|
04-01-2017, 11:33 | #21 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,546
|
Re: Nyttårsquiz
Bare en liten kommentar til LN-KOG's dissens på He 178:
Dette er vel et spørsmål om definisjoner, og jeg grunnet en stund på dette før jeg la inn svaret. Det som avgjorde det for meg var at flyet utvilsomt var et forskningsprosjekt/"technology demontrator", flyet var jo designet rundt Hans von Ohain's revolusjonerende motor. Ennvidere gikk ikke Ernst Heinkel videre med designet (bortsett fra He178 V2 - fly nr.2 - med en annen vinge), men brukte det de hadde lært av prosjektet inn i Heinkel He280, som skulle bli et to-motors jagerfly. Ellers, takk til KnutW for glimrende og lærerik quiz. |
04-01-2017, 12:46 | #22 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Nyttårsquiz
Må si meg enig med Stone om He-178. Iom. at flyet ble utviklet privat av Heinkel som en eksperimentmaskin uten at Luftwaffe eller ministeriet var involvert som oppdragsgiver vil jeg si det var et sivilt fly.
Last edited by KnutW; 04-01-2017 at 13:33. |
04-01-2017, 15:48 | #23 |
Osapanga chipongwe
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 8,136
|
Re: Nyttårsquiz
Vi er vel enige om det var det første jetflyet, men det ikke-militært jeg henger meg opp i... Her hører jeg egentlig en lengre diskusjon som involver litt
__________________
Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea. |
04-01-2017, 16:21 | #24 |
Speedbird Concorde
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
|
Re: Nyttårsquiz
Høres ut som en god måte å diskutere på! Tror egentlig ikke vi er uenige, men det er vel kanskje noen definisjonsspørsmål som bør utredes. Skål!
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Nyttårsquiz | LN-KOG | Flyforum | 39 | 04-01-2011 10:34 |