Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 24-01-2017, 23:28   #41
LN-CGJ
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Jun 2010
Location: Ottestad
Posts: 552
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Quote:
Originally Posted by Fly med oss View Post
Dersom et visst dokument fra 2015 som ligger ute på Doffin fortsatt er relevant, så vil det dreie seg om totalt tre nye fleksibroer som kan håndtere et varierende antall fly avhengig av størrelse. Men dokumentet omtaler utbyggelsen som å være på totalt 10-12.000 kvm, og det rimer ikke med det Herlov melder om (23.300 kvm). Det er uansett spennede å spekulere!
Kan det være at utbyggingen har en grunnflate på 10-12.000kvm, men mener det er sagt at den nye delen skal være i to etasjer med blant annet lounge osv, så da blir vel en total på 23.300kvm kanskje ikke helt feil?

Ser det er tegnet inn to mindre fly for hvert av de store, noen som vet om disse fleksibroene kan brukes slik at de dekker to narrowbody, evt en widebody med flere broer?
LN-CGJ is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 02:14   #42
stian91
Newcomer
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 2
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

På denne linken ligger det en del foto og informasjon om prosjektet. Vet ikke hvor troverdig dette er. Men det står i hvert fall at COWI er partner. Ser forøvrig meget fint ut!

https://nordicarch.com/project/oslo-...on-placeholder
stian91 is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 10:50   #43
SQ321
ScanFlyer Gold
 
SQ321's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Dette er reelt ja og det ser bra ut. Ser ut til at US pre-clearance vektlegges tungt i utformingen.
SQ321 is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 19:33   #44
Basse-HAU
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2009
Location: Haugesund
Posts: 1,613
Default Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Men dette ser ut til å ha en helt annen utforming visuelt sett, om dette da er reelle skisser. Blir vel snart lik Fornebu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Last edited by Basse-HAU; 26-01-2017 at 01:17.
Basse-HAU is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 21:11   #45
Callsign
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 57
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Ja, håper de ikke kjører en pir syd look på denne utbyggingen. De har svidd av mye penger siste årene, men får håpe de får til noe som kan i passe inn i nåværende stilen.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Callsign is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 21:19   #46
Herlov
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,323
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Det er sagt at lista ligger lavere for Non-Schengen enn for Pir Nord (mer standardiserte løsninger, etc), men noe blikkskur ala Pir Syd blir det ikke.
Herlov is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 22:11   #47
Fnate
ScanFlyer Ununoctium
 
Fnate's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,140
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Quote:
Originally Posted by roger View Post
Kor langt er 100 meter egentleg?
Åj, den er lei. Men for å forsøke å sette i perspektiv, så er en finger circa 1 centimeter bred (på høykant). Det er 100 centimeter per meter. Det blir totalt 10.000 centimeter på 100 meter. Circa det samme som om 1.005 mennesker hadde lagt fingrene sine ved siden av hverandre (har tatt med 5 ekstra mennesker, da man må regne med at noen blir syke den dagen og at enkelte kan mangle 1 eller flere fingre).

Siden det hele blir litt vanskelig å se for seg, kunne man også si at det er det samme som om man laget en kopi av den gamle Kiel-fergen MS "Prinsesse Ragnhild" i skala 93.9% av originalen, ville 100 meter tilsvare 4 av disse ved siden av hverandre.

Eller utrolige 6666 eksemplarer av nakensneglen Flabellina Goddardi, liggende på rekke og rad.

Håper svaret hjelper deg å sette terminalutbyggingen i perspektiv

Jeg vil ha lounge jeg. Lounge med øl og vafler.
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no

The only difference between me and a madman is that I am not mad.

You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind
Fnate is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 22:33   #48
SQ321
ScanFlyer Gold
 
SQ321's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Quote:
Originally Posted by Basse-HAU View Post
Men dette ser ut til å ha en helt annen utforming visumet sett, om dette da er reelle skisser. Blir vel snart lik Fornebu


Sent from my iPhone using Tapatalk
Det stemmer, OSL er skremmende lik FBU og med gummihall for charter ops...
SQ321 is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 22:52   #49
eriwe737
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2014
Location: Råholt
Posts: 221
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Quote:
Originally Posted by Fnate View Post
Åj, den er lei. Men for å forsøke å sette i perspektiv, så er en finger circa 1 centimeter bred (på høykant). Det er 100 centimeter per meter. Det blir totalt 10.000 centimeter på 100 meter. Circa det samme som om 1.005 mennesker hadde lagt fingrene sine ved siden av hverandre (har tatt med 5 ekstra mennesker, da man må regne med at noen blir syke den dagen og at enkelte kan mangle 1 eller flere fingre).

Siden det hele blir litt vanskelig å se for seg, kunne man også si at det er det samme som om man laget en kopi av den gamle Kiel-fergen MS "Prinsesse Ragnhild" i skala 93.9% av originalen, ville 100 meter tilsvare 4 av disse ved siden av hverandre.

