|
26-01-2006, 08:09 | #1 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
|
Q400
I dag booker jeg ny flytur for begynnelsen av februar... Skal fra Københvan til Oslo via KRS og bl.a. møte/lunsj med forumets Bizflyer... Q400 blir ny flytype. Og jeg er sikker på at SAS flyr igjen innen da...
|
26-01-2006, 13:50 | #2 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
|
Replying to Topic 'Q400'
Ah, den kunne jeg tenkt meg også. På tide jeg får meg en ny flytype i år også, 764ER gikk jo i vasken.
|
26-01-2006, 15:20 | #3 |
FinalCall.travel/no
Join Date: Sep 2004
Location: Kristiansand
Posts: 11,200
|
Replying to Topic 'Q400'
Du kan jo legge inn en overnatting, eller ta et meget sent fly hjem, så kan vi arrangere verdens første Scanair avd sør's første Fly & Vin treff? Kunne det være noe?
BF:laola |
26-01-2006, 16:14 | #4 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
|
Replying to Topic 'Q400'
Tja si ikke det... For tiden er jeg jo ikke akkurat så mye hjemme - så en dag/kveld fra eller til blir nok akseptert på hjemmefronten... Snakker vi Smørøyet???
|
26-01-2006, 16:20 | #5 |
FinalCall.travel/no
Join Date: Sep 2004
Location: Kristiansand
Posts: 11,200
|
Replying to Topic 'Q400'
Tenkte litt mer på Kjesk som er en liten vinbar som ligger rundt hjørnet fra Smørøyet - Retning Domkirken og til høyre. Der har de også småretter samt mye bra vin!
BF (nå må vi snart få denne smilyen med vinglass!!!) |
09-02-2006, 09:23 | #6 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
|
Replying to Topic 'Q400'
Sjekket inn paa automat, fikk kofferten merket "heavy" etter shopping i Koebenhavn i gaar. Fast Track gjennom security her funket veldig bra... Loungen er en oase og for en som for tiden ikke har pc hjemme var det godt aa komme paa net igjen. Naa er jeg klar for Q400 - blir spennede!
|
11-02-2006, 10:44 | #7 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
|
Replying to Topic 'Q400'
Q400 var topp!!! En rakett av en maskin... Bra plass ombord, lyst og fint interiør - nesten som på en Airbus...
|
28-03-2006, 08:48 | #8 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Feb 2005
Posts: 1,036
|
Replying to Topic 'Q400'
Kan lure på hvorfor SAS ikke erstatter F-50 ene med Q400 ??
|
28-03-2006, 12:04 | #9 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Jan 2006
Location: Mosjøen
Posts: 3,005
|
Replying to Topic 'Q400'
Q400 er en morsom maskin med supre take-off egenskaper. På lengre flygninger kan den imidlertid virke litt trang. Fløy Geneve-Stockholm med Q400 for noen år siden. Begynte å få litt "rør-opplevelse" da vi nærmet oss Skåne...
|
29-03-2006, 01:12 | #10 | |
BA Concorde Sep 1998
Join Date: Sep 2004
Location: Hvalstad, Asker
Posts: 3,332
|
Replying to Topic 'Q400'
Quote:
|
|
29-03-2006, 16:42 | #11 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
|
Replying to Topic 'Q400'
Vi hadde premierenachspiel for Reiseradio`n FM747 på Bakgården i begynnelsen av mars.
|
03-05-2006, 00:53 | #12 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Dec 2005
Posts: 2,794
|
Replying to Topic 'Q400'
Har egentlig Q400 så mye mindre støy enn de andre Dash-8 flyene? Jeg synes det bråker godt ombord i Q400-flyene også.
|
03-05-2006, 07:05 | #13 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
|
Replying to Topic 'Q400'
Spørs vel hvor du sitter. Langt fremme var det ikke særlig støy...:
|
03-05-2006, 17:13 | #14 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Dec 2005
Posts: 2,794
|
Replying to Topic 'Q400'
Jo forstår at det er forskjell hvorhen i flyet man sitter selvsagt. Men er støynivået på seteraden over vingene lavere på Q400 enn de andre Dash 8?
Kan jeg misforstås nå mon tro.... |
03-05-2006, 17:22 | #15 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 7,962
|
Replying to Topic 'Q400'
Quote:
Ja, Dash 8 har ikke seter over vingene... Spøk til alvor; ja, støynivået er et hakk lavere, men langt fra noe "jet-nivå", som det reklameres for... |
|
03-05-2006, 17:28 | #16 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Jan 2006
Location: Mosjøen
Posts: 3,005
|
Replying to Topic 'Q400'
Bombardiers system for støyreduksjon er forklart i denne linken (Bombardier NVS). Ut fra figuren ser det ut som systemet hovedsaklig reduserer støyen som genereres når luft fra propellbladene treffer skroget. Dette er hovedsaklig lavfrekvent støy. Systemet virker å være mindre effektivt mot høyfrekvent motorstøy.
|
04-05-2006, 10:22 | #17 | ||
ScanFlyer Molded
Join Date: Dec 2005
Posts: 2,794
|
Replying to Topic 'Q400'
Quote:
|
||
04-05-2006, 18:11 | #18 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Sep 2004
Posts: 248
|
Replying to Topic 'Q400'
Quote:
|
|
04-05-2006, 22:08 | #19 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
|
Replying to Topic 'Q400'
Nå er jo f.eks en 737-300 ikke spesielt stillegående om du sitter rett bak vingen..
|
04-05-2006, 22:24 | #20 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 7,962
|
Replying to Topic 'Q400'
Nei det er det jo svært få fly som er.
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
CRJ vs Q400, når er hver mest egnet? (splittet fra flere x-SK Q400 til WF) | roger | Flyforum | 34 | 24-09-2012 22:54 |
Q400 | MD11 | Flyforum | 18 | 20-10-2007 16:55 |
Q400 | MD11 | Flyforum | 8 | 10-06-2007 23:41 |
Q400 | MountainDew | Flyforum | 5 | 18-03-2007 23:19 |
Q400 | Olebno | Samlerhjørnet | 1 | 02-01-2007 15:27 |