|
22-02-2020, 22:38 | #1 |
Scanflyer Green and white
Join Date: Aug 2005
Location: Ottestad/
Posts: 2,022
|
Håndtering av "Sandfast 2020"
Vintervær i Syden
Sandfast heter det nå. Det vanlige «bråket» når det er uregelmessigheter. https://www.vg.no/i/qLMxRE
__________________
Upcomming flights:? |
23-02-2020, 13:31 | #2 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2007
Posts: 479
|
Håndtering av "Sandfast 2020"
I den grad denne tråden fortsatt handler om hvordan NAS kan overleve er det kanskje lov å fundere på hvorfor NAS fortsatt står på bakken på LPA mens andre flyr i solskinnet med god sikt.
|
23-02-2020, 13:39 | #3 |
Flysitter
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,934
|
Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon
Flyene som har stått siden igår må kontrolleres før de kan ta av.
|
23-02-2020, 13:58 | #4 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2007
Posts: 479
|
Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon
Selvfølgelig må de det, det tar ikke timevis hvis man har teknisk kapasitet på plass.
|
23-02-2020, 14:34 | #5 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2012
Location: Akershus
Posts: 395
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Stakkars de som måtte sove flyplassen pga sandfast. Buhu
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/...rwegian-og-tui Er nå man ser hvor lite løsningsorienterte mennesker er. Alt skal komme rett i hendene. Mange er uegnet til å reise. |
23-02-2020, 14:43 | #6 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2005
Location: Jessheim
Posts: 259
|
Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon
|
23-02-2020, 14:50 | #7 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,919
|
Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon
Teknikere må flys inn. Muligens noe utstyr også. De som eventuelt finnes lokalt er nok i high demand. Dette er heller ikke noen femminutterjobb ...
|
23-02-2020, 14:58 | #8 | |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,919
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Quote:
Lett å harsellere, men ser enkelte har prøvd. Imidlertid fantes det ikke hotellrom å finne etter relativt kort tid. Muligens delvis fordi enkelte snartenkte aktører sikret seg rom til sine gjester. Mistenker at det kunne være problematisk å finne bakketransport også ... |
|
23-02-2020, 15:04 | #9 |
Flyprat fusentast
Join Date: Nov 2009
Location: Drammen
Posts: 2,247
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Helt enig med MOW her. Lett å harselere, men disse folka har jo faktisk valgt ett konsept for de "uerfarne" reisende, Norwegian eller TUI til Granka er jo ganske så lett, når det da skjer slike ting skjønner jeg mange blir i "oppråd". Får satse på det er løser seg i dag/morgen. De er heldigvis på ett ganske så sivilisert del av kloden, så både mat og drikke bør være greit å få tak i...
|
23-02-2020, 15:08 | #10 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,012
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Ikke alle besteforeldre eller pensjonister som er så kjappe, mange som reiser til Granka er "unfit to travel" men gjør det allikevel fordi det 99,9/100 ganger går bra. Da synes jeg det er relativt ufint å le av slike folk, de kan ikke noe for det.
__________________
Spoiler mixer |
23-02-2020, 15:50 | #11 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,234
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Enig at man ikke skal være så streng med folk her. Uansett hvor erfaren man er er det ikke så gøy å stå der maktesløs med småbarn eller om man er dårlig til bens etc. Er alle hoteller fulle er det jo lite å gjøre, men best mulig informasjon er viktig. Om selskapet jobber på spreng for å finne en løsning, vet ikke nødvendigvis passasjerene det. Jeg har selv gitt fra meg et hotellrom jeg fikk som en av de siste, da jeg reiste alene og ville klare en natt på en flyplassbenk. Hadde det vært med mine små barn, hadde jeg ikke kunnet gjøre det. Selskapene kan ikke noe for denne sandstormen, men god informasjon gjør det lettere å akseptere situasjonen. Om køene for utdeling av matkuponger er håpløst lange burde en SMS/mail eller høyttaleropprop om at kostnader til mat innen rimelighetens grenser vil dekkes i etterkant hjelpe.
Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Upcoming flights: www.goodlifetravelling.com MAR WAW-ARN LO E95, ARN-WAW LO 738, APR OSL-BGO SK 32N, BGO-CDG AF 320, CDG-NUE AF E90, NUE-AMS KL E90, AMS-WAW KL 738 |
23-02-2020, 15:56 | #12 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,636
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Men man må kanskje fremdeles spørre seg at det i en del tilfeller kanskje ikke er mangel på informasjon, men folk ikke er fornøyd med svaret de får. Noen ganger er jo det «vet ikke» og «nei»
|
23-02-2020, 16:43 | #13 |
Flysitter
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,934
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Ser ut som det er stengt igjen på kanariholmene. SAS snudde i lufta og Wamos 747 for DK snudde på OSL
|
23-02-2020, 17:01 | #14 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Mar 2015
Location: Tromsø/Bærum
Posts: 1,333
|
Re: Overlever Norwegian? -> Resultatvarsel og emisjon
Norwegian har da noe teknisk virksomhet på LPA? eller var det på BCN kanskje...?
|
23-02-2020, 17:17 | #15 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 5,079
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Ja Wamos stod jo klar i avgangsposisjon på rullebanen og fikk informasjonen i aller siste liten.
Espen |
23-02-2020, 17:24 | #16 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 2,521
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Meldes om klar sikt, men mye vind fra noen som bor nær flyplassen på Tenerife.
|
23-02-2020, 18:06 | #17 |
FlyKirurg
Join Date: Dec 2007
Location: Rygge
Posts: 1,300
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Ser ut til at Tenerife South (GCTS) er stengt. Jetairfly Belgium var på vei ned, men snudde over Portugal og ser ut til å være på vei hjem.
Alt på FR24 sine sider er ukjent eller kansellert. Siste METAR er GCTS 231530Z 09017G30KT 060V120 0800 R07/1700D HZ NSC 28/M00 Q1016 NOSIG For de som ikke er stødig i "metarsk", så er sikten 800meter, med "rullebanesikt" på bane 07, 1700 meter med utsikter for at den blir verre.
__________________
Med forbehold om trykkfeil Last edited by Northrider; 23-02-2020 at 18:13. |
23-02-2020, 18:13 | #18 |
Scanflyer Green and white
Join Date: Aug 2005
Location: Ottestad/
Posts: 2,022
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Kanskje et mere teknisk spørsmål , men ser at en «Norwegian representant « uttaler at alle fly må igjennom en spesiell kontroll etter å ha stått parkert under en sandstorm.??
Jeg går jo utifra at flyene er sikret med motor- cover og at eventuelle åpninger er tettet under et slikt Ground stop.? Disse sandstormene gjør noe med sikten på flyplassen , men denne sanden som kommer fra Sahara er vel nærmest som «støv» og er ikke kapabel til å ødelegge en fly motor . Men våre tekniske medlemmer får svare på dette.
__________________
Upcomming flights:? |
23-02-2020, 18:15 | #19 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,769
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Fra Eurocontrol
Quote:
__________________
You can tell the size of a man by the size of things that bother him. |
|
23-02-2020, 18:35 | #20 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 5,079
|
Re: Vinterværtråden 2019/2020
Ikke hver dag at "alle" flyplassene på Kanariøyene er stengt. Ser at Aeroflot (A330) akkurat har snudd etter 6 timer og 45 min i luften og kun ca 15 min før landing på TFS.
Espen |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2) | Discus | Småprat | 61 | 25-01-2020 16:27 |
Bakevja 2020 (eller Seattle «Julebord» i April / Mai 2020) | dc-8-63 | Flyforum | 33 | 30-08-2019 21:22 |
Dårlig håndtering av bagasje og koffert | Tjab | Småprat | 10 | 23-10-2012 23:40 |