Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyhistorisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 28-12-2019, 17:33   #1
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Hjelp til identifisering

Folkens, er det noen her som med sikkerhet kan identifisere denne vingen? Bildet er avfotografert fra et lysbilde som sannsynligvis er tatt 1975-1980.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	CD2F39D2-8BE4-46A6-BD93-0227BE64A746.jpg
Views:	221
Size:	89.9 KB
ID:	48103  
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2019, 18:15   #2
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Hjelp til identifisering

Hvis det er fremre del av vingen (høyre side) kan det være BAC 1-11 ..
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2019, 18:31   #3
Stone
ScanFlyer Molded
 
Stone's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,546
Default Re: Hjelp til identifisering

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Hvis det er fremre del av vingen (høyre side) kan det være BAC 1-11 ..
Men wing fence går vel helt rundt og ned på undersiden på 1-11?

Jeg er rimelig sikker på at det heller er en Trident, bare se på dette:

https://www.jetphotos.com/photo/7547915

- og sett fra yttersiden:

https://www.jetphotos.com/photo/159881
Stone is online now   Reply With Quote
Old 28-12-2019, 19:11   #4
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Hjelp til identifisering

Til tross for et meeeget høyt kunnskapsnivå hos Hr Mowinckel tror jeg faktisk Stone kan ha rett. Wing fence på bildet har den karakteristiske buede skillelinjen mellom slat-delen og vinge-delen psom Trident har. Dessuten tror jeg bestemt bildet er tatt før 1980, og min første tur med BAC-111 var i 1982.

Holder derfor på Trident til annet er bevist.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2019, 19:20   #5
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Hjelp til identifisering

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post

Holder derfor på Trident til annet er bevist.
Enig. Bevisføringen er overbevisende.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2019, 21:25   #6
Stone
ScanFlyer Molded
 
Stone's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,546
Default Re: Hjelp til identifisering

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Enig. Bevisføringen er overbevisende.
Takk for tilliten. Faktisk var 1-11 min første tanke også, men i og med at wing fence ikke stemte gikk jeg videre til alternativ 2 som er en av mine favorittmaskiner.
Stone is online now   Reply With Quote
Old 01-01-2020, 16:39   #7
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Hjelp til identifisering

Neste bilde, kan det stemme med Braathens SAFE F.28?
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	61D52415-BAE5-470F-A06A-95BC1EA8326F.jpg
Views:	128
Size:	85.8 KB
ID:	48126  

Last edited by KnutW; 01-01-2020 at 16:41.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2020, 17:11   #8
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Hjelp til identifisering

Nestemann, D-ABEW. 737-100 eller -200? Kastrup ca 1977/78
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	6910EEE3-C838-4694-8AF6-85D11D93FCF6.jpg
Views:	126
Size:	156.4 KB
ID:	48127  
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2020, 17:13   #9
Stone
ScanFlyer Molded
 
Stone's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,546
Default Re: Hjelp til identifisering

Det er definitivt en F.28-vinge, så det kan helt klart være en av "firerbanden".
Stone is online now   Reply With Quote
Old 01-01-2020, 17:16   #10
Gandalf
ScanFlyer Silver
 
Gandalf's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Os i Hordaland
Posts: 889
Default Re: Hjelp til identifisering

D-ABEW (Den første) var en 737-130. Nummer to var en 737-330.

Mvh,
__________________
You look like I need a drink...
Gandalf is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2020, 17:21   #11
Stone
ScanFlyer Molded
 
Stone's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,546
Default Re: Hjelp til identifisering

Quote:
Originally Posted by Gandalf View Post
D-ABEW (Den første) var en 737-130. Nummer to var en 737-330.

Mvh,
Enig. Bortsett fra bredden på engine pylon som viser at det er en "basic" ser vi også at fremre cargodøra er svært nær wing-body fairing; -200 hadde betydelig større avstand mellom disse.
Stone is online now   Reply With Quote
Old 01-01-2020, 20:12   #12
oy-viv
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Sep 2015
Location: Fyn, DK
Posts: 805
Default Re: Hjelp til identifisering

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
Nestemann, D-ABEW. 737-100 eller -200? Kastrup ca 1977/78
Ak ja, nu bliver jeg helt nostalgisk, KnutW!
Det var dengang, en B737 lignede en lille tykmavet cigar!
__________________
Flights 2024: CPH-KEF-CPH (SK)
oy-viv is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Hvilken flyplass - hjelp til identifisering LN-KOG Flyforum 4 08-12-2017 21:44
Hjelp til identifisering.. Thomas Flyforum 2 30-12-2006 02:45
Hjelp til identifisering VC-10 Flyforum 2 02-10-2005 23:59
Identifisering enml Flyforum 4 30-01-2005 17:14


All times are GMT +2. The time now is 14:49.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.