|
23-01-2021, 01:35 | #221 | |||
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,752
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
Quote:
Produsenten har en max demonstrated, som er en guideline. Operatør kan ha en hard limit som er ulik denne. Også høyere hvis jeg tolker easa riktig. https://www.easa.europa.eu/sites/def...-detection.pdf Quote:
Quote:
|
|||
23-01-2021, 01:57 | #222 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Apr 2011
Location: Oslo
Posts: 610
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
|
23-01-2021, 04:51 | #223 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,102
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
Quote:
Men ja, burde vel ikke forlate Oslo hvis det var det samme hele dagen. |
|
23-01-2021, 04:55 | #224 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,102
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
Og igjen, innenfor grensen betyr ikke nødvendigvis forsvarlig. Spørs på erfaring, både i fly og lokal kjennskap.
|
23-01-2021, 07:08 | #225 | |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Posts: 3,686
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
Quote:
Kanskje det siste som gjorde at WF kom rett inn fra sør og landet ikke lenge etter at Wizz satte nesen sørover. Eller, kanskje de var "heldige" med vinden akkurat da |
|
23-01-2021, 07:43 | #226 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,102
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
|
24-01-2021, 01:09 | #227 |
Air Traffic Controller
Join Date: Feb 2005
Posts: 1,279
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
Ja fordi vinden på Kvantokollen var over deres limit for å starte innflyging.
|
24-01-2021, 07:27 | #228 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,476
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
|
24-01-2021, 18:01 | #229 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,102
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
|
24-01-2021, 18:10 | #230 | |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,476
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
Quote:
Den enorme climb performancen til Dash-8 vil jeg si er litt oppskrytt, men ja, Q400 klatrer bra på to motorer. |
|
24-01-2021, 19:16 | #231 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Sep 2004
Location: Trondheim
Posts: 308
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
Quote:
__________________
------------------ Marius |
|
24-01-2021, 19:40 | #232 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Mar 2012
Location: Oslo
Posts: 252
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
En -300 trenger ikke å være tung for å ha begredelig climb performance. Jeg tillater meg å nevne: downdraft, ising. Been there, done that, got the T-shirt.
|
24-01-2021, 20:36 | #233 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Aug 2006
Posts: 371
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
Here we go again i Tromsø.
|
24-01-2021, 20:37 | #234 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,476
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
|
24-01-2021, 20:38 | #235 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,102
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
Quote:
|
|
24-01-2021, 21:28 | #236 |
ScanFlyer Crusty
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,476
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
Hver sin smak. Jeg har landet både Dash 8 og A320 serien opp mot max crosswind som stod i boka. Jeg kan ikke påstå at det var enklere med den ene enn den andre. Det er anderledes. Synes Dashen blir litt mere høstløv i vinden når det kommer kast, mens Airbusen har høyere wing load og kjennes mere stabil. Har sett et par dårlige utfall av å ta seg for god tid til å korrigere directional control med Dashen og. I Airbusen går det også mye bedre å lande med crab enn det det gjør med Dashen.
777-200 kjennes forøvrig nesten mere som å lande Dash igjen kommer inn relativt sakte for størrelsen og forholdsvis lav wing load. Har nok litt å gjøre med hva man er vant til og. Jeg har stor respekt for Widerøe sine Dash ops, det er ikke så enkelt selv om det er en turboprop |
24-01-2021, 22:31 | #237 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,102
|
Re: Wizz Air regularitet norsk innenriks
Quote:
|
|
31-01-2021, 17:19 | #238 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Aug 2006
Posts: 371
|
Re: Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base
Og Bergen i dag....: https://www.flightradar24.com/WZZ17CE/26b5d0e7
|
31-01-2021, 17:22 | #239 | |
Flysitter
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,934
|
Re: Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base
Quote:
|
|
31-01-2021, 17:24 | #240 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 2,537
|
Re: Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base
I dag virker det som et mer generelt problem i Bergen
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base | TheCrew | Flyforum | 198 | 07-10-2021 16:34 |
Ny Wizz Air-base: Catania og italiensk innenriks | Someone | Flyforum | 5 | 01-08-2021 12:28 |
Ny Wizz Air-base: OSL og norsk innenriks - nettverk og operasjoner | OY-CIR | Flyforum | 440 | 19-06-2021 23:26 |
Wizz første innenriks OSL-TRD | Someone | TripReports | 3 | 09-11-2020 19:00 |
West Air Sweden - Beste benplass på norsk innenriks | Someone | Flyforum | 14 | 08-10-2008 00:20 |