Nye fly til Widerøe

[Olebno]

DHC8-Q402 s/n 4286 LN-WDI beregner ankomst til Torp 06feb 1415utc.
DHC8-Q402 s/n 4290 LN-WDJ beregner ankomst til Torp om ca. 1mnd

WDJ er klar fra fabrikken, men skal igjennom en del mods. av pantry og vannsystem før den kommer "hjem".

[Blubird]

Hva slags mods dreier det seg egentlig helt konkret om her?

[Olebno]

Kan desverre ikke gå i detaljer her. Men det er montering av den type pantry vi bruker med bl.a water boiler. Vidre er montering av heating på vann og toilettsystemet bak.

[CebPac]

Originally Posted by Olebno

Kan desverre ikke gå i detaljer her. Men det er montering av den type pantry vi bruker med bl.a water boiler. Vidre er montering av heating på vann og toilettsystemet bak.

HMM Toilettsystem bak på Q400 ? Du mener vell vannpåfylling bak ?

[LN-JHH]

Modifiserer Widerøe med eget vannsystem på sine fly? Som i praksis fungerer veldig dårlig i kaldt vær?

[Olebno]

Originally Posted by CebPac

HMM Toilettsystem bak på Q400 ? Du mener vell vannpåfylling bak ?

Selvfølgelig. Min feil.

[Olebno]

Originally Posted by LN-JHH

Modifiserer Widerøe med eget vannsystem på sine fly? Som i praksis fungerer veldig dårlig i kaldt vær?

Modden går ut på å forhindre frost/is i systemet. Man legger inn heating av rør etc.

[dash-7]

Originally Posted by Olebno

Modden går ut på å forhindre frost/is i systemet. Man legger inn heating av rør etc.

Hei Gamle sjef.

Hvor mange Q-400 har WF nå da. Vet du om TRF-BOO ruta blir en hel års rute. Mye bedre med direkte rute hjem til Bodø fra Sandefjord.

[LN-MOW]

Kan svare på det første - disse blir nummer 5 og 6 ..

[dash-7]

Originally Posted by LN-MOW

Kan svare på det første - disse blir nummer 5 og 6 ..

Kommer det mange flere Q400. Hvor mange av Q300 har de igjen nå.

[LN-MEH]

Når det gjelder 300 serien har WF iallefall tre vanlige -311 LN-WFC,WFD og WFH og 4 Q311 LN-WFO, WFP, WFS og WFT.

[LN-MOW]

Originally Posted by dash-7

Kommer det mange flere Q400. Hvor mange av Q300 har de igjen nå.

Meg bekjent er ingen beslutning tatt, men jeg mistenker at -300'ene vil bli erstattet av Q400 etter hvert, og at eventuell ekspansjon vil skje med Q400. Men det kommer nok også an på hva som skjer med SAS Commuter.

Time will show ...

[putzmeister]

Leste at Bombardier har lagt ned produksjonen av 100,200 og 300 serien og at de istedet har åpnet ei ny linje for Q400 produksjon. Den siste Q300 blir levert til den japanske kystvakten C-FXAP. Går Widerøe over til et annet merke etter hvert som 100 - 300 serien fases ut?

[Egenes]

Originally Posted by dash-7

Kommer det mange flere Q400. Hvor mange av Q300 har de igjen nå.

WIF har 5 x 400 (ikke Q), 7 x 300 (derav en er Q) og 7 x 100 serien!
I følge airframes.org.

[Scandinavian]

Finnes det 400 som ikke er Q? Har ikke det vært standard på 400 serien fra dag en?

[LN-MOW]

Originally Posted by LN-A330

WIF har 5 x 400 (ikke Q), 7 x 300 (derav en er Q) og 7 x 100 serien!
I følge airframes.org.

Dette er feil. Med de maskinene som er på vei eller under mod, vil vi ha 19 -100'er, 7 -300'er og 6 Q400. Ja, de er alle Q.

[ENGM RAMP]

Alle -400 er Q400, men WF har vel fått et par stk Q400NG (NextGen) nå. og meg bekjent så skal da flere av -300'ene deres være "Q" maskiner, men det kan vel noen av forumets WF piloter svare bedre på?

Tcaaaaaas ???

[svetho]

Originally Posted by ENGM RAMP

Alle -400 er Q400, men WF har vel fått et par stk Q400NG (NextGen) nå. og meg bekjent så skal da flere av -300'ene deres være "Q" maskiner, men det kan vel noen av forumets WF piloter svare bedre på?

Tcaaaaaas ???

Såvidt meg bekjent er det kun LNWFT som er Q(300)..

Og jo, alle 400 maskinene er Q400.

SVETHO

[Redcap]

Færre -300 og flere -100 og -400. Hvor lenge til siste -300 forlater flåten?

[Egenes]

Originally Posted by LN-MOW

Dette er feil.

Da burde airframes ta selvkritikk og oppdatere seg.