Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 29-10-2018, 04:24   #1
Cecilie
ScanFlyer Crusty
 
Cecilie's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: ENGK
Posts: 3,749
Exclamation Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610 29OKT18

Det meldes i flere medier om et flykrasj i Indonesia. Flyvningen det gjelder er JT610 fra Jakarta til Pangkalpinang

Flytype skal være 737 MAX 8

https://www.canberratimes.com.au/wor...29-p50cmu.html

https://twitter.com/seref_i/status/1056729349628575744
__________________

Last edited by Cecilie; 29-10-2018 at 05:02.
Cecilie is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 06:36   #2
Kanon
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 2,262
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Veldig ustabil høyde og hastighet i forhold til gårsdagens flight.
Kanon is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 07:05   #3
SQ 777
ScanFlyer Mile High Club
 
SQ 777's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lillestrøm
Posts: 8,280
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Breaking News CNN , 189 pax 8 crew...
SQ 777 is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 07:29   #4
Bongo-Anders
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jan 2017
Posts: 139
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Danske medier (vel hvis man kan kalde BT og Ekstrabladet det) melder samme flytype fra samme selskab var impliceret i et uheld i 2013 hvor man ramte forbi landungsbanen på Bali, kan det passe?
Der bliver også nævnt et Air Asia uheld i 2014.

Jeg mener da at Max 8 ikke eksisterede den gang.
Chancen er vel at de ikke kender forskel på en regulær 737-800 og Max 8'ern.

Last edited by Bongo-Anders; 29-10-2018 at 07:31.
Bongo-Anders is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 07:47   #5
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Første -MAX ulykke også, men Indonesisk luftfart har jo et så frynsete rykte at man neppe kan skylde på flytypen.
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 08:07   #6
NorFlight
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Dec 2014
Posts: 122
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

I følge FR24 på twitter var flyet levert så sent som august i år...
NorFlight is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 08:21   #7
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Quote:
Originally Posted by NorFlight View Post
I følge FR24 på twitter var flyet levert så sent som august i år...


Stemmer. PK-LQP hadde first flight 30 juli, og levert Lion Air 13 august. Så det var en kort karriere
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 09:08   #8
oy-viv
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Sep 2015
Location: Fyn, DK
Posts: 805
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Quote:
Originally Posted by Bongo-Anders View Post
Danske medier (vel hvis man kan kalde BT og Ekstrabladet det) melder samme flytype fra samme selskab var impliceret i et uheld i 2013 hvor man ramte forbi landungsbanen på Bali, kan det passe?
Der bliver også nævnt et Air Asia uheld i 2014.
AirAsia crashet var en A320
__________________
Flights 2024: CPH-KEF-CPH (SK)
oy-viv is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 09:48   #9
88charlie
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 150
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Quote:
Originally Posted by SQ 777 View Post
Breaking News CNN , 189 pax 8 crew...


Ser ut som de hadde en episode til å begynne med, etterfulgt av en relativt stabil periode, før de igjen mister høyde.

De klarer å gaine høyde etter første «inntreff» så noe motorkraft må der ha vært.
88charlie is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 09:57   #10
FlyTAP
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grimstad
Posts: 221
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Første -MAX ulykke også, men Indonesisk luftfart har jo et så frynsete rykte at man neppe kan skylde på flytypen.
Sperra opp øya da jeg så det var MAX, men som du sier, Indonesia og fly kan vel være så som så.
__________________
Bom viagem!
FlyTAP is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 09:59   #11
fluxie
Flyprat fusentast
 
Join Date: Nov 2009
Location: Drammen
Posts: 2,247
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Quote:
Originally Posted by 88charlie View Post
Ser ut som de hadde en episode til å begynne med, etterfulgt av en relativt stabil periode, før de igjen mister høyde.

De klarer å gaine høyde etter første «inntreff» så noe motorkraft må der ha vært.
Tror du har mye rett her. Det er noe som har skjedd. Rett etter avgang mister man 500-600 fot med høyde og får masse ekstra speed. Tydelig at det må ha skjedd noe her. Blir spennende å følge etterforskningen. Ser nå at det meldes at de har funnet vrakgods, og at området der flyet styrtet ikke er alt for dypt(30-35 meter), så det er godt håp at vi får svar på hva som har gått galt her.

