Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyteknisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 02-08-2019, 15:08   #1
SKJ313
Newcomer
 
Join Date: Jun 2019
Location: Bærums Verk
Posts: 32
Default LED utvendig belysning

Jeg var nylig på LHR og noterte meg et Flybe Q400 med LED anti-collision lys. Jeg var faktisk ikke klar over at Q400 ble levert med dette, så jeg googlet litt og ser at Flybe helt siden 2010 har fått konvertert til LED-belysning på sine Q400. Nå er det jo flere og flere flymodeller (og helikoptere, for den saks skyld) som utstyres med LED nærmest rund baut som standard (787, 777X, A32x neo, A350, for å nevne noen).

Andre igjen har "kun" LED strobes, navi og/eller landingslys, men med konvensjonelle røde beacons, som 737NG av nyere årgang, 737 MAX og 747-8.

Det fikk meg til å lure litt på hvorfor man på nye modeller som eksempelvis 737 MAX ikke har valgt LED "overalt". Er det såpass omstendelig sertifiseringsprosess at man ikke tar seg bryet?

I ft. konvertering på eksisterende fly - er dette kanskje ikke regningssvarende?

LED er jo mer synlig og lyssterkt (= økt sikkerhet), med langt lengre levetid og lavere energiforbruk enn konvensjonelle lamper, noe som man også kjenner til fra bilbransjen (som jeg jobber i). Og i tillegg ganske iøyenfallende for et spotterøye som i mørket gjør det nokså enkelt å identifisere en flymodell høyt oppe eller langt borte.

PS. Jeg fant for øvrig en interessant beskrivelse fra UTC Aerospace Systems sin løsning til A320-familien her: https://utcaerospacesystems.com/wp-c...ystem-A320.pdf

Last edited by SKJ313; 02-08-2019 at 21:33.
SKJ313 is offline   Reply With Quote
Old 18-08-2019, 11:40   #2
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 44,530
Default Re: LED utvendig belysning

Kan det rett og slett være for å få ned prisen, i utvikling og byggekostnader?
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 18-08-2019, 14:28   #3
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 25,209
Default Re: LED utvendig belysning

Er usikker på det tekniske, men vet fra småfly at stroben drives av høy spenning, kanskje anta at LED er annerledes. Høyspent (mye strøm) vs lavspent vil kanskje ha litt å si for ledninger, skjerming, brannfare, hvor elektronikken som driver det er plassert etc.?
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
LED belysning på rullebanen Wiggo Hovde Småprat 9 28-11-2014 20:40
Utvendig webkamera OSL ENGM 911 Flyspotting 25 13-07-2012 09:12
Utvendig renhold av fly. ENGM 911 Flyforum 12 18-01-2012 22:50
Temperatur utvendig og innvendig på fly. ATC-flyradar Flyforum 9 15-04-2007 23:02
- Utvendig design av 787 er 'frosset' LN-MOW Flyforum 3 13-04-2005 23:21


All times are GMT +2. The time now is 06:51.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.