Eller utrolige 6666 eksemplarer av nakensneglen Flabellina Goddardi, liggende på rekke og rad.

Håper svaret hjelper deg å sette terminalutbyggingen i perspektiv

Jeg vil ha lounge jeg. Lounge med øl og vafler.
100 meter er hvis jeg ikke har regna feil lengden et fly flyr på 0,4 sekunder hvis det flyr i 850 km/t :-)
eriwe737 is offline   Reply With Quote
Old 26-01-2017, 17:02   #50
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Quote:
Originally Posted by eriwe737 View Post
100 meter er hvis jeg ikke har regna feil lengden et fly flyr på 0,4 sekunder hvis det flyr i 850 km/t :-)
Da har du regnet feil; 100 m på 0,4 sekunder = 250 m/s = 900 km/t
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 26-01-2017, 17:05   #51
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Quote:
Originally Posted by Fnate View Post

Jeg vil ha lounge jeg. Lounge med øl og vafler.
Øl og vafler?! Det var da en forfnatelig kombinasjon! Har De røkt noe som bare er lovlig å røke på Lillestrøm Hr. Fnate?
Jeg sier bestandig at en kald pils aldri blir galt, men i kombinasjon med vafler tror jeg jaggu jeg må melde pass...
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 26-01-2017, 20:23   #52
roger
Rakettforskar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 2,274
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Kaffi, sjokoladekake og halvliter. Fekk det for ein femtilapp på Edgar på Samfundet i si tid. Bra combo ein sundags "formiddag". Sende til my SAS idea, kansje?

Sent fra min MotoG3 via Tapatalk
__________________
none....
roger is offline   Reply With Quote
Old 26-01-2017, 20:28   #53
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Moderator

Fint om vi lar vaflene ligge, og om alle kommer seg tilbake til tema: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

/Moderator
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 31-01-2017, 12:12   #54
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Er det estimert/signalisert når det er forventet å ta "første spadetak" her?
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 13-04-2017, 12:38   #55
amatør
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oppegård
Posts: 1,729
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Noen nyheter her? Det mest fornuftige vil jo være å starte utbyggingen av non Schengen så fort pir nord er ferdig. Nå har man jo mye av infrastrukturen for utbygging på plass, og det er jo en stor kostnad å flytte alt ut og inn igjen.
amatør is offline   Reply With Quote
Old 13-04-2017, 13:15   #56
Basse-HAU
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2009
Location: Haugesund
Posts: 1,613
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Quote:
Originally Posted by amatør View Post
Noen nyheter her? Det mest fornuftige vil jo være å starte utbyggingen av non Schengen så fort pir nord er ferdig. Nå har man jo mye av infrastrukturen for utbygging på plass, og det er jo en stor kostnad å flytte alt ut og inn igjen.


Er ikke dette helt normalt å gjøre det dyrest mulig i Norge.....


Sent from my iPhone using Tapatalk
Basse-HAU is offline   Reply With Quote
Old 13-04-2017, 14:42   #57
amatør
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oppegård
Posts: 1,729
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Quote:
Originally Posted by Basse-HAU View Post
Er ikke dette helt normalt å gjøre det dyrest mulig i Norge.....


Sent from my iPhone using Tapatalk
Jo, så lenge det er andres penger (skattebetalernes) virker det som det ikke spiller noen rolle hva ting koster..
amatør is offline   Reply With Quote
Old 13-04-2017, 14:45   #58
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Quote:
Originally Posted by amatør View Post
Jo, så lenge det er andres penger (skattebetalernes) virker det som det ikke spiller noen rolle hva ting koster..


Nå finansieres heldigvis ikke Avinor over skatteseddelen, men ved taxfreesalg, baguetter og parkering
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 13-04-2017, 15:21   #59
storg
ScanFlyer Molded
 
storg's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,583
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Nå finansieres heldigvis ikke Avinor over skatteseddelen, men ved taxfreesalg, baguetter og parkering


Men de pengene et strengt tatt skattebetalernes. Utbytte til staten og lavere skatt til meg.


Sent from my iPhone using Tapatalk
storg is offline   Reply With Quote
Old 14-04-2017, 18:53   #60
Callsign
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 57
Default Re: Utbyggingen av non-Schengen på OSL

Ombygging av gate 40 og 42 til en stor E gate. Igjen pga den nye passkontrollen i det området.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Callsign is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Utbyggingen av OSL mot 2017/T2 ENGM 911 Flyforum 1635 29-03-2023 22:30
Non-Schengen på OSL evakuert 25. juni TOS_EBG Småprat 1 25-06-2013 15:21
Non-Schengen -> Schengen transfer på ARN badsofa Småprat 2 08-04-2012 19:43
Schengen/nonSchenge kombigater på OSL LN-SEK Flyforum 11 06-12-2010 02:34
Transfer Schengen - non-Schengen i MUC Edricson Reiseforum 5 28-11-2010 22:42


All times are GMT +2. The time now is 19:42.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.