Fly-by over Hammerfest

[Allan]

Vedlagte bilde viser en BA 747 (t.v.) som blir "forbikjørt" av en KLM Airbus på ruten mellom London og Tokyo.
Bildet ble tatt for et par uker siden fra Hammerfest med et teleobjektiv under svært gunstige lysforhold.

Har latt meg fortelle at jumboen er raskere enn Airbus'en. Likevel fløy sistnevnte raskere enn den engelske maskinen, iallefall mens flyene befant seg over Vest-Finnmark.

BA-maskinen fløy i 31 000 fot, mens KLM'en lå 33 000 fot (ref. ATC Bodø)
Årsaken til at denne postes her inne, skyldes en oppfordring fra en som (med stor sannsynlighet) er mer flyfrik enn undertegnede.. ;-) (og som mente at flere ville ha interesse av å se dette bildet).

Mvh

Allan

[ANX]

Awesome! Helt rått!

Lurer på om et tilsvarende bilde finnes på web?

Gi mine gratulasjoner til fotografen! :

[Allan]

Takk AMX. (det er mitt bilde).

Mvh

Allan

[Blubird]

Stilig bilde! Er bare noen få forunt å se slikt på våre kanter...

Sikker på at det ikke bare så ut som om 330'n var raskere da? Ofte så kan man jo bli lurt av at nærmeste objektet ser ut til å bevege seg raskere enn det bakenfor - nettopp på grunn av avstanden. Ukorrigert for vind, høyde etc. så skal jo 747'ern i utgangspunktet ha høyere Mach enn 330'n.

[ANX]

Da har du bagget et mega-shot!

Har søkt på A-net etter "airborne" bilder, men aldri sett et sånt.

Kvaliteten holder sannsynligvis til å bli akseptert på A-net.

[Allan]

Airbus'en gikk definitivt raskere.

Min kontakt forklarte hastighetsforskjellene mellom de to maskinene, noe som gjør dette "fenomenet" enda merkeligere. Samme person antydet riktignok at KLM'en kan ha flydd i kraftig medvind. Hvem vet.

A-net? Hva er det?

Mvh

Allan

[ANX]

Web'ens beste flybildebase fordi de er strenge mht kvalitet.

Som nevn har jeg søkt frem lignende shots, men aldri sett et med to fly!

Proffene her på forumet kan forhåpentligvis fortelle deg hvordan du gjør det på alle bildebaser. Våre spottere tar bilder med så ekstremt god kvalitet at det her i landet ikke er nødvendig med screening.

Tar du flere i samme retning, kan du ha sjans på aksept.

[SK384]

Var det samme bilet som var i Altaposten for et par dager siden ? Der var det et lite leserinnlegg om samme situasjon.

[enml]

Du snakker om blinkskudd! Dette MÅ være årets bilde! Har du det i litt større format?

[Allan]

Det sto på trykk i Finnmark Dagblad 9. mai.
Artikkelen ble samtidig publisert på nett:

http://www.finnmarkdagblad.no/nyheter/article2083707.ece

Mvh

Allan

[SK384]

For å prike litt, KLM sin Airbus traffikerer neppe London Tokyo. Tipper den trafikkerer AMS-NRT.

Skal sjekke det leserinnlegget i Altaposten. Mener det var referert til at det var en Airbus fra Virgin og en 747 fra BA, som begge skulle fra LHR til NRT. Det trenger selvsagt ikke være samme episode, men med et så uvanlig bilde så vil jeg tippe det må være samme sak. Om det er det så stoler jeg nok mer på forfatteren av leserinnlegget enn FD.

Edit : Det kan selvsagt ikke ha vært en Virgin A330, da de ikke har slike fly i flåten. Hmm. Må visst ta meg en tur bortom biblioteket og sjekke Altaposten fra forrige uke.

[Allan]

Det er godt mulig at noen har tatt et lignende bilde og publisert det i Altaposten. Virgin trafikerer også London-Tokyo.

Du har rett i at KLM'en ikke tok av fra London. Den forlot Amsterdam 15.20, mens BA'en forlot London 14.50.
Dette er for øvrig informasjon som F. Heitmann (Alta) har sendt meg etter at artikkelen sto på trykk:
BA (B747-400) LHR 14:50 - TYO 0910 (0210) varighet: 11:20
KLM (Airbus A320-200) AMS 15:20 - TYO 0940 (0240) varighet: 11:20

Mvh

Allan

PS: La oss ikke polemisere rundt sannhetsgehalten i redaksjonelle artikler vs. leserbrev. Jeg er redd vi kommer til å styrte i flammer, begge to :

[SK384]

Da er sakens realiteter sjekket, og det er bare å slå fast at det er jeg som roter og sammenblander. Leserinnlegget i Altaposten som (signert F. Heitmann) beskriver en tur fra ALF til NRT. Poenget er at en først reiser Alta-London og så mange timer senere passerer rett over Alta igjen på vei til NRT. Det er et bilde av ett fly i leserinnlegget, og ikke bilde fra FD med to fly. Beklager rotet og sammenblandingen.

[ANX]

"Alle" tenker Airbus, men KLM har ikke A320 i flåten (hadde tidligere A310).
Den til høyre må være B777, for undersiden av vingen er veldig forskjellig fra A330.
Fant et bilde som er ganske likt ditt.
Jumboene til BA er jo ganske lette å ta.
Husker du hva klokka var da du tok bildet?

[SK384]

Men KLM har A330-200 i flåten sin som er et to motors fly. Om det er A330 og B777 som flyr på bilde klarer ikke jeg å se, men ekspertene her ser vel slikt med en gang.

Ser ut som de har 2 stykker forløpig, men at det er totalt 9 stykker som er bestilt. (Fra KLM sin hjemmeside)

[GFL]

Var flygningen den 6.mai da?

G-BNLY (B747-436 BAW) 1746 20060506 BA0007 (LHR-NRT)


Det er helt sikkert 777, klm bruker den både på NRT og KIX. Har dessverre ikke greid å spore opp reg'en gjennom diverse acars-forum....



Edit: PH-BQC (B772 KL) 1533 20060507 KL0862 (NRT-AMS) Trolig returen til denne maskinen på bilde, dagen etter...

[ANX]

SK 384: Se på bildene av 330 og 777 jeg linket til.

330 har flere "pods" (eller hva det heter) under vingene enn 777. Disse vises godt på Allans bilde, så da er det bare å telle.

Pluss at jeg så et eller annet sted på web at KLM bruker 777 på NRT.



Edit: GFL kom meg i forkjøpet. Svært så kjappe folk er idag, da.

[Allan]

18.15 lokal tid, 6. mai.

For øvrig et fantastisk nettsted du henviste til.
Bildene er jo av feinschmecker-kvalitet fra a til å.

Falt helt i staver over dette: http://www.airliners.net/open.file/1021583/M/

Mvh

Allan

[ANX]

Allan: Noen dager er folk her så aktive at det kommer både ett og flere innlegg mens man skriver.

Da er det nyttig å quote litt, og ihvertfall skrive hvem man svarer til. Glemmer det ofte, derfor har jeg mange "Edited"...

[Exiz]

Regner med du "husket" å krangle til deg en brukbar sum når Finnmark Dagblad brukte bildet? Ihvertfall hvis det kom på trykk i tillegg til nett..?