Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 04-09-2018, 12:51   #401
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 39,561
Default Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

Da var OY-KFH, OY-KFK og OY-KFL omregistert til henholdsvis EI-GED, EI-GEF og EI-GEC

Quote:
Canadair CRJ 900 15240 EI-GED CityJet regd 30aug18 prior delivery ex LJU (+ 15244 EI-GEF, + 15246 EI-GEC 29aug18) ex OY-KFH
Foreløpig står de i Ljubljana og usikker på om de faktisk har crew til å ennå kunne sette dem i trafikk?
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 20-09-2018, 22:09   #402
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 39,561
Default Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1

Så hvor bruker SAS sine Cityjet CRJ-900 maskiner i disse dager: Jeg har nå sett hvor samtlige har fløyet de siste 2 dagene 19 SEP // 20 SEP

EI-FPA: BGO-AES-TRD-AES*1 // AES-BGO-AES-TRD-AES-BGO-TRD

EI-FPB: CPH-PLQ-CPH-VNO-CPH-PLQ-CPH-AAL-CPH-AAL-CPH // CPH-BLQ-CPH-VNO-CPH-VNO

EI-FPC: OSL-ABZ-OSL-AES-OSL-BLL-OSL // OSL-DUS-OSL-HEL-OSL-HEL

EI-FPD: TRD-BGO-SVG-ABZ-SVG-TRD-SVG-TRD // TRD-ARN-RIX-ARN-MMX-ARN-HAM

EI-FPE*2: KLR-ARN-RNB-ARN // ARN-RNB-ARN

EI-FPF: VNO-ARN-BLL-ARN-HAM-ARN-TRD // TRD-SVG-TRD-CPH-TLL-CPH

EI-FPG: ARN-KLR-ARN-GOT-ARN // ARN-TLL-ARN-RIX

EI-FPH: TRD-ARN-HAM-ARN-AAR-OSL-AAR // AAR-OSL-AAR-MUC-AAR-ARN-ARN-BLL-ARN

EI-FPI: TRD-CPH-GOT-CPH-WRO-CPH-STR // STR-CPH-BGO-CPH-PLQ-CPH-STR-CPH-STR

EI-FPJ: TLL-CPH-GDN-CPH-GOT-CPH-DUS-CPH-PLQ // PLQ-CPH-VNO-CPH-EDI-CPH-BLQ-CPH

EI-FPK: VNO-CPH-BLQ-CPH-VNO-CPH-BLQ-CPH-GOT // GOT-CPH-SVG-CPH-AAL-CPH-AAL-CPH

EI-FPM: CPH-SVG-CPH // CPH-TRD-SVG-ABZ-SVG-BGO

EI-FPN: GOT-CPH-SVG-CPH-GOT-CPH-SVG-CPH-DUS // DUS-CPH-GOT-CPH-WRO-CPH-GVA

EI-FPP: DUS-CPH-BHX-CPH-TLL-CPH-GVA-CPH-TLL // TLL-CPH-BHX-CPH-GOT-CPH-SVG-CPH-DUS

EI-FPO: ARN-TLL-ARN-TRD-ARN-VNO // VNO-CPH-STR-CPH

EI-FPR: HEL-OSL-DUS-OSL-HEL // HEL-OSL-ABZ-OSL-AES-OSL-BLL-OSL

EI-FPS: CPH-STR-CPH-TRD-SVG-BGO-TRD // TRD-CPH-GDN-CPH-GOT-CPH-DUS-CPH-ABZ-CPH-PLQ

EI-FPT: AAR-OSL-AAR-MUC-AAR-ARN-BLL-ARN-BLL // BLL-ARN-VNO-ARN-KLR-ARN-KLR-ARN-VNO

EI-FPV: TLL-ARN-VNO-ARN-TKU-ARN-RIX // RIX-ARN-DUS-ARN-TLL-ARN-TLL-ARN-TLL

EI-FPW: TRD-SVG-TRD-CPH-STR-CPH-VNO // VNO-ARN-HAM-ARN-AAR-OSL-AAR

EI-FPX: BLL-ARN-VNO-ARN-TLL-ARN-TLL // TLL-ARN-VNO-ARN-TKU-ARN-KLR

EI-GEA: Parkert CPH siden 15/9

EI-GEB: STR-CPH-BGO-CPH-BRU-CPH-TRD // TRD-BGO-SVG-ABZ-SVG-TRD-SVG-TRD

EI-GEC: ikke satt i drift ennå (parkert i LJU)

EI-GED: Ikke satt i drift ennå (parkert i LJU)

EI-GEF: Ikke satt i drift ennå (parkert i LJU)

*1 - EI-FPA ser ut som strandet på AES og ble ferget til BGO - Vær eller teknisk?

*2 - EI-FPE har kun fløyet et par turer, ellers stått parkert på ARN


Norge regionalt: 3
CPH: 9
OSL: 2
ARN: 6
Mixed: 1
AAR: 1

Parkerte:
CPH: 1
LJU: 3

Nå blir det feil å si at disse flyene har baser, da de ofte er flere steder og gjerne bytter "base" fra dag til dag, mens noen er mer "fast". Men skal man oversette kapasiteten så får jeg følgene, når jeg overlater litt rom for tolkning og ikke tar hensyn til eventuelle maskiner som ikke brukes fullt ut, trolig på grunn av mannskapsmangel

CPH: Bruker kapasiteten tilsvarende 9 maskiner. I tillegg så har de en Bae-146 fra WDL som flyr der, så i praksis 10 maskiner. Overraskende lite innenriks, men mye Baltikum og tynnere Europa og Skandinavia ruter

Norge regionalt, inkludert SVG-ABZ: Bruker kapasiteten tilsvarende 3 maskiner

OSL: Bruker kapasiteten tilsvarende 2 maskiner for tynne utenriksruter (AAR holdt utenfor) og litt til AES

AAR: Kapasiteten tilsvarende 1 maskiner som opererer til "nye" utenriksrutene derfra

ARN: Kapasiteten tilsvarende 6 maskiner - Litt innenriks, men mye Baltikum og tynne ruter til Skandinavia og Europa

Så kommer det 1 "mixed" maskiner, som er såpass all-over at det er vanskelig definere den, men kapasiteten vil i så fall deles på ARN, CPH og Norge regionalt.

I tillegg har Cityjet 1 maskin som står parkert i CPH og har gjort det siden helgen, uvisst om det skyldes vedlikehold eller crew mangel. Legg til 3 maskiner som står tilnærmet klare i LJU (tidligere Cimber maskiner)

Også har Nordica en CRJ-700 maskin, som primært flyr for LOT/Nordica, men som en gang begge dagene har tatt en tur CPH-GDN-CPH for SAS mellom noen LOT/Nordica flighter
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK/LX)
Since 1/1/2006

Last edited by Someone; 20-09-2018 at 22:19.
Someone is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
SAS skal fly Tokyo-Kiruna FlightDeck Flyforum 1 16-07-2012 23:34
SAS skal kjøpe nye fly CK Flyforum 42 04-11-2007 18:40
Blue1 skal åpne seks nye destinasjoner i 2007 CK Flyforum 2 02-11-2006 08:08
Hvem skal fly for SAS Tu-154 Flyforum 8 25-01-2006 21:33
SAS Braathens skal fly Stortinget DY Flyforum 14 04-10-2005 13:21


All times are GMT +2. The time now is 06:22.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.