|
02-04-2021, 17:19 | #1 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Sep 2004
Location: Kongsberg
Posts: 3,182
|
Søknad om rute til USA fra NAL og Braathens Safe
På en Facebook side om Den Norske Amerikaline dukket følgende interessante post opp:
Den 21. desember 1967 sendte Den Norske Amerikalinje søknad til luftfartsmyndighetene om å få konsesjon på opprettelse av en flytute mellom Norge og USA. Dette var et 50/50 pct samarbeide mellom NAL og Braathens. Selskapet skulle ha en kapital på kr 25 mill. Intensjon: Braathen skulle ta hånd om passasjerdelen og NAL om fraktdelen av selskapet. Dette var jo på slutten av passasjerskipsfarten og beggynnelsen på containeriseringen. NAL hadde store problemstillinger forran seg. Meg bekjent kom NAL aldri inn i luftfart og jeg kjenner heller ikke hva myndighetenes svar var. Sikkert flere her som har kjennskap til dette og kan fortelle. Pls do! Det var helt ukjent for meg at NAL søkte om en slik konsesjon. Det er ikke nevnt et ord om dette i bøkene jeg har om rederiet. Er det noen av dere som kjenner noe til dette? |
02-04-2021, 18:57 | #2 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jan 2012
Location: Borre
Posts: 103
|
Re: Søknad om rute til USA fra NAL og Braathens Safe
I Fly-Nytt nr.3 1969(antaglig gått i trykk ca mai-juni),er dette omtalt iOdd Arnesens spalte"Lima November". --regjeringen har drøftet selskapenes søknad om konsesjon for flyging av post- og fraktruter påstrekningene Norge-New York og Norge-Fjerne Østen og at konsesjonssøknaden er avslått."
|
02-04-2021, 20:52 | #3 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,084
|
Re: Søknad om rute til USA fra NAL og Braathens Safe
Quote:
|
|
02-04-2021, 21:19 | #4 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Søknad om rute til USA fra NAL og Braathens Safe
Begrepet er nok litt ullent, vil tro det er en mer eller mindre direkte oversettelse av «Far East». Om India er med vet jeg ikke, men alt øst av India er vel med. Dog brukes det som regel ikke om Sovjetisk/Russisk område, selv om det er mye lengre øst enn f.eks Japan som er inkludert i «fjerne østen». Det utgjør jo også «FE» i Braathens SAFE, og de fløy som kjent på Bangkok, Hong Kong og noen få turer til Tokyo. (De søkte konsesjon på Tokyo også, men SAS-monopolet skulle beskyttes)
|
03-04-2021, 14:32 | #5 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 4,047
|
Re: Søknad om rute til USA fra NAL og Braathens Safe
Begrepet var ikke ullent i 1969
Helt sikkert en oversettelse av "The far East" ja, men dette var dagligtale og jeg tror vi skal husket på at det stammer fra skipsfarten, og tar tid å komme til både Bangkok og Tokyo med skip. I 1969 tror jeg både Bangkok og Tokyo sto under kapitlet "Fjerne Østen" i SAS tidtabell for eksempel, og de var ikke det eneste flyselskapet som skrev det på den måten. At søknaden ble avslått var en selvfølge utfra datidens tenkning om SAS monopolet som måtte beskyttes for envher pris.
__________________
________________________________________ Flyhilsen fra Ole Johan Beck Gled en som gruer seg til jul Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly |
14-04-2021, 20:38 | #6 |
Scanflyer Green and white
Join Date: Aug 2005
Location: Ottestad/
Posts: 2,022
|
Re: Søknad om rute til USA fra NAL og Braathens Safe
Braathen SAFE ( South Amerika and Far East) visste nok hvor det Fjerne Østen var
__________________
Upcomming flights:? |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Norwegians USA-søknad trekker ut på tiden ->Godkjent | RIBRO | Flyforum | 290 | 12-05-2018 09:01 |
Braathens SAFE charter - fra FBU? | Blubird | Flyhistorisk forum | 3 | 01-01-2011 16:20 |
Fra Braathens SAFE til SAS-Brathens | putzmeister | Samlerhjørnet | 32 | 12-10-2010 22:40 |
Bilder fra Braathens SAFE | oddi | Bilder & foto | 8 | 24-11-2008 16:54 |
Braathens SAFE reduserer fra Notodden | Blubird | Flyhistorisk forum | 7 | 16-09-2008 00:29 |