|
11-05-2008, 01:20 | #1 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jul 2006
Location: Stavanger
Posts: 9,952
|
TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Min første trippreport. Håper den faller i smak.
2 mai var det tid for far og datter tur til London. Vi hadde opprinnelig bestilt utreise klokken 14.10, men denne ble flyttet til klokken 10.00. Dvs. at vi hadde mye lengre tid på CPH før neste fly. ____________________________________ Leg: SVG–CPH, flight SK1875 Individ: OY-RCA (en kjent fugl på Sola etter hvert) Routing: EDIT: SK1875 10:00 Stavanger - 11:15 Copenhagen Sjekket inn på nettet kvelden før og sikret meg og booket sete 16A og C. Dvs. at vi fikk to seter bakerst i flyet for oss selv. Fikk trøbbel med å sjekke inn på automatene og få inn bagasjelapper, men fikk kjapt hjelp fra to hjelpsomme SAS-damer . Derimot var det lang kø i sikkerhetskontrollen, men det gikk radig å komme seg igjennom. Individet som var satt opp på denne flighten var OY-RCA. Svensk kaptein og Dansk annenpilot. Belegget på denne flighten så ut til å ligge på 80-90 prosent. Hadde som sagt bestilt sete 16A og C og pitchen var helt greit. Jeg er vel og merke ikke den høyeste, tipper jeg er 175-180 på sokkelesten. Av servering fikk vi kaffe og en muffins, noe som crewet presiserte ikke var standard SAS-service. Ellers var det en fin tur, lite turbulens, og vi landet på CPH på tiden. Vi parkerte rett ved samme sted som det stod en god del parkerte fly, som dessverre mange ynder seg til å kalle ”krasj 8”. (Beklager kvaliteten på bildene, men vinduet var ikke det beste å ta bilder fra) Siden det ble ca 4 timer ekstra på CPH ble det tid til litt flyplassspotting. Kvaliteten på bildene ble vel ikke helt det store, men det var da noe å gjøre. ____________________________________ Leg: CPH-LCY, flight SK1869 Individ: OY-RCD Routing: SK1531 Fre 02 Mai 2008 1635-1745 COPENHAGEN-LONDON Klokken 16.35 var det tid for å sette seg på flyet til LCY. Flyet gikk på tiden, tipper at belegget på denne flighten var ca 20-30 prosent. Flyet som tok oss fra CPH-LCY var OY-RCD. Hadde sjekket inn kvelden før på denne flighten og hadde valgt sete 16E og F. Pitchen her var og helt grei. Det jeg la spesielt merke til her var at sikkerhetsdemonstrasjonen kun ble lest opp og at vi ble henvist til å studere sikkerhetsplakaten som lå i stolryggen. Av servering fikk vi kaffe/te og en helt grei Sandwich med ost og skinke, noe som crewet også her presiserte ikke var standard SAS-service. Vi tok av på tiden og landet ca 10 min før planlagt ankomst. Det var rett ut av flyet og igjennom passkontrollen som gikk fort, da det ikke var særlig med pax på flyet, vi ventet 2-3 min før koffertene kom på rullebåndet, og det første to koffertene som kom var våre! En hyggelig overraskelse!
__________________
Mine bilder på Airliners Last edited by sirpjalle; 11-05-2008 at 11:19. Reason: la til noe info |
11-05-2008, 01:27 | #2 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jul 2006
Location: Stavanger
Posts: 9,952
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Retur STN-BGO
Leg: STN-BGO, flight DY1317 Individ: LN-KKF Vi ankom flyplassen i god tid, i innsjekk var det to desker som var åpne (Swissport hadde handlingen), og det var kun to passasjerer i hver av lukene, så innsjekk gikk greit. Det var og greit å ha god tid til å se og kjøpe godsaker i Taxfree-en. Spottemulighetene fra hovedterminalen var mild sagt sjokkerende dårlig. Vi ble forvist til gate 11, som viste seg å være terminalen som er knyttet til stasjon 1 på denne flyplassen, og her var det mye bedre spotteforhold. Som sikkert mange vet, så er Ryanair representert med brorparten av de fleste ankomster/avganger på denne flyplassen, og man kan trygt si at det gikk 13 i dusinet på disse. (Beklager varierende kvalitet på disse, men vi får skylde på vinduene ) Men ellers var flyplassen grei og oversiktelig, som får bestått i min karakterbok. Avganger var et par minutter etter skjema. Tipper at det var 80-90 Prosent belegg på denne flighten. La merke til også på denne flighten at det ikke ble gitt noen sikkerhetsdemonstrasjon, men kun opplest og at vi ble henvist til å lese sikkerhetsinstruksjonen som lå i lommene på setet foran. Flyet landet på tiden, men det landet på innland og vi ble shutlet med buss til utenlands og kvoten ble selvfølgelig kjøp og forseglet slik at jeg kunne ta den med til Stavanger! ____________________________________ Retur BGO-SVG Leg: BGO-SVG, flight DY128 Individ: LN-KKV LN-KKV Etter å ha hentet bagasjen og kommet meg gjennom tollen var det på tide og sjekke inn igjen. Sjekket inn på automatene, og fikk sikret meg sete 1A og B. I mellomtiden fikk vi tid til noe mer spotting, men denne gang fra P-huset på Flesland. Etter å ha tilbrakt noe tid der gikk vi inn og sikret oss noe lunsj. Køen i sikkerhetskontrollen var relativt lang, og det gikk sånn ca passe fort. Da vi gikk om bord på flyet, ble purseren litt forvirret da vi satte oss i sete 1A og B. Jeg viste henne bordingpassene og hun så at det stemte. Vi ble senere flyttet en rad bak da det alle som sitter på denne raden må være over 18. Hun trodde og at systemet ikke skulle tillate at jeg skulle kunne velge disse setene. Må innrømme at jeg ikke tenkte, bare valgte seter lengst mulig fremme siden det tillot seg sånn. Flyet gikk på tiden og vi landet på Sola på tiden. Takk for "titten"
__________________
Mine bilder på Airliners Last edited by sirpjalle; 11-05-2008 at 11:21. |
11-05-2008, 13:44 | #3 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Jan 2007
Location: SVG
Posts: 4,672
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Flott rapport. Kom bagasjen på båndet fort på Sola?
