|
13-06-2005, 14:46 | #1 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Oct 2004
Posts: 819
|
Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
http://news.yahoo.com/news?tmpl=stor...how_qatar_dc_1
Ikke akkurat småtterier når gutta der i regionen åpner sjekkheftet! Mvh Haavig |
14-06-2005, 13:07 | #2 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Drammen
Posts: 5,329
|
Re: Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
Her er A350 i Qatar-fargene. Dette blir bra!
__________________
"You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson |
14-06-2005, 13:40 | #3 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: Oppegård
Posts: 1,729
|
Re: Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
Ehh,er vel ikke så voldsomt stor forskjell på A350 og A330 de flyr nå,ihvertfall ikke utvendig,så illustrasjonsbildet her kunne like godt vært en 330:
|
14-06-2005, 14:18 | #4 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
|
Re: Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
Ja - hva blir de store forskjellene mellom dagens A330 og A350?
|
14-06-2005, 14:25 | #5 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Oct 2004
Posts: 588
|
Re: Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
Skal vi se folkens . Dette vil bli forskjellene på A330 og A350.
|
14-06-2005, 14:27 | #6 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
|
Re: Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
Meget bra oversikt... Takk!!!
|
14-06-2005, 14:35 | #7 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: Oppegård
Posts: 1,729
|
Re: Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
Så spørs det hva SAS velger etterhvert da,A350 eller B787?Vet ikke hvor "liten"den minste 350 blir,men 787 får man vel ned til i ca 220 seter,så for Norges del og intercontinentale ruter så er vel den det beste valget?
|
14-06-2005, 14:47 | #8 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Drammen
Posts: 5,329
|
Re: Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
Quote:
__________________
"You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson |
|
14-06-2005, 14:50 | #9 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Drammen
Posts: 5,329
|
Re: Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
Quote:
SAS har jo forsøkt å slå kloa i etpar A332 for nye ruter på kort leasing, men det har ikke vært så enkelt. Og i og med at de allerede har A333, kan begge varianter sånn sett være aktuelle.
__________________
"You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson |
|
14-06-2005, 14:53 | #10 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Oct 2004
Posts: 588
|
Re: Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
Stemmer ... Får håpe på SK etterhvert ja
Her er flere ordre... også igjen på A350 http://www.scanair-forum.net/forums/read.php?TID=5219 |
14-06-2005, 15:35 | #11 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: Oppegård
Posts: 1,729
|
Re: Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
Med andre ord,B787 er det beste valget hvis vi ønsker intercontinentale ruter fra Oslo,ettersom den minste typen er like stor som B767.
|
14-06-2005, 16:25 | #12 | |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Drammen
Posts: 5,329
|
Re: Qatar med store planer (60 A350 og 20 777)
Quote:
Men SAS har jo hatt en egen evne til å vingle som ei gammal heks på et dårlig trimmet kosteskaft når de har drevet flåteplanlegging, så jeg blir ikke overrasket hvis de dukker opp med 787 i stedet.
__________________
"You cannot call yourself a petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" - Jeremy Clarkson |
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Erfaringer med Qatar - A350 vs B787 | fuglern | Småprat | 13 | 12-10-2017 21:55 |
Qatar Cargo med 777 på OSL? | Giama3 | Flyforum | 1 | 01-02-2015 12:38 |
Store planer for SVG | DY_ENZV | Småprat | 9 | 12-11-2011 17:02 |
Thomson med store planer for 787 | LN-MOW | Flyforum | 2 | 06-08-2010 20:40 |
AirUnion har store planer | CK | Flyforum | 0 | 26-02-2007 10:35 |