Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 07-12-2017, 16:35   #21
SQ321
ScanFlyer Gold
 
SQ321's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,949
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Men SAS gikk jo ut med pressemelding tidligere i år som utelukkende fokuserte på at det på ingen måte finnes noe som helst grunnlag for et direkterute mellom Norge og Kina... Hvorfor gidder Hainan dette da - er jo ikke liv laga for en slik rute? Når SAS er så krystallklar på dette som er deres eget hjemmemarked og som de tross alt kjenner best av alle så må det jo være sant?

Last edited by SQ321; 07-12-2017 at 16:45.
SQ321 is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 16:42   #22
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Shenzhen er vel en 'selundær' by, og der mener jeg å ha lest at det er mulighet for fleksibilitet hvis Air China erklærer seg uinteressert. Og jeg vil tro at Hainan gjør hjemmeleksa før de leverer søknad. Time vill sjå.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 17:10   #23
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Shenzhen er vel en 'selundær' by, og der mener jeg å ha lest at det er mulighet for fleksibilitet hvis Air China erklærer seg uinteressert. Og jeg vil tro at Hainan gjør hjemmeleksa før de leverer søknad. Time vill sjå.


De har søkt fra Beijing også, da som designated carrier. Så det er jo ikke akkurat en sekunder by.....

Avhengig av timing selvsagt, men de har et nettverk videre fra Shenzhen som også kan bidra
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 17:17   #24
BraathensSafe1985
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 932
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Hva type fly kan vi forvente ? Jeg ser de har både Airbus 330-200, Airbus 330-300, Boeing 767, Boeing 787-8 og Boeing 787-9 ....
BraathensSafe1985 is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 17:55   #25
econ
ScanFlyer Silver
 
econ's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 768
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Er jo ganske greit å komme seg fra Shenzhen flyplass til både Hong Kong og Macau og, så er jo et fint alternativ for Nordmenn som skal dit og. Går hurtigbåter fra flyplassen til Hong Kong ferry terminal på litt over en time.
Gjenstår bare at Kina lemper litt på visumkravene for oss nordmenn
__________________
econ is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 19:23   #26
allby998
Newcomer
 
Join Date: Feb 2017
Location: Norway
Posts: 14
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

a330 b787 håper med den herribone business seter
allby998 is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 20:40   #27
raider66
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 5,079
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Mtp valg av flytype håper de kanskje på litt laks østover i buken også.

Espen
raider66 is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 20:49   #28
jameson82
Flysitter
 
jameson82's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,934
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Blir fort vektrestriksjoner med a330?
__________________
Flights since 08/01.2010
jameson82 is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 20:52   #29
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by jameson82 View Post
Blir fort vektrestriksjoner med a330?
-200 bør gå greit.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 21:05   #30
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

En moderne -300 også. Er ikke så mye lenger flytid enn ARN-HKG
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 21:30   #31
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

sant nok - ser de har et par 242-tonnere.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 22:43   #32
Beechdriver
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 519
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by AMSKIX View Post
Hvorfor akkurat Shenzhen? Ifølge flyplassens offisielle hjemmeside, er Frankfurt eneste europeiske destinasjon her. Skulle ha trodd at AMS, CDG eller LHR kom før OSL?
For det første:
Hvorfor skulle kinesiske turister som ønsker å besøke Norge først fly til AMS/CDG/LHR og bytte fly der for å komme seg til Norge?

For det andre:
Den kinesiske turismen vokser ekplosiv, bl.a. til Norge. Og alle prognoser bekrefter at man kan gå ut ifra at veksten fortsetter de kommende årene. Dersom de begynner med 2 flighter i uken med 250 seter, så tilbyr de på årsbasis 250x2x52=26000 seter. I fjor kom det litt over 47.000 kinesiske turister til Norge som alle først ble fløyet inn til andre hubber rundtomkring i Europa. Og så kan man legge til passasjerer som reiser i forbindelse med VFR (Visisting Friends and Family), forretningstrafikk, kinesiske studenter som studerer i Norge og trafikken fra Norge til Kina.

For det tredje:
Ruten kan også ta med cargo (direkte flygining av f.eks sjømat fra Norge til Kina).

For utviklingen av antall kinesiske turister som besøker Norge, se lenken til Aftenposten:
https://www.aftenposten.no/norge/i/x...ister-i-Norge-

For det fjerde:
LHR/AMS/FRA/CDG er smekkfulle (slotrestriksjner)

Jeg går ut ifra at vi innen 10 år har minst 2 daglige flygninger fra Norge til Kina.

Last edited by Beechdriver; 07-12-2017 at 22:54.
Beechdriver is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 23:01   #33
allby998
Newcomer
 
Join Date: Feb 2017
Location: Norway
Posts: 14
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by AMSKIX View Post
Hvorfor akkurat Shenzhen? Ifølge flyplassens offisielle hjemmeside, er Frankfurt eneste europeiske destinasjon her. Skulle ha trodd at AMS, CDG eller LHR kom før OSL?
Shenzhens langdistanse market har bare blitt tillatt av kinesiske myndigheter de få årene, og Hainan er ikke en fremtredende huboperatør i noen av de store 3 kinesiske flyplassene (Beijing, Shanghai, Guangzhou). De kjemper for å vinne over den kinesiske regelen på rute hvor kun ett kinesisk flyselskap kan operere på en langrennsrute. Selv om det er bare to ganger i uken, vil de blokkere alle andre kinesiske flyselskaper som prøver å stjele markedet. Shenzhen er ikke et lite marked, det kan godt nok til å støtte kapasiteten med sin velvillige middelklasse samt byer i nærheten.
allby998 is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2017, 23:04   #34
allby998
Newcomer
 