__________________
Det finnes tre sider av en sak, min, din og den korrekte Click Here to view my aircraft photos at JetPhotos.Net! |
11-05-2008, 21:36 | #5 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jan 2007
Location: Norge
Posts: 1,415
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Flott rapport med masse bra bilder men 18 år for å sitte på første rad? Vi satt no på rad når vi fløy fra Oslo (etter å ha sett A380), og den gangen var jeg ikke 18, men ingen som sa noe imot det
__________________
Mine bilder på JetPhotos.net |
11-05-2008, 23:03 | #6 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Aug 2005
Location: Lillestrøm
Posts: 8,280
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Flott rapport og herlige bilder ! Takk
|
12-05-2008, 00:05 | #7 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Ja flott rapport og bilder. Stemmer at DY har 18 års aldersgrense på rad 1, 12 og 13 (733).
Har SAS matservering på Malmø flyet OSL-LCY for alle i vanlig economy også? Underlig lavt paxantall da ruten fra OSL virker å være overbooket stadig vekk. |
12-05-2008, 01:15 | #8 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jul 2006
Location: Stavanger
Posts: 9,952
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Nå var det jo slik at strekningen SVG-CPH-LCY var SAS-rute, men den var operated by Atlantic Airways (RC). Men det ble PRESISERT at kaffe/te mat ikke var standard SAS, men standard RC.
__________________
Mine bilder på Airliners |
12-05-2008, 01:17 | #9 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jul 2006
Location: Stavanger
Posts: 9,952
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Quote:
Og det forklarer hvorfor det er 18-års grense......
__________________
Mine bilder på Airliners Last edited by sirpjalle; 12-05-2008 at 01:19. |
|
12-05-2008, 01:42 | #10 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,630
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Quote:
Det at den ikke var full skyldes ihovedsak at den var "mot strømmen" og var på en fredag ettermiddag, da reiser det få forretningsfolk til London, fløy CPH-LCY med morgen avgangen i Mars og da var det stappfullt. |
|
12-05-2008, 10:49 | #11 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2006
Location: Oslo
Posts: 10,919
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Takk for flott rapport med fine bilder!
|
12-05-2008, 15:45 | #12 |
ScanFlyer Inventory
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Takk for en flott rapport med utrolig mange flotte bilder. RetroBussen er ny skjermsparer...
|
14-05-2008, 22:38 | #13 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jul 2006
Location: Stavanger
Posts: 9,952
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
4 mai ble det en liten tur til Duxford, dette vil jeg ikke kalle direkte spotting, heller en del av turen og tripreporten.
Så da legger jeg det her......
__________________
Mine bilder på Airliners |
14-05-2008, 23:25 | #16 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jan 2006
Location: Sacramento, CA
Posts: 12,672
|
Re: TripReport SVG-CPH-LCY og STN-BGO-SVG
Genial rapport. Takker for den
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
DHL starter CPH-BGO-SVG, CPH-KRS/AES og OSL-TRD | storg | Flyforum | 42 | 26-01-2023 11:55 |
BGO-OSL-BCN-OSL-BGO-OSL-BCN-OSL-BGO-CPH-GVA-CPH-BGO-CPH-GVA-CPH-BGO-SVG-CPH-EWR-YHZ | 737-405 | TripReports | 32 | 16-12-2014 02:13 |
SVG-KRS-CPH-BGO-SVG med WF og SK. | Twin Otter | TripReports | 14 | 01-09-2010 17:25 |
DY1317 STN-BGO og DY128 BGO-SVG | sirpjalle | Register- og ATC-Forum | 5 | 10-05-2008 10:04 |
Fotografering på CPH, LCY, STN | sirpjalle | Bilder & foto | 9 | 01-05-2008 03:09 |