![]() |
|
![]() |
#1 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2011
Posts: 72
|
![]()
Jeg har sett nærmere på Aegean Airlines sitt bonusprogram Miles & Bonus, og har problemer med å forstå hvorfor det vil være mer attraktivt å satse på Euro Bonus-programmet ettersom poengkravet til gullkort er under halvparten av hva som kreves av Euro Bonus...
Eneste haken er vel at man ikke får EBG-support, men med tanke på hvor ELENDIG corporate supporten er i SAS, har jeg ikke akkurat forhåpninger til at den skal være stort bedre for gullkort-kunder. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Nov 2008
Posts: 5,994
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ScanFlyer Ununoctium
![]() Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,813
|
![]()
Synes du Corporate supporten og bookingsystemet til SAS suger? Jeg synes tvert om det er skikkelig bra jeg.
Bruker det flittig til fly+hotell+bil og det virker strålende. Oversiktlig og greie rabatter. Hver gang noe skjer er de raskt ute med mailer og sms'er. Forøvrig synes jeg det virker smudest å bruke bonusprogrammet til det selskapet man faktisk flyr mest med. Og EB har jo der en også en rekke andre muligheter til å tjene opp points. Som Trumf, pointbooster og div annet. Sjelden (hvis noen gang) har jeg forsvart SAS så flittig.
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no The only difference between me and a madman is that I am not mad. You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Join Date: Jan 2008
Location: Bergen, Norway
Posts: 8,733
|
![]()
Supportfunksjonen er MYE bedre så snart fargene på kortet skifter.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ScanFlyer Ununoctium
![]() Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,813
|
![]()
Ja, selvfølgelig. Men Corporate supporten? Corporate er jo en egen avdeling. Andre tlf nummer, egen chat og egen bookingmaskin (ihvertfall utseende).
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no The only difference between me and a madman is that I am not mad. You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Join Date: Jan 2008
Location: Bergen, Norway
Posts: 8,733
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2011
Posts: 72
|
![]()
Corporate support er helt elendig på telefon. Strålende service i starten med god oppfølging per epost og senere per telefon. Men i hverdagen er det et sant mareritt. Burde selvfølgelig klaget hver gang jeg kom utfor nesevise kunde(mis)handlere, men det koker stort sett ned til prioriteringer i en en travel hverdag, hvor klaging for min del vektes nokså lavt. Jeg er glad i SAS og skulle ønske det var annerledes. Selskapet ligger mitt hjerte nært, og så lenge det eneste alternativet innenriks er Norwegian så er jeg fortsatt kunde.
Hvordan ser du at det forekommer poengtap? |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jan 2012
Posts: 114
|
![]()
Min første post her. Jeg trenger noen råd i forbindelse med valg av bonus-program og tenkte kanskje dette er et godt sted å spørre.
Jeg flyer ganske mye i løpet av et år, for det meste med Lufthansa og SAS. Reisene mine er short-haul, stort sett i Nord-Europa men innimellom til Midt-Østen. Jeg flyr alltid på billigste reisemåte, så er 95% economy. Planen min var å benytte Aegean miles and bonus, da jeg i det programmet kan klare *G uten større problemer. Jeg tror imidlertid at jeg kommer til å ha over 35 segments med SAS i år, og dermed kvalifisere til EBG gjennom "bakdøren". Jeg tror at jeg sannsynligvis klarer gull på miles and bonus selv om jeg kreditterer alle SAS-reisene til EB, så det er en mulighet for å få i pose og i sekk, men da blir det bare såvidt på begge programmene. Hvis jeg tar alt på Miles & Bonus kommer jeg til å klare gull der i april, mens hvis jeg også prøver på EBG samtidig må jeg antakelig finne meg i å vente til langt ut på høsten før jeg får *G med noen av programmene. Det jeg lurer på er om EB*G er attraktivt nok i forhold til A3*G til at det er verd å satse på å få begge deler. Det er naturligvis alltid best å ha status på det selskapet man benytter mest, men er det verd å splitte poengene på to selskap samt vente et halvt år ekstra på status for å oppnå dette? Ulemper med å bruke begge programmene: - Må vente minst et halvt år lenger på å få *G - Poengene splittes mellom to program - Klarer ikke *G med noen av dem hvis det av sykdom eller andre uventede årsaker plutselig blir mindre reising Fordeler med både EBG og A3G: - To kort i tilfelle det ene selskapet går konk, forlater *A e.l. - Kort tilhørende et selskap jeg bruker ofte Det jeg først om fremst lurer på er hvor stor fordelen er av det siste punktet i forhold til *G med et annet selskap. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Apr 2011
Location: SVG
Posts: 1,833
|
![]()
Det har vel vært nevnt tidligere at Aegean ikke gir opptjening på mange av de billigste bookingklassene.
Forstår ikke helt hva du skal med gullkort hos Aegean i tillegg hvis du allerede kvalifiserer til gull hos SAS. Det gir vel ingen fordeler som EBG ikke har hos andre enn Aegean selv, og ut fra reisemønsteret du beskriver regner jeg ikke med du er hyppig gjest hos dem. Å miste status pga. konkurs i SAS tror jeg er så lite sannsynlig at du like gjerne kan bruke energien på å finne en god forsikring mot dovendyrangrep ![]() PS: Velkommen til forumet! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,541
|
![]()
Du skal reise veldig mye - og gjerne med noen klart definerte flyselskaper - før det er interessant å jakte to statuskort innenfor samme allianse (i mine øyne). Jeg snitter rundt 100 flighter i året, hvorav 10-20% er interkontinentalt, og finner det klart mest fornuftig å ha ett kort i hver allianse (SkyTeam og Star Alliance), fremfor to gullkort innenfor samme. Har lekt med tanken på å få både LH SEN og SK EBG, fordi SAS og LH-group utgjør 70-80% av mine reiser, men jeg finner det mer hensiktsmessig å plassere alle poengene i én kurv.