Thomas
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	lion.png
Views:	1980
Size:	31.5 KB
ID:	45888  
fluxie is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 09:59   #12
88charlie
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 150
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Double birdstrike?
88charlie is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 10:03   #13
haakonks
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 725
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

I følge Reuters så hadde flyet hatt tekniske problemer dagen før ulykken, men det hadde blitt fikset.
De hadde også kort tid etter avgang på JT610 bedt ATC om å returnere.

https://twitter.com/Reuters/status/1056767984834883584

Det sies også at det var et erfarent crew.
haakonks is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 11:17   #14
MountainDew
ScanFlyer Rusty
 
MountainDew's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

I går skal det ha vært problemer med Airspeed unreliable /altitude disagree på kapteinens instrumenter. Styrmann tok over og de fløy til Jakarta på FL280.
MountainDew is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 11:27   #15
CFM
ScanFlyer Crusty
 
CFM's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,471
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Quote:
Originally Posted by MountainDew View Post
I går skal det ha vært problemer med Airspeed unreliable /altitude disagree på kapteinens instrumenter. Styrmann tok over og de fløy til Jakarta på FL280.
Første tanke når jeg så grafen over var "Airspeed Unreliable". Vil nok komme svar på denne etterhvert.
CFM is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 12:19   #16
Piper
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 1,196
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Quote:
Originally Posted by MountainDew View Post
I går skal det ha vært problemer med Airspeed unreliable /altitude disagree på kapteinens instrumenter. Styrmann tok over og de fløy til Jakarta på FL280.
Vil det si det ble flydd manuelt hele veien, dvs uten autopilot?
Piper is online now   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 12:59   #17
MountainDew
ScanFlyer Rusty
 
MountainDew's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Quote:
Originally Posted by Piper View Post
Vil det si det ble flydd manuelt hele veien, dvs uten autopilot?
Sjekklisten åpner opp for å bruke autopilot på den "gode siden" etter man har identifisert om feilindikasjon er på kaptein eller FO sin instrumentering.
MountainDew is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 13:38   #18
Kanon
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 2,262
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Burde det ikke være mulig å ha en auto rescuepilot som slår seg inn når pilotene mister situasjonsforståelse. Hadde man hatt noen akselerometer og GPS. Kunne vel flyet gått inn i en stabil climb, full gass og fast pitch? Eller er jeg helt idiot?
Kanon is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 14:37   #19
B350ER
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Dec 2011
Location: TRF&RYG
Posts: 280
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610

Rapporten etter Air France havariet utenfor Brasil drøfter inngående hvor krevende en situasjon med upålitelige sensordata er. Der omtales også GPS, som dessverre bare gir hastighet relativt til bakken og ikke til luftmasser.... nøkkelen er nok praktiske ferdigheter og trening, ihvertfall på kort sikt. Det er lett å feile i en slik situasjon, bl.a. må visst autothrust, flight director mm. kobles ut umiddelbart...

Last edited by B350ER; 29-10-2018 at 14:40.
B350ER is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2018, 16:53   #20
Wahoo
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,769
Default Re: Lion Air krasj i Indonesia - Flight JT610 29OKT18

Var det dagslys der da det skjedde?

Soloppgang der er vel ca 05:30 lokal tid, 23:30Z pluss 7t skulle vel da bli 06:30 lokaltid da det skjedde - så dagslys? Burde i såfall hjelpe hvis de mistet instrumenter..
__________________
You can tell the size of a man by the size of things that bother him.
Wahoo is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Lion Air av banen i Pontianak Someone Flyforum 1 17-02-2019 02:46
Lion Air AGAIN! Helimaf Småprat 1 18-02-2014 20:07
Lion Air kjøper Boeing CK Flyforum 0 26-05-2005 09:31
Lion Air av rullebanen - igjen! CK Flyforum 3 03-02-2005 23:57
Lion Air (Indonesia) gaar nye veier LN-MOW Flyforum 1 07-11-2004 10:35


All times are GMT +2. The time now is 23:32.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.