Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyteknisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 25-05-2015, 15:36   #1
ENGM 911
ScanFlyer Rusty
 
ENGM 911's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Oslo
Posts: 5,908
Default Split scimitar en fiasko?

Jeg ser at TUI`s 737 blir levert med winglets, er det slik å forstå at de fæle split scimitar ikke var noe å satse på?

http://www.planespotters.net/Product...TUN-TUIfly.php
__________________
✈ Gamle fly bråker best ✈
ENGM 911 is offline   Reply With Quote
Old 25-05-2015, 15:43   #2
Stone
ScanFlyer Molded
 
Stone's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,547
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Hvis jeg ikke har misforstått leverer ikke Boeing NG med split scimitar, alle er retrofit. MAX, derimot vil bli levert med Boeings egen split scimitar WL, og den er ikke helt lik Aviation Partners.
Stone is offline   Reply With Quote
Old 26-05-2015, 04:24   #3
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Ja, det installeres split cimitar i høyt tempo, slik man gjorde med 'vanlige' winglets i starten. Noen fiasko er det nok ikke, og APB casher nok godt inn. Imidlertid vil de nok gradvis svinne hen etterhvert som produksjonen av NG opphører og de renner ut av kunder som vil oppgradere. Hvis ikke de finner på noe nytt og lurt ..,
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2015, 11:18   #4
sk931
ScanFlyer Rusty
 
sk931's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Nogen der har info om at SAS også vil installere disse split WL på B737 ?
hilsen Ole
__________________


AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR
når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden
sk931 is offline   Reply With Quote
Old 07-08-2015, 10:55   #5
Wahoo
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,769
Default Re: Split scimitar en fiasko?

SAS er vel blandt de selskaper med korteste ruter i Europa, og har vel derfor mindre
å tjene på WL retrofit enn de fleste andre.
__________________
You can tell the size of a man by the size of things that bother him.
Wahoo is offline   Reply With Quote
Old 07-08-2015, 17:15   #6
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Med tanke på den generelle alderen på 737-flåten og fuelpris/stagelength er det nok ikke verdt bryet.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 13-08-2015, 09:42   #7
Speedbird
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Sep 2004
Location: ENBR / BGO
Posts: 2,430
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Jeg ser på 737.org.uk at the refereres til at Boeing hevder en fuel reduksjon på ~1,5% ved bruk av Split Scimitar vs. blended wingles.


Bilde fra www.b737.org.uk

"Boeing claim they will give 1.5% fuel burn improvement over current technology winglets. They explain this as follows:"The AT winglet further redistributes the spanwise loading, increasing the effective span of the wing. The AT winglet balances the effective span increase uniquely between the upper and lower parts and therefore generates more lift and reduces drag. This makes the system more efficient without adding more weight."

http://www.b737.org.uk/winglets.htm

Last edited by Speedbird; 13-08-2015 at 09:44.
Speedbird is offline   Reply With Quote
Old 18-07-2017, 15:34   #8
Radiv
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 781
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Hvor mange prisippielt forskjellige winglets finnes på markedet pr dato?
Hva er markedsandeler på de forskjellige?
Radiv is offline   Reply With Quote
Old 07-11-2022, 11:39   #9
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Ryanair annonserte på dagens investor call at de planlegger bruke €200 millioner på å sette scimitar winglets på deres eksisterende 737-800 flåte
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 08-11-2022, 03:54   #10
Midtiblinken
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,084
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Endra mindre manøvreringer fremover for pilotene.
Midtiblinken is offline   Reply With Quote
Old 27-11-2022, 17:26   #11
Alpha
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 548
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Quote:
Originally Posted by sk931 View Post
Nogen der har info om at SAS også vil installere disse split WL på B737 ?
hilsen Ole
737 fases jo ut så fort som de klarer å få 320 inn i flåten så det er neppe aktuelt. Norwegian derimot? Mulig, men vet ikke.
Alpha is offline   Reply With Quote
Old 27-11-2022, 17:49   #12
Martin
ScanFlyer Mile High Club

Global Moderator
 
Martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Til høyre for OSL
Posts: 13,369
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Quote:
Originally Posted by Alpha View Post
737 fases jo ut så fort som de klarer å få 320 inn i flåten så det er neppe aktuelt. Norwegian derimot? Mulig, men vet ikke.
Du svarte nå på et spørsmål fra 2015, da.
Martin is offline   Reply With Quote
Old 27-11-2022, 19:53   #13
Alpha
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 548
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Quote:
Originally Posted by Martin View Post
Du svarte nå på et spørsmål fra 2015, da.
Ja, var mye gammelt i denne delen av forumet gitt. Misset årstall, sorry

Sent fra min Pixel 6 Pro via Tapatalk
Alpha is offline   Reply With Quote
Old 27-11-2022, 20:27   #14
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Split scimitar en fiasko?

Quote:
Originally Posted by Alpha View Post
Ja, var mye gammelt i denne delen av forumet gitt. Misset årstall, sorry

Sent fra min Pixel 6 Pro via Tapatalk
Det hender noen søker opp gamle poster. Som regel forblir de åpne og når noen poster en kommentar fyker de til topps ..

Forøvrig mye morsomt å lese når man kommer tilbake til 'oldtiden' for 15 år siden ..
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
United oppgraderer 757 med split scimitar jameson82 Flyforum 7 08-12-2016 20:08
Copa har mottatt B738 uten WL i påvente av Scimitar WL Trdfly Småprat 8 20-07-2015 22:52
Dreamliner en fiasko? Basse-HAU Flyforum 5 28-11-2010 14:59
Flykvoter - en fiasko? FlightDeck Flyforum 18 06-07-2007 15:05
A350 en fiasko EB Flyforum 1 30-03-2006 06:48


All times are GMT +2. The time now is 19:18.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.