Jeg har også hatt gullstatus i SkyTeam i to perioder - først via statusmatch, deretter opprettholdt jeg det - men nå er det foreløpig slutt med status der. |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jan 2012
Posts: 114
|
![]()
Takk for svar. Jeg ser at jeg nok brukte veldig mye plass på et spørsmål som burde vært formulert enklere. Med A3 får jeg gull i april/mai, men jeg med EB nok må vente til november/desember. Er merverdien av å ha gull med "hjemmeselskap" vs en partner stor nok til at det er verd å vente et ekstra halvår? Hva konkret består merverdien av?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Sep 2011
Location: PVG
Posts: 373
|
![]()
vent til du får EBG.
fasttrack, prioritet når du ringer til SAS, kanskje noen upgrades.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Oct 2010
Location: Stockholm, Sweden
Posts: 2,311
|
![]()
Välj gärna SAS Eurobonus American Express Card. Du kommer tydligen flyga mycket med just SAS.
Last edited by L-1011; 19-01-2012 at 11:43. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
NSB First Class
Join Date: Apr 2013
Posts: 199
|
![]()
Hei
Iløpet av denne høsten skal det flys masse *a og her er greia: Jeg vet ikke hvilken av disse programmene jeg skal velge. Jeg har allerede 15000 poeng hos LH, men de gir dårlig bang for bucks. Du får maks 125 miles på discounted eco med LH hvor Aegean gir deg 100% uansett. Jeg har laget en liste, men er usikker på hva som FAKTISK teller når man skal bli FF Aegean Miles&bonus: Gold-status etter 16000 miles 100% miles uansett eco-klasse hos Sas og en rekke andre *a-selskap (Gir til og med 200% på Z hos AC hvor LH gir 150%) Selger derimot ikke miles såvidt jeg har sett LH Miles&more: Mer partnere og code-share muligheter.. Men ufattelig håpløst å oppnå *a gold-status (100000 miles for senator!!) Har allerede 15000 miles der, men kun 1875 status miles for 2013.. Kan kun kjøpe 12000 miles per kalenderår Avianca Lifemiles Henger også høyere å få gold-status Men her kan du kjøpe miles i bøtter og spann og du kan også toppe opp hvis du skulle mangle for en award-tur.. Men er det faktisk større fordel med at LH er store og gode?? Ikke vet jeg. Og hva med OneWorld da? Noen som har erfaring derifra? Selv har jeg vært FB i årevis og flydd bøttelass med KL og AF, men der har jeg svidd av alt og ønsker nå heller å være i *a.. Takker veldig for tips og råd! Jeg håper dere gidder å gi en feedback til en nykommer som ønsker å bidra med trip-reports etter hvert som turene kommer og går. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
EuroBonus Gold
Join Date: Jan 2013
Location: Stavanger/Bergen
Posts: 395
|
![]() Quote:
![]() Mvh KLM 1200
__________________
EuroBonus Diamond, Flying Blue Silver and Turkish Airlines Miles And Smiles Gold! *SVG-BGO-TRD-OSL-SVG* SK Plus *SVG-CPH-ZUR-CPH-OSL-SVG* SK Go *SVG-BGO-SVG* SK Go x5 *SVG-LHR-SVG* SK Go Last edited by KLM 1200; 12-05-2013 at 01:16. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |||||
ScanFlyer Silver
Join Date: Oct 2012
Location: London / Stockholm
Posts: 644
|
![]()
Grubler litt på dette selv, ettersom jeg også går inn i en periode der jeg kan oppnå status + tjene poeng.
Quote:
Aegean poengopptjeneing *A Quote:
Quote:
Quote:
![]() Quote:
![]() Her er noen linker til andre relevante tråder: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=108836 http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=109715 http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=91157
__________________
Businesstudent, BCN/OSL Gravity, thou art a heartless bitch. ~Sheldon Cooper
Last edited by teamseacow; 12-05-2013 at 01:10. Reason: skrivefeil :p |
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
NSB First Class
Join Date: Apr 2013
Posts: 199
|
![]() Quote:
Takk for svar:-) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
EuroBonus Gold
Join Date: Jan 2013
Location: Stavanger/Bergen
Posts: 395
|
![]() Quote:
![]() Mvh KLM 1200
__________________
EuroBonus Diamond, Flying Blue Silver and Turkish Airlines Miles And Smiles Gold! *SVG-BGO-TRD-OSL-SVG* SK Plus *SVG-CPH-ZUR-CPH-OSL-SVG* SK Go *SVG-BGO-SVG* SK Go x5 *SVG-LHR-SVG* SK Go |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||
NSB First Class
Join Date: Apr 2013
Posts: 199
|
![]() Quote:
Quote:
Quote:
Helt sant, MEN: Jeg leste en plass at om man var medlem av AA sitt program, kunne man enkelt kjøpe seg til status? Vet ikke om det stemmer jeg. Tusen takk for svar! |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
NSB First Class
Join Date: Apr 2013
Posts: 199
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Valg av bonusprogram i OneWorld | Gnilre | Reiseforum | 40 | 17-03-2016 14:10 |
USAirways bonusprogram (del 3) (Star Alliance) | Discus | Reiseforum | 1965 | 04-09-2014 15:27 |
Star Alliance | EK 007 | Flyforum | 28 | 30-01-2006 11:20 |
Star Alliance named as world's best airline alliance | TG923 | Flyforum | 5 | 16-06-2005 19:52 |