Join Date: Feb 2017
Location: Norway
Posts: 14
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

kanskje Norwegian kan også fly til Kina senere
allby998 is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2017, 00:15   #35
Fnate
ScanFlyer Ununoctium
 
Fnate's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,140
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by econ View Post
Er jo ganske greit å komme seg fra Shenzhen flyplass til både Hong Kong og Macau
Ikke prøvd Macau, men å komme seg til HK er jo ikke akkurat smooth as silk. Men ja, det er mulig.
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no

The only difference between me and a madman is that I am not mad.

You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind
Fnate is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2017, 00:19   #36
jameson82
Flysitter
 
jameson82's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: HMR/ENHA
Posts: 6,934
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by Fnate View Post
Ikke prøvd Macau, men å komme seg til HK er jo ikke akkurat smooth as silk. Men ja, det er mulig.
Rett meg om jeg tar feil men det går vel metrotog direkte mellom Shenzen og HK så har man papirene i orden er det vel nogenlunde greit?
__________________
Flights since 08/01.2010
jameson82 is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2017, 01:13   #37
Fnate
ScanFlyer Ununoctium
 
Fnate's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: OSL
Posts: 11,140
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by jameson82 View Post
Rett meg om jeg tar feil men det går vel metrotog direkte mellom Shenzen og HK så har man papirene i orden er det vel nogenlunde greit?
Det er noen år siden jeg gjorde det, så alt kan ha endret seg. Men jeg ville hatt trykk på "nogenlunde" frem til noen kan stå frem og si at du kan på et tog på Shenzen flyplass og seile rett inn i Kowloon med en forenklet passkontroll ombord i toget.

Som sagt - med forbehold om at ting kan ha endret seg.

De siste årene har det mest vært Guangzhou - Hong Kong for min del, og tross hurtigtog opplever jeg det ikke som særlig smud. Men så er ikke jeg særlig glad i hassle heller. Eller den lokale mainland kulturen, for den sakens skyld (kan høres rasistisk ut, men det er det ikke. Bare at jeg ikke forstår noen ting av alt de skriker og gnåler om).
__________________
http://fnate.blogg.no http://www.bongos-tryllereiser.no

The only difference between me and a madman is that I am not mad.

You can't be mad at a crazy chick for loosing her mind
Fnate is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2017, 08:48   #38
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Usikker på om det er helt tilfeldig at det står en artikkel om Shenzhen i DN i dag?

https://www.dn.no/nyheter/2017/12/08...-innovative-by

Quote:
For 40 år siden var Shenzhen en liten fiskelandsby som få kunne plassere på kartet. Shenzhen og «Silicon Delta» er blitt Kinas mest innovative region og vil snart ha høyere verdiskapning enn Hong Kong.
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old 08-12-2017, 14:02   #39
Landkrabbe
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 146
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by Polaris View Post
Jeg er egentlig litt lei meg på vegne av Norge. Kinesiske turister er ca. det siste jeg har lyst å pumpefore inn i norsk natur. Men for all del, godt for næringslivet når man ikke bryr seg om andre ringvirkninger
Nja, jeg synes ikke dette er en god holdning.

Jeg ser mange kinesiske turister i Oslo og fra hva jeg kan observere, oppfører ikke disse seg mindre sivilisert enn nordmenn flest - tvert i mot, og de oppfører seg garantert bedre enn nordmenn på reise i middelhavsstrøk.

De kler seg dessuten bedre og legger igjen store penger i luksus-handlestrøk. De turistene som kommer hit er nok langt oppe i øvre middelklasse.

Problematikken rundt Lofoten og vestlandsfjordene handler jo om stort trykk på små områder. Det kan en løse på flere måter.

Ellers så bør vi fortsette å legge til rette for turisme i Oslo, først og fremst ved byutvikling og destinasjonsutvikling i sentrale områder. Det skal ikke så store endringer til før Oslo blir en ganske attraktiv by å besøke. Oslo tåler mange, mange flere gjestedøgn.

Vi kan ikke stenge oss inne. Gradvis vil norsk økonomi måtte omstilles, etterhvert som petroleumssektoren blir mindre. Vekst i sysselsetting og omsetning vil sannsynligvis fordeles over mange ulike industri- og tjenestenæringer, og turisme blir garantert en vekstnæring.
Landkrabbe is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2017, 14:06   #40
Polaris
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,012
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by Landkrabbe View Post
Problematikken rundt Lofoten og vestlandsfjordene handler jo om stort trykk på små områder. Det kan en løse på flere måter.
Så flott at det kan løses. Hva er dine forslag?
__________________
Spoiler mixer
Polaris is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Air China starter Beijing - København Scandinavien_Airlines Flyforum 23 10-01-2024 10:57
Oslo-Wien-Tokyo-Beijing-LA-Frankfurt-Oslo Tristar1011 Reiseforum 8 01-03-2010 00:10
Air China Cargo starter fragtrute Beijing-Shanghai-CPH PP Flyforum 5 10-07-2006 11:10


All times are GMT +2. The time now is 17:12.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.