level og i middle management.

Og ja, jeg er sterkt irritert over visse Analyster i Pareto og Co. som kommer med meldinger og vurderinger som virker som de ble hented fra en annen verden. Det er ikke seriøst.
__________________
Business Analyst
BU662 is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 21:55   #13
Ltech
Newcomer
 
Join Date: Jun 2009
Location: På en flyplass...
Posts: 41
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Nå har jo ikke LR'ene så veldig mye lenger rekkevidde da, til tross for Airbus' skrytetall.

Nå var vel aldri disse rutene noen blinkskudd i vintersesongen uansett. Hvis MAX kommer i luften i løpet av vinteren, tipper jeg det blir oppstart igjen i mai.

De har jo dytta på vesentlig mer fuel på en LR enn en vanlig Neo, og en neo matcher offesielt tilsvarende Max, det Må være vesentlig mer rekkevidde i det alene. https://www.google.com/amp/s/simplef...e-is-best/amp/

XLR kommer også etterhvert... sikkert mulig for NAS å endre bestillingen til dette om de vil satse mer på dette..
Men at disse rutene kommer, er nok bare tidsspørsmål.

Last edited by Ltech; 13-08-2019 at 21:58.
Ltech is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 22:07   #14
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Og uansett hvilken flytype man bruker, så øker det jo ikke yielden til Stewart og Providence, og det er jo det som er litt av problemet her.

Det er jo heller ikke måte på hvor mange av det "nest største" byene i Skandinavia som fikk besøk av Kjos og som lovet langruter. Vel, de må i uoverskuelig fremtid fly via de store hubbene når de skal langt
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 22:19   #15
Trønderbird
Newcomer
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 44
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Quote:
Originally Posted by Rland View Post
Norwegian lar det høres så enkelt ut. Nå har vi slått over bryteren fra vekst til lønnsomhet.
Halleluja, pengene strømmer inn til glede for eierne, og bejublet av diverse analytikere.

Er det så enkelt? Bare å trekke en profitt-kanin opp av hatten?

Hvordan ble vekst perioden egentlig kommunisert til småsparere og investorer?
Hørte vi Kjos uttale at nå er det vekst som gjelder. Glem utbytte i lang tid fremover, for nå surfer vi mot underskuddet i milliard klassen og stort verdifall...
Takk for investeringen
...og ingen norske analytikere eller finansjournalister har kommet på å spørre Norwegian hvorfor andre selskaper som Wizzair og EasyJet klarer å vokse lønnsomt, mens Norwegian tydeligvis bare klarer en av delene.
Trønderbird is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 22:25   #16
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Quote:
Originally Posted by Trønderbird View Post
...og ingen norske analytikere eller finansjournalister har kommet på å spørre Norwegian hvorfor andre selskaper som Wizzair og EasyJet klarer å vokse lønnsomt, mens Norwegian tydeligvis bare klarer en av delene.
Kun Wizzair. For Easyjet så har ikke veksten de siste årene vært veldig lønnsom, men de har en "sterkere" base å ta av
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 23:09   #17
LN-CGJ
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Jun 2010
Location: Ottestad
Posts: 552
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Kun Wizzair. For Easyjet så har ikke veksten de siste årene vært veldig lønnsom, men de har en "sterkere" base å ta av
Og dem flyr heller ikke longhaul, og det er vel der Norwegian blør mest.
LN-CGJ is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 23:11   #18
lerik
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 185
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Wizzair og Easyjet har vel ikke like høy kundetilfredshet som DY. Det kan kanskje forklare noe... ellers har DY i 2018 hvertfall vokst for raskt og det koster å skalere opp og ned. Når dette får gått seg til noen kvartaler til vil de kanskje klare å øke lønnsomheten igjen.
lerik is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2019, 23:23   #19
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Quote:
Originally Posted by lerik View Post
Wizzair og Easyjet har vel ikke like høy kundetilfredshet som DY. Det kan kanskje forklare noe... ellers har DY i 2018 hvertfall vokst for raskt og det koster å skalere opp og ned. Når dette får gått seg til noen kvartaler til vil de kanskje klare å øke lønnsomheten igjen.


Og Ryanair har lavest kundetilfredshet, og tjener mest penger
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2019, 00:23   #20
Trdfly
ScanFlyer Rusty

Global Moderator
 
Trdfly's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
Default Re: Norwegian legger ned alle Transatlantiske MAX ruter

Det kommer nok med stor sannsynlighet ruter innen noen år til USA fra Europa, men først etter at MAX-flyene er tilbake og helt sikkert i trafikk for godt. Så er spørsmålet kun fra hvor til hvor, der kan vi sikkert se en litt annen strategi.
Trdfly is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
CityJet for AerLingus og legger ned alle egne ruter Someone Flyforum 9 29-08-2018 11:47
Norwegian legger ned 6 ruter fra Trondheim W16/17/S17 LTH Flyforum 18 13-02-2017 17:24
Widerøe legger ned og skjærer ned på ruter Scandinavien_Airlines Flyforum 7 11-12-2015 11:54
Norwegian legger ned ruter fra Rygge FlightDeck Flyforum 21 31-10-2008 10:05
Austrian legger ned alle ruter til Australia MD11 Flyforum 14 30-07-2006 08:50


All times are GMT +2. The time now is 17:32.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.