Flykjenningsquiz

[LN-KOG]

Oppsummert mangler vi:

4) Flyplass - jeg sier bare til alle flyinteresserte over 35: Skjerp eder!

5) Flyvåpenet er ikke Rhodesian Air Force

9) Det er ikke Koninklijke Luchtmacht, men et helt eget flyvåpen.

10) Hvalen flyr - men hvilken hval? Selskap er muligens litt vanskelig...

[Scooter01]

#5 For moro skyld så foreslår jeg Indian Air Force

#9 På originalspråket så heter det noe sånt som:
Militaire Luchtvaart van het Koniklijk Nederlands-Indisch Leger

Scooter01

[Hickok]

4) Det der ligner da veldig på parkeringshuset på FBU?

[Stone]

5. Er det Royal Rhodesian Air Force du skal ha tak i? 1965 passer jo med uavhengighetserklæringen. Det som forvirrer meg en smule er det ser ut til å være mer enn én assegai i roundellen, og det bringer meg inn på tiden med Federation of Rhodesia and Nyasaland. Men uansett het det vel RRAF?

[LN-KOG]

Da er vi i mål!

1) duo airways var et flyselskap fra Birmingham som fløy Canadair CRJ-700.



2) Short330 eller SD3-30 fra Muk Air på Gardermoen


3) IAI Arava 201 3D-DAC fra Umbutfo Swaziland Defence Force
[IMG]Umbutfo Swaziland Defence Force[/IMG]

4) Dash 7 LN-WFK fra Widerøe på Fornebu


5) Dette bildet er gammelt. Både tid og sted er vesentlig for å identifisere flyvåpenet - i tillegg til tre assegaier i rundellen, da. Det er en de Havilland Vampire T.11 fra Royal Rhodesian Air Force som var flyvåpenet til Federation of Rhodesia and Nyasaland, også kjent som Central African Federation. I 1963 ble føderasjonen oppløst og flyene fordelt på tre lands flyvåpen. RRAF besto, men med én assegai i rundellen. Da Rhodesia ble republikk i 1970, droppet man Royal og det ble Rhodesian Air Force.
Bildet er tatt i Aden i 1962. 2 Sqd, RRAF deltok som en del av RAF Middle East og imperiets flaggvifting pluss litt til...


6) Sikorsky S-62A fra Court Helicopters


7) Cityjet Dornier 328 på Dundee


8) Denel Rooivalk. Det er bare 16 Sqd, SAAF som flyr dette robuste helikopteret. Det er blitt veldig motarbeidet av visse amerikanske og europeiske myndigheter fordi det var like bra/bedre enn tilsvarende produkter derfra, men mye billigere. Derfor fikk ikke Atlas/Denel tilgang til teknologi som gjorde at de kom som nummer to i flere anskaffelser...



9) Og da kom Militaire Luchtvaart van het Koniklijk Nederlandsch-Indisch Leger på plass også. ML-KNIL var ikke en del av det nederlandske forsvaret. Det var heller ikke KNIL (den kongelige nederlandsk-indiske hær). De var opprettet av Koloniministeriet, ikke Forsvarsministeriet. Flyet står på militærmuséet på Soesterberg.


10) Bildet er tatt ikke langt fra Soesterberg, på Schiphol og er en KLM Boeing 747-400.

[KnutW]

Nok en gang takk for en veldig lærerik quiz, KOG! Jeg har jo oppdaget at det er en detaljkunnskap her på forumet som er ganske utrolig, og har et spørsmål: Ut fra det utsnittet du hadde av KLM 747'en, er det mulig å identifisere serien? Altså er det mulig å si at det er en -400 i stedet for noen av de andre? (Glem det der med SP, det var for dårlig sjekket fra min side.)

[LN-KOG]

Originally Posted by KnutW

Nok en gang takk for en veldig lærerik quiz, KOG! Jeg har jo oppdaget at det er en detaljkunnskap her på forumet som er ganske utrolig, og har et spørsmål: Ut fra det utsnittet du hadde av KLM 747'en, er det mulig å identifisere serien? Altså er det mulig å si at det er en -400 i stedet for noen av de andre? (Glem det der med SP, det var for dårlig sjekket fra min side.)

Takk for det. Jeg aner ikke om det er mulig, men det er lov å spørre. Det er fullt mulig det er noen som vet