|
02-07-2016, 03:23 | #21 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Oct 2010
Location: Bærums Verk
Posts: 1,181
|
Re: Pyongyang-Gangnam-Palau
Da var det endelig klart for siste del av denne rapporten. Det har tatt litt vel lang tid grunnet ny reise og sykdom fra denne reisen.(LANGVARIG) I denne delen vil jeg fokusere på oppholdet i Seoul men også litt på hjemreisen med Turkish Airlines.
13.07.15 PEK-ICN Korean Airlines Økonomi B777-300 Etter å ha sjekket ut fra Hilton Beijing Airport, så tok jeg taxi til flyplassen og der kom jeg over dette skiltet som jeg syns var nokså festlig oversatt: Det var heldigvis ikke mye kø, så innsjekk og immigrasjon gikk raskt for seg. Terminal 2 som KE bruker tilbyr begrenset med fasiliteter og den ene restauranten kunne ikke servere meg selv om det var en time til avgang. Etter avgang så ble det servert mat. Jeg var på dette tidspunktet meget sulten da jeg ikke hadde spist noe den dagen. Maten var kylling og ris og smakte bra for å være flymat. Flyturen var ellers hendelsesløs, det verste som skjedde var at jeg fikk et vindussete uten vindu da flyet var fult. Etter landing så fikk jeg bagasje raskt og bussen til hotellet tok over en og en halv time. Jeg skulle være 3 dager i Seoul og valget falt på Intercontinental Coex. Det var et bra hotell men kanskje litt overpriset. Jeg liker hotell som har direkte adgang til kjøpesenter fordi der finnes det alltid et rikt utvalg av restauranter. Her er utsikten fra rommet: Jeg var også etter denne turen greid å bli syk men jeg fikk da besøkt et akvarium de hadde på COEX. Det var faktisk fint og her er noen bilder derfra: 16.07.15 ICN-IST Turkish Airlines Business På vei til flyplassen brukte jeg KAL limousin buss. Det er fantastiske busser og jeg har enda til gode å oppleve slik kvalitet i Norge: Dette var en dagflight noe som gjorde at jeg måtte ha en overnatting i Istanbul. Jeg syns dette var en bedre løsning da nattflyene går etter midnatt og da måtte jeg likevel ha kjøpt en bortkastet hotellnatt i Seoul. Overnatting i Istanbul er forholdsvis rimelig. Loungen TK brukte i ICN var en veldig trist China Southern Air lounge med dårlig utvalg av mat og drikke. Maten så nesten litt uhygienisk ut. Etter hvert så ble det tid for boarding. Det var satt opp en A330. Det er helt greit på dagflyvninger men jeg foretrekker 777-300 da de har internett. Her litt fra matserveringen: Forrett: Hovedrett: Te: Jeg syns hovedretten var stusselig og de andre rettene var ikke like gode som på 777-300. Min opplevelse av Turkish er et varierende crew og matutvalg. Man får bra valuta for pengene om man for tilbudspriser. Jeg kommer nok til å bruke TK igjen men bare om jeg for de billigste billettene. Jeg kommer ikke til å skrive om IST-OSL da dette var så likt OSL-IST. Eneste forskjell var mindre fly på retur. The end |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Palau og Guam | nick5000 | Reiseforum | 22 | 14-02-2017 07:22 |
Air Koryo: Beijing – Pyongyang | Kjersti | TripReports | 18 | 25-04-2014 18:20 |
Welcome to Pyongyang! | L1011-500 | TripReports | 144 | 21-12-2012 20:39 |
Marshalling Gangnam, I mean Tiger Style | LN-KOG | Småprat | 1 | 31-10-2012 08:38 |
Nytt selskap på Palau | CK | Flyforum | 2 | 02-08-2005 13:46 |